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“防空识别区”不是“空中禁飞区”

 
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楼主
发表于 2013-11-26 21:55:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 紫黄 于 2013-11-26 21:56 编辑

“防空识别区”主要起到“提前识别”和“警示”作用,并不是闹闹们理解的“空中禁飞区”。

日本早在上世纪60年代就已经划出“防空识别区”,边界居然划到中国家门口来了。但中国飞机一直在这个区域上飞行,也没引起什么空战。

目前中国刚刚划出了自己的“防空识别区”,这会对中国的国防安全起到长远的作用。这种作用将会是日久天长的,不光体现于今天明天。美日等国家现在还不接受或适应,这不要紧,需要有个时间,不争一时长短。“防空识别区”不是“空中禁飞区”,也不是“领空”。对中国来说,划出“防空识别区”,总比没有要好。
沙发
 楼主| 发表于 2013-11-26 23:29:09 | 只看该作者
当然,“防空识别区”在必要时,也可以当做一种“理由”,可以针对特定对象,比如“日本”。

“防空识别区”本身是一种技术手段,但深层原因是涉及到“世界秩序”问题。而微调世界秩序,需要有相当长的时间过程。
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板凳
 楼主| 发表于 2013-11-26 23:38:41 | 只看该作者
这就好比在你的店门外装个“探头”,范围覆盖一定区域,它不影响他人通行,但可以记录下一些行为,尤其是对这家店不利的行为。

同时,有了“探头”后,对一些行为或心理不轨的人,多少有些阻吓作用,至少“有所顾忌”。
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地板
发表于 2013-11-26 23:55:29 | 只看该作者
日本有识别区多年,为什么中国不能跟国际接轨,有自己识别区?
识别区里,民用飞机就让它过,敌人军机就把它拿下。
听说刚有B52飞过,有几个可能性:
1。探头失灵,不会识又不能别。
2。B52不是敌人,是主人。
3。自己鸡巴不够大,还是。。。。。。。。
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5#
发表于 2013-11-27 01:46:22 | 只看该作者
当然,“防空识别区”在必要时,也可以当做一种“理由”,可以针对特定对象,

紫黄 发表于 2013-11-26 23:29


主要是针对三个国家
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6#
发表于 2013-11-27 07:08:44 | 只看该作者
本帖最后由 爱国侨胞 于 2013-11-27 07:09 编辑
“防空识别区”主要起到“提前识别”和“警示”作用,并不是闹闹们理解的“空中禁飞区”。

日本早在上世纪60年代就已经划出“防空识别区”,边界居然划到中国家门口来了。但中国飞机一直在这个区域上飞行,也没引起什么空战。

目前中国刚刚划出了自己的“防空识别区”,这会对中国的国防安全起到长远的作用。这种作用将会是日久天长的,不光体现于今天明天。美日等国家现在还不接受或适应,这不要紧,需要有个时间,不争一时长短。“防空识别区”不是“空中禁飞区”,也不是“领空”。对中国来说,划出“防空识别区”,总比没有要好。
紫黄 发表于 2013-11-26 21:55


新华社北京11月23日电 中华人民共和国国防部根据中国政府关于划设东海防空识别区的声明,现将东海防空识别区航空器识别规则公告如下:

一、位于中华人民共和国东海防空识别区(以下简称东海防空识别区)飞行的航空器,必须遵守本规则。

二、位于东海防空识别区飞行的航空器,必须提供以下识别方式:

(一)飞行计划识别。位于东海防空识别区飞行的航空器,应当向中华人民共和国外交部或民用航空局通报飞行计划。

(二)无线电识别。位于东海防空识别区飞行的航空器,必须开启并保持双向无线电通信联系,及时准确回答东海防空识别区管理机构或其授权单位的识别询问。

(三)应答机识别。位于东海防空识别区飞行的航空器,配有二次雷达应答机的应当全程开启。

(四)标志识别。位于东海防空识别区飞行的航空器,必须按照有关国际公约规定,明晰标示国籍和登记识别标志。

三、位于东海防空识别区飞行的航空器,应当服从东海防空识别区管理机构或其授权单位的指令。对不配合识别或者拒不服从指令的航空器,中国武装力量将采取防御性紧急处置措施。
四、东海防空识别区管理机构是中华人民共和国国防部。

五、本规则由中华人民共和国国防部负责解释。

六、本规则自2013年11月23日10时起施行。

名词解释:防空识别区

防空识别区指的是一国基于空防需要所划定的空域。目的在于为军方及早发现、识别和实施空军拦截行动提供条件。二战后,随着空中作战力量的发展,特别是以高空高速为基本特征的二代战斗机的发展。各国传统的防空体系面临较大威胁。如果还按照对方目标逼近本国领空才出动战机拦截,时间上根本无法保证。于是在本国领空之外的公共空域(简称公空)划定防空识别区,就成了扩大预警空间、保证拦截时间的通行做法。
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7#
发表于 2013-11-27 09:00:14 | 只看该作者
“防空识别区”主要起到“提前识别”和“警示”作用,并不是闹闹们理解的“空中禁飞区”。

日本早在上世纪60年代就已经划出“防空识别区”,边界居然划到中国家门口来了。但中国飞机一直在这个区域上飞行,也没引起什么空战。

目前中国刚刚划出了自己的“防空识别区”,这会对中国的国防安全起到长远的作用。这种作用将会是日久天长的,不光体现于今天明天。美日等国家现在还不接受或适应,这不要紧,需要有个时间,不争一时长短。“防空识别区”不是“空中禁飞区”,也不是“领空”。对中国来说,划出“防空识别区”,总比没有要好。
紫黄 发表于 2013-11-26 21:55 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif


想听听另一方的意见。
不知道过去的那么多年,日本在其防空识别区的干掉过多少外国的飞机?
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8#
发表于 2013-11-27 09:08:25 | 只看该作者
这是一个笑话识别区。
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9#
发表于 2013-11-27 09:17:57 | 只看该作者
防空識別區(英语:Air Defense Identification Zone,简称ADIZ)指的是一國基於空防需要,单方面所劃定的空域,以利軍方迅速定位管制,最先由美國提出。防空識別區與飛航情報區並不一樣,所劃定的區域也不一定相同。[1]

一般而言,一国对飞行器的定位、监视和管制,是在飞行器进入该国防空识别区之后,而非之前。通常情况下,飞行器进入一国的防空识别区,该国可以采取某种方式,如起飞战斗机监视飞行器,但直到飞行器进入该国领空前,无权对飞行器采取迫降、击落等措施,否则将是严重违反国际法的行为。
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10#
发表于 2013-11-27 09:21:28 | 只看该作者
其实就是为自己的战机升空监视划定了一个界限。
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11#
 楼主| 发表于 2013-11-27 10:24:08 | 只看该作者
日本有识别区多年,为什么中国不能跟国际接轨,有自己识别区?
识别区里,民用飞机就让它过,敌人军机就把它拿下。
听说刚有B52飞过,有几个可能性:
1。探头失灵,不会识又不能别。
2。B52不是敌人,是主人。
3。自己鸡巴不够大,还是。。。。。。。。
5号 发表于 2013-11-26 23:55


识别区,主要起到提早识别作用。此次美国飞机过来,中国的“防空识别区”基本起到了作用。
看以下报道:

据国防部网站消息,今日有媒体报道,美军两架B-52轰炸机于华盛顿时间25日晚进入中国东海防空识别区并飞越钓鱼岛区域。国防部新闻发言人耿雁生今日回应称,中国军队进行了全程监视、及时识别,并强调中方有能力对相关空域实施有效管控。  

  有记者问,据媒体报道,美国多名官员称,美军两架B-52轰炸机于华盛顿时间25日晚进入中国东海防空识别区并飞越钓鱼岛区域。中方对美军机进入防空识别区作出何种反应?  

  耿雁生指出,美军飞机于北京时间26日11时至13时22分沿中国东海防空识别区东部边缘南北方向往返飞行,位于钓鱼岛以东约200公里活动。中国军队进行了全程监视、及时识别,判明了美方飞机类别。  

  耿雁生强调,中方依据东海防空识别区航空器识别规则公告,将对在东海防空识别区内的任何航空器的活动进行识别。中方有能力对相关空域实施有效管控。
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12#
 楼主| 发表于 2013-11-27 10:26:43 | 只看该作者
想听听另一方的意见。
不知道过去的那么多年,日本在其防空识别区的干掉过多少外国的飞机?
Tomm008 发表于 2013-11-27 09:00


没有看到过这方面的报道。
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13#
发表于 2013-11-27 10:27:06 | 只看该作者
跟运毒轮垃圾有什么道理可讲?他们各个都吃狗粮吃出脑结石了!
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14#
发表于 2013-11-27 10:32:06 | 只看该作者
没有看到过这方面的报道。
紫黄 发表于 2013-11-27 10:26 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif


我猜,不会有!
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15#
 楼主| 发表于 2013-11-27 10:41:50 | 只看该作者
我猜,不会有!
Tomm008 发表于 2013-11-27 10:32


防空识别区主要作用在于“识别”。

“防空识别区”一般延伸到本国领土、落空以外,因而,在和平年代是没有权力对它国机进行攻击的,除非有充分证据证明有机奔袭本国而来,才能武力应对。

那些嘲笑中国没能有针对性地对美国飞机采取行动的言论,是非常无知的。
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