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中国高铁到底是自家技术还是山寨产品

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楼主
发表于 2010-11-19 14:55:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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举世瞩目的京沪高速铁路本月15日全线铺通。新建铁路全长1318公里,是世界上一次建成线路里程最长、标准最高的高速铁路。截至目前,中国已投入运营的高速铁路营业里程达到7431公里,居世界第一位。中国高铁发展一日 ... [ 查看全文 ]

§ 发表于 2010-11-19
中国国产的“和谐号”CRH380A高速列车进行了多方面的系统创新,
如采用低阻力流线型车头、(外壳做到和原来不一样)
增加车厢内空气动力、(多装了一个风机,但热天仍不能开空调)
减少轮轨间的磨擦等。(改变车轮外层材料)
因此,以“山寨版”来形容中国铁路并不合理。

看看这些改进,不是山寨是什么。
我想改进肯定还包括,座套的颜色,门把手的材质,形状等。
沙发
发表于 2010-11-19 15:29:13 | 只看该作者

中国高铁到底是自家技术还是山寨产品

本帖最后由 8号 于 2010-11-19 15:30 编辑

我坐过几次,挺好的,就是贵了点!!!

如果这个车头是日本鬼子的,改过了也不可能快鬼子火车那么多,不信拿你的车去改一下,怎样改也是快10-15%左右!!!

我有个很不舒服感觉,其实鬼子火车也可以开这样快,安全管理是统计学,为了安全鬼子选择开慢点,中国政府就象富二代选择开快点,面子嘛!!!

下次都是坐传统火车好了!!!
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板凳
发表于 2010-11-19 16:02:39 | 只看该作者
说山寨不妥,说没山寨也不对,只能说不是百分百山寨。山寨得比原版好,外观不一样也就算比较聪明了,不要搞得像苏27一样,好像有点明目张胆。
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地板
发表于 2010-11-19 17:10:55 | 只看该作者
在天朝,什么都可以和谐,包括这些技术——都被和谐成了自家的独门武功。
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5#
发表于 2010-11-19 17:32:39 | 只看该作者
就算是山寨也是超越原版的山寨。
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6#
发表于 2010-11-19 17:43:13 | 只看该作者
20年不出一件事, 我才敢坐

我坐过几次,挺好的,就是贵了点!!!

如果这个车头是日本鬼子的,改过了也不可能快鬼子火车那么多,不信拿你的车去改一下,怎样改也是快10-15%左右!!!

我有个很不舒服感觉,其实鬼子火车也可以开这样快,安全管理是统计学,为了安全鬼子选择开慢点,中国政府就象富二代选择开快点,面子嘛!!!

下次都是坐传统火车好了!!!
8号 发表于 2010-11-19 15:29 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif
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