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标题: Uber进多市1周年全职司机人均约赚5万！ [打印本页]

作者: Z小_Q 时间: 2015-9-16 09:42
标题: Uber进多市1周年全职司机人均约赚5万！
好的产品从来不怕没有市场哇

作者: 公司税 时间: 2015-9-16 09:51
全职司机的$48,000好像是毛收入，应该除去一个至少25%的汽油车耗以后，才是真正的收入。

作者: WTTO 时间: 2015-9-16 10:20
亟待规管 UBER。
打车 UBER，每单 UBER 收30%。司机收入5000万，UBER 收入 2143 万。
UBER 不在加拿大交税，司机如果不交税，税局也没地方去查。
如果还把 UBER 归类为 carpool, 那出租车就别干了。

作者: inoo 时间: 2015-9-16 12:45
钱都被uber赚了，加拿大人还喊好

作者: SUPERFAN 时间: 2015-9-16 14:34
出租行业刀太快,所以才会有uber,市场应该有低中高,满足更个层次的人

作者: coffeeholic 时间: 2015-9-16 15:18
关键是他们有没有执照，在政府有没有注册，然后能不能得到T4表，年底报税，这才是关键，如果没有就是违法的，是不值得鼓励。

作者: inoo 时间: 2015-9-16 18:27

SUPERFAN 发表于 2015-9-16 14:34
出租行业刀太快,所以才会有uber,市场应该有低中高,满足更个层次的人

不是出租车行业刀快，而是上税多。不上税的服务都会便宜一些。可能总要有人上税。否则就没有政府和公共服务了。挤垮出租车行业之后，缺少的税款可能要从别处补，说不定你也是埋单的人之一

作者: argan99 时间: 2015-9-16 19:06

mikehw 发表于 2015-9-16 13:28
是啊，很多人为了省几元钱的蝇头小利，却不知出租车业每年为加拿大地方政府贡献多少税银，等这个行业垮掉 ...

这个逻辑有问题，科技发展和社会进步趋势不可逆转。最近retail垮了这么多店，时候要把互联网关掉呀？

作者: SUPERFAN 时间: 2015-9-16 21:01

inoo 发表于 2015-9-16 18:27
不是出租车行业刀快，而是上税多。不上税的服务都会便宜一些。可能总要有人上税。否则就没有政府和公共服 ...

不管你愿不愿意,很多行业即将消失,无人驾驶汽车不久将会普及,出租车司机准备好跳401

作者: 宇宙洪荒 时间: 2015-9-16 21:30

SUPERFAN 发表于 2015-9-16 21:01
不管你愿不愿意,很多行业即将消失,无人驾驶汽车不久将会普及,出租车司机准备好跳401 ...

受政府使用税银的方式方法方向的影响，俺现在不讨厌逃税的行为！
逃吧，逃出多少是多少。

作者: SUPERFAN 时间: 2015-9-16 22:20

Tomm008 发表于 2015-9-16 21:30
受政府使用税银的方式方法方向的影响，俺现在不讨厌逃税的行为！
逃吧，逃出多少是多少。 ...

出租车司机是最垃圾的工作，做uber你的保险一年至少5000，油价这么高，一天12小时在路上冒险，不小心碰到神经病强盗，赚到的血汗钱被美帝炸走一半，白吃才会做苦力机器的工作，

作者: Daniel12345 时间: 2015-9-17 06:26

WTTO 发表于 2015-9-16 10:20
亟待规管 UBER。
打车 UBER，每单 UBER 收30%。司机收入5000万，UBER 收入 2143 万。
UBER 不在加拿大交税 ...

正解, 这个行业逃税厉害，所以想扼杀其在萌芽阶段, 必须勾结税局,光政府和出租车公司奈何不了它.

作者: Daniel12345 时间: 2015-9-17 06:30

SUPERFAN 发表于 2015-9-16 14:34
出租行业刀太快,所以才会有uber,市场应该有低中高,满足更个层次的人

如果出租车公司不交税和管理费，收费标准会和Uber差不多

作者: SUPERFAN 时间: 2015-9-17 08:50
开的得国移真不少，做司机是最惨最没有希望的累脖

作者: WTTO 时间: 2015-9-19 20:48
我和一出租司机聊天，他的车也是自己的，一年的牌照费和保险大概一万二。
我感觉 UBER 每单收 30% 太黑，司机就是苦力。
它其实就是一出租车公司，只不过是不受规管不向当地交税的出租车公司。
可 UBER 司机用的路要修吧？那钱是哪里来的？
上回 UBER 司机和乘客被撞受伤找 UBER 要500万保险赔偿的事有结果了吗？当时 UBER 连回音都没有。虽然我觉得500万是要发横财。
UBER 来了是好事，引来竞争，但竞争要公平，否则到最后吃亏的还是消费者。

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