美国《华尔街日报》8月6日文章，原题：中国发力海上钻井平台 新加坡压力大 海上钻井平台制造业是亚洲小国新加坡为数不多的重工业之一，尽管需求旺盛，该行业仍然面临挑战。造成这一现象的原因是来自中国同行的竞争愈发激烈。
新加坡钻井平台制造商对此拿出的策略是向高端市场转移，它们此前专门生产浅水钻井平台，现在则开始制造可以在更深且更极端的条件下钻探石油和天然气的设备。但在这一细分市场韩国企业的地位已经很稳固，且中国企业的身影也越来越多。新加坡的两家钻井平台制造商吉宝和胜科海事公布的第二财季利润同比均有下滑。
亚洲船厂控制了海上钻井设备市场75%左右的份额，直到两年前，新加坡钻井平台制造商吉宝和胜科海事还是自升式钻井平台的主要供货商。但在2012年，这两家企业只赢得了九张自升式钻井平台的新订单，而包括大连船舶重工集团海洋工程有限公司、中集来福士以及中国远洋运输(集团)总公司在内的中国船厂则赢得了14张订单。
今年头七个月中国以23张订单领先于新加坡的17张订单。虽然新加坡制造商仍然手握长期订单，但价格更低的中国钻井平台对新加坡来说意味着获得新的业务将越来越难。
中国船厂2013年获得的钻井平台订单数量有望创下历年之最，这主要受中国船企从产能过剩的造船业重新调配资源的提振。中国政府在“十二五规划”中提出打造环渤海湾、长江三角洲和珠江三角洲这三个海洋工程装备制造基地。其中具体目标有：钻机及海上钻井平台等海上产品销售额达到人民币2000亿元，占全球市场的20%。
新加坡吉宝集团7月宣布，公司计划在2014年推出新的钻井船设计。钻井船用于三千米水深的勘探工作，造价几乎是自升式钻井平台的四倍。而新加坡和中国在这一专业领域能否与韩国船厂竞争还有待观察。
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