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标题: 2012 七月，亲历中国高铁（多图） [打印本页]

作者: 多羡鱼少结网 时间: 2012-7-29 21:27
标题: 2012 七月，亲历中国高铁（多图）

此次回国，有一上海北京的行程，这就面临着两个选择，火车还是飞机。其实机票提前预定买打折票很便宜，6折5折甚至有时3折，比火车都便宜，但我选择火车，不为别的俺就是要看看短短几年以中国速度搞成的这轰动世界的新鲜事物到底是怎么回事。上次回国还是开运动会那年的事，那时还没高铁可坐，有高铁后就一直神往着，尤其是随着中国高铁的问世以来评论就不曾断过特别是有些负面新闻更是宣传的活灵活现，因此更加好奇。听人说不如自己看，好也罢坏也罢自己亲眼看后方才踏实。此次我一定要坐高铁，机票不要钱也要坐高铁，机票倒找钱也不坐飞机坐高铁。

从上海到北京每天有10多列高铁，中国高铁车次均以G打头。按通常思维惯例，号越小应该越厉害，因此选择了G2次，9点出发下午1点48到，仅在南京停一站，票价555元。

作者: 多羡鱼少结网 时间: 2012-7-29 21:34
坐车先买票

此次回国正赶上学生暑假，所以原来有些担心买票难因此提前三天就去订了票，但后来发现那些担心完全是多余，其实订票相当方便。在上海街头常常可见“火车票售票处”，门脸不起眼但却非常实用，我的票就是在这种“代售处”订的。到了车站后还有传统但相当气派而且现代的售票大厅，更有各类自动售票机。在这些既不冷清又不拥挤的订票点我在想：中国人的买票方式已经发生了巨大的变化，只是不知每年到了恐怖的春运时会怎样？都是电子化的订票方式到时还有没有黄牛党了也不知他们那阵子怎样生存？

作者: 多羡鱼少结网 时间: 2012-7-29 21:35
上海虹桥车站

这是上海市区西端的一个交通枢纽，也是上海横贯东西的地铁大动脉2号线的西端，地铁的两个站虹桥机场和虹桥铁路车站相临。我没有去考证上海的巴士总站在何处，但无论如何，这是上海这个千万人口大都市地铁火车航空这三种重要客运方式的一个关键节点。地铁站上层就是车站大厅，非常快捷方便，比坐轿车都方便。此行我没有去虹桥机场，几次起飞降落都是在浦东（那是地铁2号线的东部端点），不知虹桥机场与虹桥火车站之间的联系如何，尽管坐地铁仅仅是一站距离，但估计还有其他更为便捷的运输工具而不应该是地铁。

作者: 多羡鱼少结网 时间: 2012-7-29 21:38
候车大厅的出站口与显示屏，D为动车。

作者: 多羡鱼少结网 时间: 2012-7-29 21:39
候车的鬼佬，显然这是来自两个家庭，男士女士与10几岁的孩子。看来旅途有点劳累，率性的把腿搭在箱子上，放眼望去满大厅的中国人则没这么干的。

作者: 多羡鱼少结网 时间: 2012-7-29 21:42
本帖最后由多羡鱼少结网于 2012-7-29 22:53 编辑

这个有点厉害，叫做移动手机充电站，应该囊括了中国现今流行手机的全部或大部，只是不知收费几多。

作者: 多羡鱼少结网 时间: 2012-7-29 21:44
印有广告的座椅

作者: 多羡鱼少结网 时间: 2012-7-30 21:03
有纸了，中国的公共厕所终于有纸了。尽管在对面墙上而且几个房间共用一卷但中国的公共场所尤其是车站这种地方终于有纸了。没有办法，中国在用这种近似有些无奈的办法来解决擦屁股问题，显然拿纸者于众目睽睽之下会应该有所收敛，否则一天下来估计有多少卷纸都不够用。

作者: 多羡鱼少结网 时间: 2012-7-30 21:15
怀着有些忐忑的心情进得小号来，果然不出我只所料，眼见的是个蹲坑。后来我才知道，这种地方这类档次的厕所一般是有蹲有坐，但基本是蹲多坐少，你要挨个门拉开下功夫找才能找到一两个坐厕。原来中国人目前是在以蹲坐双轨制来解决如厕问题,也好，避免了有个皮肤病啥的引起交叉感染。

还好，没味，这是很不容易的。很可惜，这样的厕所在现在的中国为数不多。其实现今的中国百姓日常生活很多方面已与西方发达国家差不多少，尤其是在吃的方面更是极尽奢华，但是中国人却只重视进不重视出，厕所问题却总也解决不好。所以我以为现在中国与现代物质文明的最大差距就在厕所，13亿个屁股的问题解决不好中国永远也不要侈谈走向了现代文明。

作者: 多羡鱼少结网 时间: 2012-7-30 21:17
中国特色的厕所文化，不是由于荷尔蒙分泌灵感所致的图像与文字，而是电话号码。

作者: 多羡鱼少结网 时间: 2012-7-30 21:21
洗手池，蛮好的，至少是感应式无接触。

作者: 多羡鱼少结网 时间: 2012-7-30 21:22
要出发了，按照惯例怎么着也得来个外观标准照。

作者: 多羡鱼少结网 时间: 2012-7-31 22:05
原来在这里网上声讨中国高铁的说法之一就是说中国高铁上座率不高，现在一看，胡说八道啊。车厢内座无虚席，看来都是普通百姓，有都市白领，有些年轻人，居然还有面如菜色的疑似农妇。南京站下去几个，但很快就被新上来的填了座位。

作者: 多羡鱼少结网 时间: 2012-7-31 22:07
这节车厢里几个后生/妞刚一落座就兴致勃勃的玩起了《三国杀》。我也注意到：全车厢就他/她们的座椅是相对的。记得原来看过报道，说高铁里的车座是可以旋转的，想必这几个年轻人是把座位转了过来。

作者: 多羡鱼少结网 时间: 2012-7-31 22:14
开车了，车窗外面出现了类似高铁停/调车场地方，大批的高铁/动车停在那里，煞是壮观。距离上次坐这趟线才四年，如今就已发生了这么大的变化，的确让我有些吃惊。高铁根本就已驶入中国百姓，高铁在中国这样一个人口大国对百姓的日常生活正在产生着极为重大的影响。

不管刘志军因为什么原因下了台，不管是因为政治原因还是经济原因，无论如何他对中国高铁的贡献功不可没。俺以为其实百姓不怕有毛病的官，就怕尸位素餐不干实事的庸官，只要能对百姓生活产生实实在在正面影响有魄力能干事的官就是好官，就是贪点腐点其实不打紧。
中国高铁之父------刘志军万岁！

作者: 多羡鱼少结网 时间: 2012-7-31 22:16
本帖最后由多羡鱼少结网于 2012-7-31 23:20 编辑

车厢内的速度显示随着车速的增加而增加着，最后稳定在了305公里左右。整个行程运行速度基本维持在这个速度，有时稍微快些，但很快就下了来，最快的速度有两次达到了310公里，但很快就又回到305公里。
接受动车事故教训后看来这应该是个保守的速度，有时还发出些无法言传的嗡嗡声，显然这是由于速度所知。

作者: 多羡鱼少结网 时间: 2012-7-31 22:22
外面下起了雨，雨水在车窗外拉起了一道斜的水幕，但这并没有影响到行车速度。靠窗那女孩放在窗台上的饮料纹丝不动。

作者: 多羡鱼少结网 时间: 2012-8-1 21:04
开饭了，尽管有推车送过来，但还是要到餐车看看的。

午餐供应的是盒饭，一共有两种，我毫不犹豫的选择了红烧肉以至于另外一种是什么竟然忘记了。左边那个小窝里是蔬菜，右边那窝里虾仁冬笋，中间那个小小窝是辣酱。这个盒饭30元，旁边那个紫菜蛋花汤5元，我到现在也搞不懂开水一冲怎么就能冲出那么地道的蛋花来。

作者: 多羡鱼少结网 时间: 2012-8-1 21:06
吃的这玩意一个地方一个价，你比如浦东机场国际出发候机处那价格就令人咂舌，一个破汉堡或三文治竟能卖到70元，相反街头早点摊各种大包子1元一个，肉粽子2元5角。所以高铁上这35元的汤餐好像还成，要不然咋那么多人买，以至于后来有人想买还无货卖光了。

作者: 多羡鱼少结网 时间: 2012-8-1 21:08
和以往常规的列车一样，除了餐车供应饭食外，还有列车员推着的小车供应盒饭，也是一样的东西。还有零食小车供应着常规小吃，还有啤酒什么的，我要了一瓶雪花啤酒12元。有些人看来是熟门熟路根本不买车上的任何东西，自己带有一大包各种各样的吃食，还有的人撕开“来一桶”牛肉面泡上开水山呼海啸般的吃得津津有味。

作者: 多羡鱼少结网 时间: 2012-8-2 21:11
吃完了，上厕所溜达溜达吧。原先听说的是中国高铁太费钱，光是个厕所就多少多少银子，因此这厕所也就成了声讨中国高铁的内容之一，今个儿咱倒要去见识见识那天价厕所到底长成什么样。到那一看什么呀，咋还是蹲坑呢？看来这真是一方水土一方人中国人是蹲惯了啊。

作者: 多羡鱼少结网 时间: 2012-8-2 21:12
别忙，旁边还有一小屋看看有什么洞天，打开门一看原来是个坐坑，好么，原来高铁的厕所在实行双轨/坑制啊。眼见为实，但无论如何看那陈设天价厕所应该是胡说八道。

作者: 多羡鱼少结网 时间: 2012-8-2 21:15
再往旁边是个洗漱池。

作者: 多羡鱼少结网 时间: 2012-8-22 21:32
左前方的两个后生打开电脑不知在看着什么，有时还掏出手机忙着什么。回国这一路所见这种情景太多了，无论是公车里还是地铁里随处可见这种心无旁骛盯着屏幕的埋首族，各种装备一应俱全，也不知一个个在忙着什么，有时一眼望去竟然有十来个之多。

作者: 多羡鱼少结网 时间: 2012-8-22 21:33
下车众生相，一如既往的乱哄哄。

作者: 多羡鱼少结网 时间: 2012-8-22 21:34
准备开门的乘务员，空姐标准但感觉还是照空姐差点。啥事就怕比较，先坐高铁觉得乘务员挺像样，但后来回去时坐了吉祥航空，那空姐就别提了，个保个艳若桃花。只是有那贼心没那贼胆不敢乱照，对不住了各位啊。

作者: 星汉灿烂 时间: 2012-8-25 07:57
好东东！！！！！！！

作者: 克飞 时间: 2015-7-19 10:09
都说中国的物价贵, 高铁上这个饭三十元钱贵吗？多伦多在超市里买盒饭都没有这么便宜的啊。

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