不看不知在加拿大开电动车竟能省这么多钱？

悠悠2015 · 发表于 2018-9-18 23:19:48

手机，电器的电池也就用2-3年就存不住电了，汽车电池也是锂电池，每天不停充放电，3年后怎么办?免费换吗?

dreamstorm · 发表于 2018-9-19 05:51:21

脑残文章

就是不给你用3 · 发表于 2018-9-19 05:58:49

你说10年省多少钱，你要是按100年计算，省的更多，呵呵。电动车这才几年啊！傻逼！

昭然 · 发表于 2018-9-19 06:37:56

说电动车环保，有无人说之后的电池如何处理，据知目前处理电池的方法极不环保。

尊重历史 · 发表于 2018-9-19 07:06:56

这个文章作者的假设就存在严重问题。电动汽车里程短充电时间长。就算省，也得能开在路上才能省，停在车库里充电的时候怎么省？

zhouhuihui · 发表于 2018-9-19 07:31:07

1.开长途怎么充电
2.电池老化怎么办
3.电池生产和销毁都会制造大量污染
4.大部分电动车都很小很愁

跋扈 · 发表于 2018-9-19 08:06:20

rebate不是被取消了？哪来的rebate。

Elephantsong · 发表于 2018-9-19 08:19:39

才开25万公里，应该按开250万公里算更省钱。

mymaja · 发表于 2018-9-19 08:25:48

冬冷夏热, 上班路要么堵要么远, 至少这些在加拿大都是电动车的硬伤

中国节 · 发表于 2018-9-19 09:11:05

电动车的电池换一次要五千以上，五年要换。

山蛟龙 · 发表于 2018-9-19 09:11:11

十年省三万？

光算表面数字有任何意义？买车高出的价钱的机会成本不要算了？

现在谁的车子开25万公里才换？开25万公里的维修保养费得花多少？这种新闻是完全被车厂绑架了的广告软文，大家要小心上当。

另外，汽车电池也是环保的一个非常严重的问题，未来大家会看到其危害的。

尊重历史 · 发表于 2018-9-19 09:57:04

Elephantsong 发表于 2018-9-19 08:19
才开25万公里，应该按开250万公里算更省钱。

就算25万公里，10年，平均每天要开68公里。其实，除了特斯拉，大多数电动车的里程也就那么多。剩下的时间都必须充电。如果有哪一天不开足68公里，第二天也不可能补上，因为每天最多也就开这么远，然后就得充电8-12小时。固定每天开足且只开68公里的，全世界能有几人？

不看不知 在加拿大开电动车竟能省这么多钱？