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街车是多伦多的骄傲 但撞死行人占了TTC一半

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发表于 2018-6-28 20:43:51 来自触屏版 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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街车是多伦多发展的见证,多伦多历史的一部分,也是多伦多人的骄傲。TTC也宣称街车是最安全的交通方式之一,可以行驶100万公里无致命事故。 但实际的数据却与TTC的说法大相径庭,多伦多的街车不仅造成致命事故,而 ... [ 查看全文 ]

§ 发表于 2018-6-28
街车是多伦多的骄傲? 就凭好好的路面被车轨弄得疙疙瘩瘩? 就凭街道上空蜘蛛网一般的街车电线? 就凭市中心一辆街车堵整个街道?别他妈扯了,街车只是见证了加拿大利益集团的无耻和故步自封! 为了集团小利益而牺牲公共交通的长远发展,为了更猖狂地消费纳税人的血汗。街车,特别是新建造的线路,是多伦多的悲哀!
沙发
发表于 2018-6-28 19:01:44 | 只看该作者

街车是多伦多的骄傲 但撞死行人占了TTC一半

市议员Joe Mihevc建议说,安装行人优先(right-of-way)设施应该是解决方案之一,可以让道路更为安全。比如在他选区内的St. Clair,安装该设施之后,各类交通事故减少了28%,这是TTC自己调查研究的结果。

还是建行人隧道吧...
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板凳
发表于 2018-6-28 21:28:33 | 只看该作者
海伦地产 发表于 2018-6-28 20:43
街车是多伦多的骄傲? 就凭好好的路面被车轨弄得疙疙瘩瘩? 就凭街道上空蜘蛛网一般的街车电线? 就凭市中心一 ...

没有电车DUNDAS需要2x的巴士
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地板
发表于 2018-6-28 22:07:00 来自触屏版 | 只看该作者
这种统计都是废话。地铁就算想撞死人,也得先有个疯子把人推下去。剩下的街车巴士各占一半不正常吗?
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5#
发表于 2018-6-29 10:47:18 | 只看该作者
kefei 发表于 2018-6-28 23:58
街车当然会危险一些。。看到行人,只能刹车,不能避让。。。轨道交通所限。
但是,街车是一种老式交通,其 ...

终于口吐人言一次。
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