越住越喜欢：你不知道多伦多人有多好

西风纵

笔者再随便举两个例子，让您明白＂不知多伦多人有多好＂的说法，绝非王婆卖瓜．

一 个中国南方女孩来加结婚定居，一两年下来, 屡屡被她坏脾气的白人丈夫(不是多市人)欺负、虐待.在怀孕三个月的时候，为了保护尚未出生的婴儿，女子毅然从家里逃了出来，几经辗转,住进了多市收容 所．孩子生下之后，多市政府分给这母子俩一套两卧公寓, 并在人们捐助的家俱行里, 选了合用的床、桌椅板凳, 又专门买了幼儿床.前天, 我去为她送教会的兄姊们特为她捐的衣物的时候, 她指着一套组合玩具对我说, 那是多伦多大学的一位教授送的.

这例子明显是假的。根据网上外F女们的文章，外F都很幸福，嫁了老外后都不想再找中国人了......，怎么会有“欺负”、“虐待”、甚至威胁婴儿这种事？？

外F们赶紧出来辟谣。呵呵...

加拿大老张

西风纵 发表于 2015-7-17 11:55
看着吧，等Kennedy和McNicoll的那个TTC车厂建好，整个那一带华人聚居区，包括北面的太古，也会变成这样。 ...

那个TTC车厂在kennedy和midland之间. 考虑到steels街上的高密度车流和kennedy/steels左转弯的困难, BUS不大可能从kennedy/steels出去, 东西可能选择McNicoll, 南北可能选择midland, 车流量低得多.

专业打脸

狗欢欢 发表于 2015-7-17 09:06
克飞等喷子快点来黑。骂作者。

这有啥可骂了。
环境好，社会和谐度高是毋庸置疑得，但不代表政治，经济等其它方面完美，
对国人移民一代来说，最悲摧得是晚年，银子储备不充足得还有心情说多伦多有多好？

西风纵

加拿大老张 发表于 2015-7-17 12:19
那个TTC车厂在kennedy和midland之间. 考虑到steels街上的高密度车流和kennedy/steels左转弯的困难, BUS不 ...

第一，那个TTC车厂在Go Train铁路线西边，如果从Midland出车，就要穿越铁路线——这个不大可能。
第二，据报道，TTC已经承诺修改设计，车辆不从McNicoll出。

所以，剩下的可能出口只有两个：一个是在怡康养老院北边设出口，直接开到Kennedy路上；另一个是传说中的把Milliken Blvd向北和Redlea Ave打通（这也是很久前多伦多市政建设计划的），然后那些大bus可以沿这条路向北开到Passmore或Steel上，或向南开到Finch上。

加拿大老张

西风纵 发表于 2015-7-17 14:01
第一，那个TTC车厂在Go Train铁路线西边，如果从Midland出车，就要穿越铁路线——这个不大可能。
第二， ...

第二个方案不容易, 从Kennedy出来的可能性大. 不过Kennedy路车流量大, 可能比过铁路到Midland走, 更花时间.

西风纵

加拿大老张 发表于 2015-7-17 14:15
第二个方案不容易, 从Kennedy出来的可能性大. 不过Kennedy路车流量大, 可能比过铁路到Midland走, 更花时 ...

第二个方案是TTC对抗议居民的一点“让步”。

TTC要是考虑车流量，就不应该在那个地方建车厂。

JUSTIN T

不是蛇精病多，而是心里阴暗的太多

新豬

大家一定要分清楚宏观和微观，
宏观我就不说了，
大量的机构和专家学者都有很详尽的论述和比较。
微观关系到各个个体的情况，
千差万别，有机会和运气特别差的，
这个需要自己来决定是否改变或者认命，
在一些穷困社区，
看到一个个在路边啥都不干只是吃的胖女人，
家里一塌糊涂，
这些家族可以说世袭的穷困，
见不到一丝的希望。
你要做的是应该立即离开这样的环境，
付出你个人的暂时代价，
换来你或者家族和后代翻身的可能性。

gobao

在多伦多呆了几个月，什么地方都感觉不值得去逛，冬天太太冷长阴森森的，不适合居住。再不会去了，即使温哥华长期失业。

波涛2002

中国的这些神经病应该全部到加拿大来，也许作者在中国做农奴，被驱赶的奴隶

下大雪

都在追美女吗！

xuxi

嗯，都不错，只有一点让俺百思不解，就是流浪汉为啥宁可流落街头，冒被冻死的风险，而不愿去提供了“温饱”的皮护所？俺想皮护所有问题，啥问题，俺不知道，只是猜想。