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发表于 2008-9-2 18:59:30
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淮安回应: 400多万建桥并非“劳民伤财”
淮安南北地理分界标志倡议者、淮安市地方志办公室主任荀德麟表示,从上世纪90年代初开始,就不断有当地文化界人士提出建设南北分界标志。
当时的理由主要是淮安历史上就是“辕楫交替”之地,有“南船北马”之说,在建筑、饮食、植被、气候、语言、文化等方面表现出明显的南北过渡特征。此外,历史上黄河夺淮入海,古黄河与古淮河汇为一体,穿城而过,因此,在古淮河上建南北分界标志有其代表意义。
据介绍,2007年,南北地理分界标志工程被列入淮安市城市建设重点。荀德麟认为,建设南北地理分界标志主题公园主要有3个目的:一是依托气候地理博物馆,建设青少年科普教育基地;二是配套文化休闲设施,建设人文景观;三是打造一张城市名片,提高淮安知名度。
针对网友“工程建设劳民伤财”的质疑,工程建设负责人之一、淮安市市政公用局总工程师卢炳灿告诉记者,工程主体标志雕塑“红桥”并不是在古淮河上新建一座桥梁,而是对上世纪30年代建成、目前已被废弃的一座钢筋混凝土桥梁进行改造,造价400多万元,对于一座现代桥梁来说“花钱并不多”。“同时,‘红桥’建成后将为古淮河两岸居民增加一条交通线,方便居民往来。”卢炳灿表示。
据介绍,桥面将由此分为红蓝两色,寓意全国的南北气候特征。而中间的球状标志物正好位于河道中心线位置,球体由南向北将采用暖冷色调进行渐变过渡。实际上红桥将成为一座步行桥,进行灯光亮化,市民可以从桥上通过,穿越球状物雕塑,来亲身感受南北分界后的差异。
“ 南北地理分界标志工程得到了全市各界的支持。”淮安市规划局用地规划处处长朱春阳表示,工程方案公示后,社会各界人士积极响应,献计献策,最终的方案是在充分吸取意见的基础上出台的。工程还将在古黄河两岸种植南北方不同品种的乔、灌木植物,并修建不同风格的建筑,希望能给参观者留下身临南北分界点的直观感觉。 |
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