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Brampton 考车记

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楼主
发表于 2007-6-27 10:44:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
先在网上开始约考期,Morning Side 最近的考期也是两个月之后的事了。

考试预约网站:

https://www.rtbo.rus.mto.gov.on.ca/scripts/english/index.asp

选来选去, 我发现只有Brampton相对来说好约一点,就约在一个礼拜之后。没有太多的资料,考G2的时候的一些笔记也找不到了,幸亏看到网上有一个Driving Hand Book.

http://www.mto.gov.on.ca/english/dandv/driver/handbook/

以及G牌的考试要点

http://www.mto.gov.on.ca/english ... dbook/section6a.htm

然后我就开始准备, 主要就是要控制车速,看盲点等。 每天练习平行泊车,三点掉头。在小区里面瞎转悠。

幸运的是,在考试前两天的时候,找到了一个关于Brampton 考试的帖子,

http://fh.rolia.net/f0/c2250/hit/post/3354406.html

于是我在当天跑到了考场进行实地考查,发现,沿着这条路上Steels实在是凶险,不过还是练习了几遍, 然后我又怕还有其它的考高速的线路,又往南跑了一圈, 发现,往南走Derry Road East, 过于容易不太可能。所以我认为Brampton 考场只可能考一条高速线路, 即Steels 到 Queens以及回程,而高速路上主要是考变线,以及观察,似乎不足为惧。

根据上面的帖子驱车狂转,发现,小区只能有两个出入口,分别是Orchard Drive 和 Tullamore Road。于是答案很简单,Bartley Bull Pkwy 是必考的线路。沿线的小路则最适于做一些三点掉头,路边停车,平行泊车之类的考点。

就在考试的前一天晚上,我又看到一个很有价值的贴子

加国无忧加国无忧 > 论坛聊天 > 加国生活 > 衣食住行 > 车行天下 > 我的G牌考试路线

http://www.51.ca/bbs/showthread. ... y=&pagenumber=1

里边讲的是一个相反方向的考试路线,非常清晰。就此,我总结出Brampton这个考场的考试线路只有两个方向, 一个是先高速,出考场上Steels最难要变两条线, 从Steels 上410往北,到Queens回头,从Steels到Orchard Drive右拐, 进入Bartley Bull Pkwy,注意这条线路是40的限速, 最后变成50。 从Tullamore Road出来上Kennedy然后过Steels, 注意闪灯40, 不闪灯60. 然后从1st Gulf Blvd回考场。 另一条线路是出考场右拐,上1st Gulf Blvd, 然后右拐上Kennedy,也要注意闪灯40, 不闪灯60。然后到Tullamore Road左拐, 进入小区,一系列动作之后在Orchard Drive左拐,上Steels, 注意这时限速70, 等过了1st Gulf Blvd, 限速变成80。上高速,回来的时候直接左拐回考场, 注意不要变到最左线,从左边第二条线走能省去你变去变回的凶险。

尽管准备了这么多,考试的时候还是有点紧张,尤其是刚开始在考场内部的三点掉头和标杆平行泊车, 稍稍碰了一下Curb。标杆平行泊车不同于普通的泊车方式,他要求右打盘之后直接左打盘,没有平时的直着后退的动作。虽然我早上来的时候看到很多人在那里做平行泊车, 可是还是差了一点,反复一次才调整了过来。另外就是路边停车, 在Bartley Bull Pkwy上,G牌要求打开应急灯,我第一次做,有些慌,打左灯要走了的时候发现应急灯还没有熄。 其他的就和我前面说的一样,只是最后回考场时,考官要求我到最左面做一个尾进,这是我的强项,还没停稳,考官就把安全带解了,告诉我虽然我的小毛病很多,但是还是过了。

还有一个小插曲,从1st Gulf Blvd 过Steels时我遇到了红灯,前面一个大货车右拐,我留了很大一个空位在那个大货车后面,可是它右拐走了,于是我前面就有很大一个空位,能停下至少6辆车,我后面的车叫唤了好几声要求我往前走,于是我问考官, Can I go a little further? 考官告诉我,这是你考试,又不是我考试。我听出了弦外之音,于是就乖乖的呆在那里不动, 任凭后面怎样叫唤就是不动窝,直到救命的绿灯出现。

还有高速上一个大货车从我边上通过,所以考官告诉我从Clark Blvd下来,根本没有上Queens.

总结一下,这次考试有惊有险,幸运通过。但是有几个方面必须注意,

1. Driving Hand Book 是一个最高的标准,一切行为应该从那里出发,一定要读透,读懂

2. 关键的时候不要慌乱,相信自己

3. 做好实地研究,多跑几圈熟悉路况极其重要

4. 高速路口的限速牌只是参考限速,尽量但不必要完全照搬,高个5-10公里没有关系,只要不要有明显的甩的动作就行了。

5. 安全第一,不用我多说,如果考官觉得你不安全,动作再熟练都白搭。
沙发
发表于 2007-6-27 12:44:54 | 只看该作者

回复:Brampton 考车记

最初由[阿瑞]发布
Brampton 考车记

还有一个小插曲,从1st Gulf Blvd 过Steels时我遇到了红灯,前面一个大货车右拐,我留了很大一个空位在那个大货车后面,可是它右拐走了,于是我前面就有很大一个空位,能停下至少6辆车,我后面的车叫唤了好几声要求我往前走,于是我问考官, Can I go a little further? 考官告诉我,这是你考试,又不是我考试。我听出了弦外之音,于是就乖乖的呆在那里不动, 任凭后面怎样叫唤就是不动窝,直到救命的绿灯出现。

Confused. why didn't you move further? I think you should just move slowly and stop behind the wihte stop line.  :confused:
板凳
 楼主| 发表于 2007-6-29 12:29:16 | 只看该作者
这实在是跟着感觉走, 只是觉得停稳了之后等红灯时不要动。 好像什么地方提到了, 但是一时想不起来了。 至于你说的方法可行与否, 其实我也很想知道。
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