Sheppard和Finch之间的央街要改造！变成..

红尘浪里

这主比装得痢还不靠谱

雷大师

那里每天堵得跟屎一样，居然还要减少主干道？ 估计又是打着环保减排的旗号来霍霍纳税人了。

无锡苏州上海

这个女人真的学过规划吗？不先调查一下每日这段yonge的车流量就在那里瞎规划，现在就每天堵得要死，还要让更多空间给人行道自行车，你疯了吗？虽然我不住附近，一年也去不了一两回，但常识咱有啊

tammy2012

时间就在这样的争议中度过，10年后连个鸟都没有，继续争。

上港是冠军

无锡人 发表于 2018-10-9 15:42
这个女人真的学过规划吗？不先调查一下每日这段yonge的车流量就在那里瞎规划，现在就每天堵得要死，还要让 ...

我是学规划的，
YONGE这一段70%的人骑车或者走路，但是驾驶员只有30%，并且占据了70%的空间。

回楼下的“一个城市没有前瞻的规划， 交通拥堵， 跟这种只适合做家庭主妇的去学规划有关。。。”
休斯顿，路最多，最宽，税最低。去那里吧，那里有“前瞻性”，并且现在需要几百亿修路

回楼下只能说你的规划真是白学了。行人和车辆各自所占面积相差十几倍，怎么能按人头数平均？照这逻辑DT应该封掉大部分马路给行人，基本常识都没有“
胡说八道，每个人付的地税一样，凭什么付了汽油税就可以多占10倍的空间？

上港是冠军

大湿 发表于 2018-10-9 16:04
那里每天堵得跟屎一样，居然还要减少主干道？ 估计又是打着环保减排的旗号来霍霍纳税人了。 ...

旁边BAYVIEW, LESLIE都可以绕行。
并且大多数人都是行人，开车的只有30%
回楼下的，如果你住在那里你就知道那6车道是多么的过分
回楼下的，你知道什么叫质量吗？凭什么多交个汽油税可以多占10倍的空间？

尊重历史

现在那段路已经堵成狗了，还要减少机动车道？这是规划师还是严重脑残患者？

山蛟龙

这个左棍欢鸡丝马特的想法实在太奇葩

尊重历史

山蛟龙 发表于 2018-10-9 16:15
这个左棍欢鸡丝马特的想法实在太奇葩

也好，这样一来，住在附近的人肯定不会选这个脑残货。

waytwo

她真把多伦多当成地中海气候了，到时候几场大雪一下，连盐都短缺了。

尊重历史

数年前在那一带住过。那时候高层公寓还没那么多。即便如此，从北约克中心开车上401高速已经是至少20多分钟。现在，即使不是高峰时段，每次路过都堵得水泄不通。得多脑残的人还要减少机动车道？另外，某号称学规划的网友说司机不超过30%，是自由党或者NDP老师教的数学吧？绕行的招就更是扯淡。Finch shepherd 也堵车。这是打算堵上加堵？或者是住在央街附近的人必须每天把车停在bayview liselie 然后坐地铁或者走着回家？规划设计根本都不考察当地交通就敢提方案，这样的设计师，谁雇谁脑残。

尊重历史

数年前在那一带住过。那时候高层公寓还没那么多。即便如此，从北约克中心开车上401高速已经是至少20多分钟。现在，即使不是高峰时段，每次路过都堵得水泄不通。得多脑残的人还要减少机动车道？另外，某号称学规划的网友说司机不超过30%，是自由党或者NDP老师教的数学吧？绕行的招就更是扯淡。Finch shepherd 也堵车。这是打算堵上加堵？或者是住在央街附近的人必须每天把车停在bayview liselie 然后坐地铁或者走着回家？规划设计根本都不考察当地交通就敢提方案，这样的设计师，谁雇谁脑残。

尊重历史

上港是冠军 发表于 2018-10-9 15:59
我是学规划的，
YONGE这一段70%的人骑车或者走路，但是驾驶员只有30%，并且占据了70%的空间。
...

Willowdale的人口统计主要数据：

· 人口：118,801人

· 人口密度：每平方公里6,010人

· 房主：30,330人

· 租房者：19,630人

· 低收入居民比例：27.7％

· 失业率：8.6％

· 驾车人士（司机或乘客）：25,625人

· 公交用户：21,780人

· 步行或骑自行车：3,335人

你的数学是自由党或者NDP老师教的吧？3335人占70%？

zcw2201302

圣母婊一个

zbj

开车的多还是骑车的多？ 那么繁忙的地段居然敢想减少机动车道，这女的不是一般的脑残，决不能让她选上。