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爱静阁的华人, 自由党给你们送大礼了!

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楼主
发表于 2015-7-29 11:45:24 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 加拿大老张 于 2015-7-29 11:48 编辑

2015年7月29日

自从TTC宣布要在士嘉堡McNicoll路介乎Kennedy Rd与Midland Ave的地块建造新的巴士车库兼维修工厂开始,附近的居民就联合起来开始抗争,但是安省环境厅的一份环评报告彻底粉碎了居民的抗争计划,这个巴士车库兼维修工厂将于明年开始动工并预计于2019年落成。

安省环境厅发言人Lindsay Davidson表示﹐经过详细的复检后﹐认同公共汽车局的讲法﹐指车厂及车库为居民带来的影响很小﹐损害市民健康的可能性也不大。

按照TTC的计划,将有250辆巴士停放在这个车库,每天早晨4-8点是巴士出发的高峰期(140辆),下午2-4点是出发的另一个高峰期(70辆);至于返回的巴士,主要分成3个时间段,分别是凌晨4-6点、上午8-12点和傍晚6-12点。

周末出发巴士集中在凌晨4-6点、上午8-10点,返回的巴士集中在凌晨4点和傍晚6-10点。


建造新的巴士车库兼维修工厂,引起附近居民的强烈不满。该地段毗邻孟尝安老院,附近的居民8成以上是华裔,颐康中心与即将兴建的耆晖会大楼也在附近,路口的西南角上还有2栋老人大厦,不少华裔老人担心巴士车库和维修工厂令该区域的噪音和污染加剧。


240辆BUS每天在爱静阁地区排队游行, 当地华人看着开心吗?


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发表于 2015-7-30 08:58:34 | 只看该作者
愿赌服输。你选了操肛党,就得承受操肛党往你头上拉的屎。
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沙发
发表于 2015-7-29 12:38:15 | 只看该作者
密集的公交服务,能不满意吗?
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板凳
发表于 2015-7-29 12:55:43 | 只看该作者
十家宝发展真快呀,
车水马龙,
高楼大厦,
中国大陆技术移民最喜欢看到的东西。
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地板
 楼主| 发表于 2015-7-30 08:54:03 | 只看该作者
本帖最后由 加拿大老张 于 2015-7-30 08:55 编辑
不如来碗孟婆汤 发表于 2015-7-29 12:38
密集的公交服务,能不满意吗?

250辆TTC公车, 将每天排队进出华人占快一半人口的爱静阁地区. 按陈国治们的逻辑, 自由党省府跟华人真是贴心. 有这么庞大TTC车队的社区, 多伦多没几个, 华人社区就能占一个!
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6#
 楼主| 发表于 2015-7-31 10:53:12 | 只看该作者
安省自由党政府办的这等"好事", 自粉们怎么不来欢呼呢?
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7#
 楼主| 发表于 2015-7-31 12:19:47 | 只看该作者
本帖最后由 加拿大老张 于 2015-7-31 12:22 编辑

安省环境厅本周批准了多伦多公车局在士嘉堡建巴士维修厂及车库,反对建厂无效的「反对麦尼高巴士维修厂联盟」昨晚发表声明,对事件发展表示遗憾,并指继续努力,以确保该社区的健康及安全。

联盟在声明中说,安省环境厅长简万里(Glen Murray),不顾当地社区居民有强烈理由的反对,於本月27日批准多伦多公车局在麦尼高路夹坚尼地路兴建巴士维修厂,令人遗憾。

声明又指出:

(1)该工程引起对健康、安全、空气污染及其他环境危害的关注,社区方面已收集到逾4000个签名反对。

(2)公车局聘请的顾问所作的报告有瑕疵及不正确的假设,但是环境厅及多市卫生局并没有处理这些问题,也没有向公众解释如何解决这些问题。

(3)巴士厂所在地的土地划分为「重工业用地」是35年前的事,该划分已过时,在该地周围兴建了长期护理中心、长者大厦、长者护理中心等。

(4)建议兴建的修车厂及车库将储藏燃料的库放在GO火车路轨旁边,隐藏严重的危机,也令到有问题发生时,疏散邻近长者大厦居民有困难。

(5)代表该社区的三级政府议员,包括市议员詹嘉礼、省议员黄素梅及国会议员陈家诺,都反对该工程项目。

(6)以公车局社区谘询为名的资讯通报会证明在处理社区所提出的严重关注上,明显不足够。

老张不住在那里, 不过对这个联盟的幼稚声明, 特别是第五条, 只能一声叹息了. 议员不出力! 你们有这三位政客带头参加你们主要抗议活动的照片吗, 比如你们将4000个反对的签名送到省府那天, 他们出席没出席去支持你们呢, 都没有吧?! 三位议员只是口头喊喊, 不动真格的吧? 建议你们找找NDP的林顿当年(当时是国会议员)如何跟居民一起抗议当地建WAL-MART的, 后来居民胜利了, WAL-MART没建成. 跟林顿的那份参与程度比, 你们这三位议员简直就是打酱油旁观的! 靠百姓出头跟省府拼, 议员不给力, 胜算如何, 你们不清楚吗?  
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8#
 楼主| 发表于 2015-7-31 13:00:04 | 只看该作者
本帖最后由 加拿大老张 于 2015-7-31 13:12 编辑

「反对麦尼高巴士维修厂联盟」不能把希望寄托在三位议员身上了, 他们要是想出力的话, 不会走到TTC停车场在市议会, 市卫生局, 安省环境厅都一路绿灯的程度.  老张认为下一步可选择的有(你们自己研究可行性): 1. 去OMB申述,  2. 去法院起诉, 3. 学原住民阻碍输油管建设的办法, 搞草根抗议(读读原住民如何做的新闻), 4. 学密市新电厂附近居民的做法, 人家把新电厂通过媒体和社区活动, 变成了省选的话题, 不搬电厂, 不选自由党! 最后当地的自由党议员们被迫给自由党省府施加压力, 新电厂滚蛋. 当时密市新电厂早就通过了自由党省府的环境评估, 都建了一半了. 10月份的联邦大选, 是好机会. 你们的问题是当地的自由党议员们不真给自由党省府施加压力!

联邦自由党和安省自由党是一伙人, 那个陈家诺选上国会议员前, 就是安省自由党陈国治的助理. 别被他们说的联邦自由党和安省自由党是两个党, 联邦与安省职责无关的借口骗了. 你们如果声称不搬TTC停车场, 不选联邦自由党的陈家诺, 安省自由党政府肯定紧张. 懂了?
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9#
 楼主| 发表于 2015-7-31 13:17:18 | 只看该作者
记得密市新电厂附近居民的做法,是省选前几个月就开始"不搬电厂, 不选自由党"的活动了. 太晚的话, 社区居民里, 知道的人少, 效果就难说了.
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10#
发表于 2015-7-31 20:27:12 | 只看该作者
加拿大老张 发表于 2015-7-31 13:00
「反对麦尼高巴士维修厂联盟」不能把希望寄托在三位议员身上了, 他们要是想出力的话, 不会走到TTC停车场在 ...

老张,你说得不错。能不能把你的想法整理一下,专门写篇文章给51投个稿?

上次在路口,遇到一发传单的,我一看是陈嘉诺的宣传品,当场拒绝。现在真后悔,当时应该管那人多要几张,随手扔垃圾桶里。
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11#
发表于 2015-7-31 22:35:55 | 只看该作者
赞同加拿大老张的提议,密市新电厂附近居民的做法是省选前几个月就开始"不搬电厂, 不选自由党"的活动了. 建议世家堡的民众尽早开展"不搬维修长, 不选自由党"的活动,声势越大越好,才能象密市那样迫使自由党政府聆听选民的呼声,更正错误的决策。
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12#
发表于 2015-8-2 15:57:57 | 只看该作者
联邦大选开始了, 那些反对TTC车场的的爱静阁华人, 等到了"不撤TTC车场, 就不选自由党"的机会了. 借着大选向批准TTC车场的安省自由党政府施压吧. 密市新电厂的居民是榜样.
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13#
 楼主| 发表于 2015-8-4 09:19:56 | 只看该作者
中 加 关 系 发表于 2015-8-2 15:57
联邦大选开始了, 那些反对TTC车场的的爱静阁华人, 等到了"不撤TTC车场, 就不选自由党"的机会了. 借着大选向 ...

不撤停车场, 不选自由党. 看爱静阁的华人有没有密市居民的勇气了, 自己的事情, 要自己先努力.
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14#
 楼主| 发表于 2015-8-10 10:08:44 | 只看该作者

俺纳闷居民们向省府提交抗议TTC建停车场的4000份请愿书时, 省议员黄素梅为啥缺席呢? 原来她忙着为联邦自由党竞选站台呢!
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15#
 楼主| 发表于 2015-8-14 09:26:05 | 只看该作者
自由党省府批准TTC搞基建,  是韦恩1000亿基建的一部分吗? 这样的"好事", 陈加诺上门拉票时, 应该告诉爱静阁的华人, 别假装不知道!
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