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油价会再上百元一桶:不过还要等5年

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楼主
发表于 2015-7-22 14:11:54 来自触屏版 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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去年石油价格暴跌前曾发表正确预测、说油价要暴跌的专家又有了新的预测,说油价会重上每桶百元的价位,但可能要再等5年才会实现。在接受Bloombe ... [ 查看全文 ]

§ 发表于 2015-7-22
五年以后估计tesla车就跟现在的宝马车一样普及了 油价会不会再上100块是个疑问
沙发
发表于 2015-7-22 20:05:55 | 只看该作者
电动车早晚横扫大半北美大陆,多少年说不好... 太仰仗能源会栽得很难看...
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板凳
发表于 2015-7-22 20:48:07 | 只看该作者
做投资要顺势,
强美元弱黄金的大时代已经再一次到来,
这种局势下要石油变强难上加难。

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地板
发表于 2015-7-22 20:59:31 | 只看该作者
再上百元一桶? 美国自产原油都已经过剩了,
这是赤裸裸地欺负人的智商,
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5#
发表于 2015-7-22 22:09:11 | 只看该作者
过不过剩纯粹扯淡, 价格庄家说了算, 重上100不需要等5年, 3年内就可以.
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6#
发表于 2015-7-22 22:09:33 | 只看该作者
griffiel 发表于 2015-7-22 20:05
电动车早晚横扫大半北美大陆,多少年说不好... 太仰仗能源会栽得很难看...

以现在的低油价,电动车没什么卖点,发展也会受到抑制。
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7#
发表于 2015-7-23 01:09:04 | 只看该作者
本帖最后由 griffiel 于 2015-7-23 01:16 编辑
西风纵 发表于 2015-7-22 22:09
以现在的低油价,电动车没什么卖点,发展也会受到抑制。

恩,关键是不是到哪里都能充电这点不给力啊,总有点不放心的感觉;充电时间也要更缩短才好。俺觉得主要是燃油车的发动机又重又复杂,去掉这个重家伙的电动车,维护成本会低很多,安全性和容纳空间也会有本质提升... 觉得随着电池技术的进步,汽车行业终究会迎来变革。
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8#
发表于 2015-7-23 08:54:33 | 只看该作者
griffiel 发表于 2015-7-23 01:09
恩,关键是不是到哪里都能充电这点不给力啊,总有点不放心的感觉;充电时间也要更缩短才好。俺觉得主要是 ...

嗯, 跑马径居民G MM深有体会. 开CIVIC, 总不如高尔夫球场里开电动小车轻盈随意.
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9#
发表于 2015-7-23 09:05:29 | 只看该作者
西风纵 发表于 2015-7-22 22:09
以现在的低油价,电动车没什么卖点,发展也会受到抑制。

Tesla的超级电池工厂投产后,就知道有没卖点了。
当年火车刚出现的时候,还不如马车跑得快。
大势使然,投资只能顺势而为。
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10#
发表于 2015-7-23 09:09:18 | 只看该作者
lookwestern 发表于 2015-7-23 09:05
Tesla的超级电池工厂投产后,就知道有没卖点了。
当年火车刚出现的时候,还不如马车跑得快。
大势使然, ...

电池充电如果能象汽车加油一样, 几分钟搞定, 同时电池寿命达到5年以上, 回收处理不污染环境的话, 电动车代替汽车, 是可能的. 不过从科技角度来说, 很难的, 不期望一两年内有重大突破.
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11#
发表于 2015-7-23 09:12:06 | 只看该作者
griffiel 发表于 2015-7-22 20:05
电动车早晚横扫大半北美大陆,多少年说不好... 太仰仗能源会栽得很难看...

西方国家人工成本不合理的高, 所以想活下去的话, 长远看, 必须靠发展暴利的高科技业为主,
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12#
发表于 2015-7-23 09:42:13 | 只看该作者
保守党给大家点希望,居然有人相信。这楼居然还能歪到还电动车?
从一开始就是各个大车场合力围剿电动车。傻子才让电动车发展。 居然大家都蒙上眼,被各个车场的形象工程给蒙了。

哈哈,以上纯属个人观点,多有得罪楼上各位,原因只是今天起床不太爽。
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13#
发表于 2015-7-23 11:48:57 | 只看该作者
本帖最后由 griffiel 于 2015-7-23 11:50 编辑
善先生 发表于 2015-7-23 09:42
保守党给大家点希望,居然有人相信。这楼居然还能歪到还电动车?
从一开始就是各个大车场合力围剿电动车。 ...

传统车厂不希望电动车搞出革命性的东西,但都在积极的搞些技术储备,一方面不想主动做死,一方面又怕别人抢了先自家不赶趟,算是主动防御吧,类似于实体店抵制电商,围得了一时,堵不住趋势。
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14#
发表于 2015-7-24 22:00:37 | 只看该作者
griffiel 发表于 2015-7-23 01:09
恩,关键是不是到哪里都能充电这点不给力啊,总有点不放心的感觉;充电时间也要更缩短才好。俺觉得主要是 ...

不仅是充电问题,而是整体的性价比。

现在的油电混合动力车,没有充电时间长的问题,但还是推广不开,因为性价比不合算:价格比传统汽车贵,把从油上省的那点钱全抵消了,再加上结构复杂导致容易出故障以及维修昂贵,性能也差......——除非是环保发烧友,普通消费者谁愿意买?

电动车也是一样,只有当它的综合性价比超过传统汽车时,才会被市场接受。
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15#
发表于 2015-7-24 22:34:35 | 只看该作者
本帖最后由 griffiel 于 2015-7-24 22:37 编辑
西风纵 发表于 2015-7-24 22:00
不仅是充电问题,而是整体的性价比。

现在的油电混合动力车,没有充电时间长的问题,但还是推广不开,因 ...

hybrid确实没啥意思的,Tesla这样的纯电动车主要是电池组死贵。
比一般车贵,比豪车奇葩,比跑车又没有澎湃的声浪,确实是处境尴尬~
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