三款美国车Cobalt SS，Marlibu V6，Escape Hybrid

斯芬克斯

因为在加拿大有几年的时间了，平时也比较关注车的信息。本贴只是注重内在的参数，至于外形大家的喜好各不相同，可以参考下面的照片。

首先谈谈Cobalt SS。

Cobalt SS是GM Chevrolet系列的2005年新型号。大家都知道，三大美国车厂，GM总体质量评价比福特和克莱斯勒要好。在GM的轿车型号中，Pandiac系列针对的是年轻人，外形流线，更前卫；但是雪福莱系列则是针对家庭用车，追求舒适、省油，安全。

由于受到日本车的竞争，GM在这几年不得不调整策略。大家知道日本车的特点是小排量，但功率不小。比如，Corolla是1.8升，但是其功率达130马力（虽然是在高达6000转时），那么其每升功率为72.2马力。其自动挡百公里等速油耗为城市7.8升，高速5.6升，当然这是理想状态，平时根本无法达到。GM的这款新车Cobalt，虽然目前官方油耗还没有出来，但是其排量为2.0升，在5600转的功率高达205马力，在4400转的扭矩高达230牛顿米，每升功率已经达到103马力，可以说全球领先。最近国内的奇瑞开发的新的发动机，有一款的升功率也高达72千瓦，就是97马力。由此可见，Cobalt这款车的发动机Ecotec 2.0L SC (LSJ)是非常优秀的发动机，本来Ecotec这个名字就是来自经济和技术两个英文单词的词头。其实我也想和Honda的车型做一比较，但是本田的技术比丰田差一大块，Civic 才115马力，好几年没有提高，混合动力也不是真正的全混合（没有电机独立驱动的时刻），不说也罢。

Cobalt 的照片

斯芬克斯

下面再谈谈GM Chevrolet 的 Malibu V6。

Malibu是一款很受欢迎的车型，我这里只谈2004年及以后的，因为受到日本车Camry V6的竞争，Malibu V6在2004进行了重大的调整，从内部的发动机到外部的造型，有人说和以前相比，只剩Malibu这个名字还是没有变了。

那么就从Camry谈起，还是谈发动机。

2005年，Camry的V6有两种型号的发动机，LE V6和XLE V6用的是3.0升，5800转时的功率为210马力，4400转时扭矩为240磅英尺，自动挡等速百公里油耗为城市11.5升，高速7.5 升。

Camry SE V6用的是3.3升发动机，5600转时的功率为225马力，3600转时扭矩为240磅英尺，自动挡等速百公里油耗为城市11.4升，高速7.5 升。

这些参数是丰田公司2005年的最新参数。2004年的参数还要差一些。但是从2004年起，Malibu V6就采用了新研制的3500 3.5 V-6(LX9)的发动机。以往Malibu都采用的DOHC技术，这款发动机却采用了不同的OHV技术，每个缸只用两个阀，简化了结构，大大增加了发动机可靠性，5400转的功率达到200马力，3200转的扭矩达到220磅英尺。虽然排量大些，但是自动挡百公里等速油耗为城市10.5升，高速6.7升。从这些参数我们可以看出，排量其实是无关紧要的，关键是在油耗较低的情况下还能提供很高的输出功率，也就是发动机效率，这才是技术发展的趋势，也是用户最希望看到的结果。从这一点来看，Malibu无疑是中型车常规汽油动力中最优秀的车型。这款车除了普通型，还有Maxx可供选择。

Malibu的照片

Malibu的Maxx照片

斯芬克斯

今天就谈到这里，明天对比Prius来谈谈Escape Hybrid。

Vibe

以前租车开过Malibu，非常省油，而且很舒服。
日车的耗油水分比较大，问问周围的人就知道了。

斯芬克斯

最初由[Vibe]发布
以前租车开过Malibu，非常省油，而且很舒服。
日车的耗油水分比较大，问问周围的人就知道了。

实际上Malibu V6是四缸车的油耗，六缸车的动力，百公里城市油耗10.5，比佳美省一个油，又不是人们还有些不放心的混合动力。

斯芬克斯

现在来谈谈福特汽车公司的Escape Hybrid。

实际上这个系统福特用的就是Totoya在Prius上用的技术，是丰田和福特合作的产品。属于非常先进的全混合动力，完全不同于Honda的混合动力技术。这一点从Honda无论Civic Hybrid还是Accord Hybrid的电动机功率就能看出来。Civic混合动力MRSP售价28,500加元，电动机10千瓦，等速油耗城市4.9/高速4.6；Accord混合动力MRSP 37,000售价，电动机是13千瓦，等速油耗7.9城市/5.9高速。Toyota Prius的电机是50千瓦，售价31,000，因为其为全混合动力，因此达到城市油耗4.0/高速4.2。其中，Civic是小型车，Accord是中型车，Prius比小型车大点，比中型车小些。

从今年开始，福特汽车公司推出了混合动力SUV，这就是Escape Hybrid。售价33,195，汽油机排量2.3升，功率133马力，电动机功率为70千瓦，也就是93马力，由330伏的电池组驱动。城市油耗6.7升/高速6.5/100公里。车子发动以后，从零到40公里都是电动机独立驱动。在刹车的时候，电机用作发电机，给电池充电。混合动力系统保用8年/16万公里。从价钱上我们可以看出，这款车性极具竞争力，比中小型轿车的Prius还便宜，油耗又极低，可以说是一款不错的选择。在车子这么重的情况下，0-100公里只需要10.2秒，多亏了电动机强大的低转扭矩。

关于变速系统，采用的是先进的CVT(连续可变传动)无级变速。在驾驶的动力和舒适上，你根本感觉不到和普通的常规汽油动力Escape的区别。这款车型还有四轮驱动和两轮驱动的选择。

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惊为天人

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高时猛

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