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首先要感谢我的教练,吕阿姨,她是一个热心的,细心的,耐心的,有责任心的,专业的教练。平时练车的时候吕教练会认真地指出每一个错误,所有路考会出现的考点她都会一一给你讲解,在临考前她带我去看了考场,并且认真讲解考试路线和其中的容易被废掉的地方,我觉得这对于路考很重要。
再说一说我的情况,我是7月18号考的理论,因为有国内2年以上驾龄,我提供了国内车管所提供的证明和翻译件,因此可以直接考G,但只有1次机会,考不过就要从G2考起。我7月24号车开始练车,8月26号参加考试,地点在Orangeville。是Brampton附近的一个小镇。那里的特点是高速限速只有80,小镇里面路面比较窄,会有坡路,上下坡时需要控制速度。我遇到的是一个白人女性考官,听教练说,人比较好,后来证明人确实挺好,因为我犯了很多错误,其中还有致命的,她都包容了我,给了我机会,还是挺感谢她的。
Orangeville的路只有40和50两种限速,高速是80,我从一出门就不是很顺利,在第一个all-way停牌出,自己判断出问题,没看好我是第几个停的,起步时发现有一个车起步了,我赶紧踩住刹车,瞟了一眼考官,不知道她会不会把我KO了。接着开是一个校区,限速40,然后是一个没写all-way,但实际上就是all-way的停牌,因为四个方向都有停牌,我没啥问题,也左右左看了,然后提到50,右转进入一个坡路,按理说是做平行泊车的,可是考官没让我做,我记得昨天在看考场时发现这里路窄车多,做的时候通常会很紧张,出错可能就比较大,考官没让我在这里做也是不想给考生太大压力,好人啊。接下来的就进入小镇中心地区,我右转有点快了,明显感觉车有点飘,估计考官会扣分,后来在主干道行驶的时候车速一直不稳,甚至出现了低于45的时候,这时候我紧急调整,我记得我好几次都忘了过路口左右看,后来知道考官都扣了分,接下来上高速,Orangeville的高速类似于国内的市内快速干道,例如沈阳市的二环路,有红绿灯用来上下高速,有的地方也有匝道,去程的时候上高速就是匝道那地方转弯有点急,要把速度压倒40,上加速车道候快速加到80然后并道,我控制速度的能力不好,有时候速度会低于75,考官都给扣了分,变换车道也让我做了,还都可以,大概2公里不到就下高速,左转进入一个坡然后再左转进入一个居民区,路边停车,三点掉头,平行泊车一次完成,我平行泊车距离路边太宽,被考官批评了。回程的时候有一处快到信号灯的时候,灯正好变黄,我匀速紧急刹车,最后平稳停了下来,其实不难,考官好像说了一句very perfect,看来考官对闯黄灯者必然杀无赦。再接着往回走就还是老样子,小毛病不断,过路口忘记左右看,速度不稳定之类的。后来有一次,在变线的时候我提了点速度,结果在没边之前前车刹车右转了,我看到考官已经把脚伸向刹车了,我果断在她之前踩了,考官又把脚缩了回去,好险,还是自己经验不足。最要命的地方来了,我在一个all-way路口等待我的行车次序,我忽略了几个小朋友正待在路边向对侧看,明显他们要过马路,不过他们还在人行道上,我直接转弯了,转到一半考官说了我该注意行人,我才意识到有人想过马路,瞬间我就感觉直接这次是肯定没戏了,以至于后来在回去的时候过校区我都开到了43。回考场之后,考官计算了以下错误数量,我看到了一共25个,她开始一个接着一个地向我说明错误的地方,我听力超烂,都没听懂,我心想反正没过,哪里错了我也都大概有数,回去继续练吧,结果她在pass的地方打了勾,我瞬时泪奔了,好人啊,大大的好人啊。这让我想起来以前看过的一篇关于G考的帖子,那个帖子的主人说他也是犯了致命的错误,结果考官没有把他废掉而是给了一次机会,今天我也遇到了这样的好人。我想她能让我过的原因应该是我全程都没有出现特别差的错误,小毛病很多,但还说的过去,虽然最后没有让行人,不过他们也还没有进入马路,只是我这种做法太欠妥当,如果换做一个比较严厉的考官,估计我就没机会存活了。
最后我还是要再一次感谢我的教练,吕阿姨,如果没有吕教练不断地教诲,我估计我都挺不过5分钟就被废掉。
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