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医生建议多伦多限速30公里 福特仍反对

 
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楼主
发表于 2014-7-4 08:52:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

相关文章内容摘要

根据世界卫生组织的资料显示,车祸发生时,驾车时速与被撞者生还机率密切相关,时速为45公里造成被撞者死亡机率为五成以上,80公里以上时几乎无生还机率,但如果将时速调整到30公里或以下,那么九成以上的死亡事故 ... [ 查看全文 ]

§ 发表于 2014-7-4
事实胜于雄辩 - 巴黎和奥地利的实践和数据,令那些空洞的反对和无谓的担忧显得苍白无力。
沙发
发表于 2014-7-4 08:55:01 | 只看该作者
为啥不降到三公里呢?那样不是更安全?
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板凳
发表于 2014-7-4 09:23:26 | 只看该作者
为啥不降到三公里呢?那样不是更安全?
老实巴交 发表于 2014-7-4 09:55



    :laugh: 就是这个理。

世界上有很多脑残的人就是希望社会倒退,最好大家都走路,骑马都不要,那世界上就彻底没有交通事故了。

有问题要想积极的办法去解决,而不是消极的。
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地板
发表于 2014-7-4 09:27:12 | 只看该作者
提出降速的多伦多卫生部的Dr. David McKeown又不是交通专家,纯属狗拿耗子。年薪29万居然如此脑残!!!
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5#
发表于 2014-7-4 09:28:18 | 只看该作者
这个汽车教练肯定花了钱做软广告,可是小编把照片搞得跟吊唁似的。
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6#
发表于 2014-7-4 09:36:54 | 只看该作者
为啥不降到三公里呢?那样不是更安全?
老实巴交 发表于 2014-7-4 09:55


多伦多公路限速1公里更安全, 撞上都不一定受伤.这样生活在梦里的限速30公里建议, 不反对的政客才是不正常! 这个医生应该进精神病院治疗了,提这种限速30公里建议.
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7#
发表于 2014-7-4 10:34:31 | 只看该作者
太脑残了!怎么会有这种想法! 交通造事,跟违反交通规则成正比,跟限速一点儿关系都没有,除非车的质量有问题,否则的话根本就不会有什么害处。
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8#
发表于 2014-7-4 13:34:25 | 只看该作者
应该规定车速不得超过人行速度。

- 此帖来自无忧论坛手机版
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9#
发表于 2014-7-4 13:52:00 | 只看该作者
事实胜于雄辩 - 巴黎和奥地利的实践和数据,令那些空洞的反对和无谓的担忧显得苍白无力。
BL666 发表于 2014-7-4 09:52


还"事实胜于雄辩"呢? 你看看有多少人反对你们这些"多伦多限速30公里"的极左分子?:laugh:
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10#
发表于 2014-7-4 14:04:21 | 只看该作者
这个建议的出发点是降低汽车撞车事故的死亡率,数据显示与车速有一定关系。但是,这个卫生部的官员或专家(好像另一个帖子里邹稚慧说不修地铁也是征求了专家的)显然是不懂数学的白痴专家。从数理统计学的角度来看,统计关系即使是非常的微小,对一个结果的正态也绝对是有影响的;即使是非常的巨大,对分布的影响也绝不可能超过1 。所以,有关但不是显著的;或有关是非常显著的;两种情况有截然不同的结论。这么复杂的数学问题,对一个29万年薪的家伙,他一定不明白;并且我相信在那些民选议员中也知者甚少。
福胖的否决不只是算清楚了,还是想清楚了?如果是前者,这个市长非他莫属了,如果是后者那么.................
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11#
发表于 2014-7-4 15:03:53 | 只看该作者
谁提出这种限速要求,就证明谁白痴, 福特完全应该反对!
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12#
发表于 2014-7-4 15:42:13 | 只看该作者
为啥不降到三公里呢?那样不是更安全?
老实巴交 发表于 2014-7-4 09:55 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

如果车速降到0.3 公里更安全,基本上是步行并低于骑车的速度。决对降低事故受伤率,那样道路更加拥挤不堪了,也要用更长的时间上下班和办事等。
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13#
发表于 2014-7-4 15:44:51 | 只看该作者
太脑残了!怎么会有这种想法! 交通造事,跟违反交通规则成正比,跟限速一点儿关系都没有,除非车的质量有问题,否则的话根本就不会有什么害处。
coffeeholic 发表于 2014-7-4 11:34 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

为什么不看美国的统计报告呢,美国的统计是提高限速不会提高交通事故率。
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14#
发表于 2014-7-4 15:56:22 | 只看该作者
胖福说得对。支持胖福!!!
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15#
发表于 2014-7-4 16:09:24 | 只看该作者
作为医生,为什么要停止治疗?
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