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标题: [转国家重大技术装备网]中国商飞：未来20年国内市场需5300多架客机 [打印本页]

作者: 遥望王师又一年 时间: 2013-9-28 10:03
标题: [转国家重大技术装备网]中国商飞：未来20年国内市场需5300多架客机
新华网北京９月２５日电（记者郭宇靖　华昶）中国商用飞机有限责任公司（简称“中国商飞公司”）２５日发布预测年报说，未来２０年，中国国内市场共需５３００多架干线和支线客机，国内民用客机市场将达近４万亿元。
　　第十五届北京国际航空展览会当天举行，中国商飞在会上发布了其成立以来的第四份民用飞机市场预测年报。
　　年报指出，与其他运输方式相比较，航空运输增长速度最快，所占比例逐年提高，中国已迎来大众航空时代。２０１２年，中国民航运输业完成旅客周转量５０１０．７亿客公里，比上年度增长１０．４％；全年运输旅客３．１９亿人次（年人均乘机０．２３６次），比上年度增长９．２％。
　　２００１－２０１２年，中国航空旅客周转量增长了３．６倍，增速高于铁路和公路客运。在整个运输体系中，航空运输的份额由２００１年的８．３％提升到了２０１２年的１５％。
　　年报预计，未来２０年，中国在大型基础设施建设以及民航产业发展方面的积极投入将有力地支撑航空需求的快速增长。中国的航空旅客周转量将以平均每年７．２％的速度增长，显著高于全球平均水平。到２０３２年，中国的旅客周转量将接近整个北美地区的规模，占全球比例的１６％。
　　中国商飞公司总会计师田民预计，到２０３２年中国市场的机队规模将由２０１２年的１９６９架增长到６４９４架，占全球客机机队比例将从现在的１１％增长到１７％。中国市场将接收５０座以上客机５３５７架，价值约６４７０亿美元，折合人民币近４万亿元。
关于自主研制的Ｃ９１９大型客机项目，中国商飞透露，该项目已经进入工程发展的攻坚阶段，机体结构生产数据已经全部发出，零组件制造在上海、西安、成都、南昌、沈阳、哈尔滨等地全面展开。
中国商飞公司董事长金壮龙也在展览会上说：“Ｃ９１９大型客机项目已经进入研制‘深水区’，这一阶段是困难最为集中、风险最不确定的阶段，也是问题集中暴露的阶段，中国商飞要在挑战中抓住机遇，实现关键一跃。”

作者: 遥望王师又一年 时间: 2013-9-28 10:04
让我们共同关心和支持中国的飞机制造业。

作者: 一块 时间: 2013-9-28 10:14
老送钱给波音或空客总不是办法，中国还是要集中精力解决飞机发动机，大型飞机的问题。

太空计划可以缓慢一些，如果能解决实际问题，就更能体现gcd的伟大:laugh:

作者: 遥望王师又一年 时间: 2013-9-28 10:31
回复 3# 一块
很需要找到大问题并实际解决大问题。

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