相关文章内容摘要 国航最年轻的女机长:王峥 她今年不到29岁,已经晋升为国航第九飞行大队空客A321机型的一名女机长。 其实,王峥最初的大学专业是电子信息科学与技术,大二的时候,她所在的中国民航大学开始招女飞行员,她非常好奇 ... [ 查看全文 ] § 发表于 2011-2-22
国航最年轻的女机长:王峥 她今年不到29岁,已经晋升为国航第九飞行大队空客A321机型的一名女机长。 其实,王峥最初的大学专业是电子信息科学与技术,大二的时候,她所在的中国民航大学开始招女飞行员,她非常好奇 ... [ 查看全文 ]
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Super! Good 不过女孩子情绪不稳定,最好不要从事这一职业。可能害人害己 cgigate 发表于 2011-2-22 16:34 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif
国航以及中国大多数航空公司目前最大的问题就是由于体制的限制,和航空业迅猛的发展的矛盾造成飞行人员断档。国航多年前在韩国釜山机场的空难明显就是由于机长经验不足所造成。当事机长飞行小时为6000余小时。试问这位美女机长有多少QUALIFIED HOURS? 我没有查具体资料,但是相信没有15000飞行小时的经验累积,在UAL或者加航成为机长是不可思议的事情。 在这背后是否有什么中国特色的潜规则就不得而知了。 管闲事 发表于 2011-2-22 17:41 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif
又乱蒙了! 你找个Jr. Pilot captain with 15000 hrs flying experience 出来! 你知道 15000 hrs是什么概念吗!连续两年在天上!一般是十年以上的Sr. Pilot captain经验! 一般航空公司Pilot captain一个星期20 hrs飞行 ,需要积累15年才能达到15000 hrs flying experience cgigate 发表于 2011-2-22 18:03 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif
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