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根据北京公交集团说法，初步分析事故原因是由于天气高温致使发动机舱内温度过高，造成油管（胶管）接口膨胀渗油，使得高温处局部出现火情，尽管发动机舱内自动干粉灭火器启动，仍造成车辆失火事故。 ... [ 查看全文 ]
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狗仔卡
发表于 2010-7-7 17:03:57
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