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2万元买的二手电动汽车换一块电池需要3.3万,结局出人意料

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发表于 2024-9-4 07:52:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

相关文章内容摘要

一名安大略男子表示,他无法相信三年前花费2万加元购买的电动汽车需要更换一块价值超过3.3万加元的电池。更令他想不到的是CTV一个电话就解决了全部问题:经销商说这是软件更新问题,一分钱没花车修好了,难道换一块3 ... [ 查看全文 ]

§ 发表于 2024-9-4
就是欺负老实人,骗到了就骗到了,有不黑的Dealers吗?
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发表于 2024-9-4 08:37:06 | 只看该作者
砖家又出来放屁, 这不是技术问题, 这是坑蒙拐骗,,,这是油混, 不是全电动, 油混的一块电池要3.3万电动的换电池不是要10万以上了?,,,
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发表于 2024-9-4 08:46:59 | 只看该作者
买燃油车受这种骗的可能性小得多。
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沙发
发表于 2024-9-4 08:16:04 | 只看该作者
本帖最后由 pick3 于 2024-9-4 08:25 编辑

中国国内的电动车现在要开始定期年检,不合格的估计要花大价钱了
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地板
发表于 2024-9-4 08:40:35 | 只看该作者
Jakl三年前购买了一辆2018年的雪佛兰Volt混合动力车,他表示,当汽车行驶刚超过161,000公里(刚超出保修期)时,汽车突然停止工作。

小编, 电动车跟混合动力车不是一回事,,,
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6#
发表于 2024-9-4 09:08:06 | 只看该作者
只能靠自己多了解多看看相关资料,看手机时候多查查一些知识,被骗的机率肯定会有所降低
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7#
发表于 2024-9-4 09:43:12 | 只看该作者
电动车电池肯定会有老化问题,各品牌时间长短不一样。一旦要换电池就不是普通汽油车的维修费用水平了。
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8#
发表于 2024-9-4 09:59:58 | 只看该作者
买了特斯拉快两年了一直后悔没有早买特斯拉,比之前的凌志混合动力好得太多。即使有BYD我也不会动心,全自动驾驶体验无与伦比把我这个28年驾龄的老司机解放出来了…
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9#
发表于 2024-9-4 10:04:01 | 只看该作者
特斯拉battery and drive unit 8年192000公里的质保。买电动车要买电动车之王,贪便宜会麻烦(保质期短,出问题多)
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10#
发表于 2024-9-4 10:10:34 | 只看该作者
买特斯拉旧车(我就买的二手车)可以转waranty。基本无需去车行,换雪胎四季胎上门服务$100。一般无需去车行(一个特斯拉客户四年没去车行)。我有一次去密市特斯拉车行小维修,给我$300 的优步Credit,结果1.5小时就通知我取,我都没来得及用这$300(家人接我)
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11#
发表于 2024-9-4 11:07:54 | 只看该作者
我想买比亚迪的电动车,便宜又好用,但是傻逼土豆决定加征100%关税,美国爷爷要它做什么它就做什么,脑子里全是屎

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参与人数 1经验 -1 收起 理由
boblan -1 你的脑子全是SHI。不征税怎么保护我们国家.

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12#
发表于 2024-9-4 13:34:04 | 只看该作者
比亚迪和宁德时代要是能进入加拿大市场,汽车电池价格能砍掉90%!
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13#
发表于 2024-9-4 14:04:35 | 只看该作者
这调查问题不好选,如果同等贵6万,选油车,如果同等便宜1万,选电车
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14#
发表于 2024-9-4 14:28:28 | 只看该作者
哪个国家造的? 免我下次上当!
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15#
发表于 2024-9-4 16:46:07 | 只看该作者
一辆技术落后的电动车不是所有电动车,燃料车坏了有时也是几万,但不是所有燃料车
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