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意外?人祸?“泰坦号”5死事故有迹可寻

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发表于 2023-6-23 09:53:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

相关文章内容摘要

载人潜入深海观赏沉船“铁达尼号”的一艘潜水器18日失联,搜救任务22日以悲剧收场。这场事故再次提醒世人,探索不宜人类前往的未知环境时,容不得一丝失误或轻率。 ... [ 查看全文 ]

§ 发表于 2023-6-23
泰坦船公司好像对水压一无所知。
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发表于 2023-6-23 10:57:01 来自客户端 | 只看该作者
一贯藐视安全规则,我行我素终于落得咎由自取的下场。
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板凳
发表于 2023-6-23 11:59:53 来自客户端 | 只看该作者
又一个人在登船前放弃了,原因就是他觉得有安全隐患
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地板
发表于 2023-6-23 12:28:54 | 只看该作者
sinocan88 发表于 2023-6-23 12:09
“海洋之门。。。。。。2021与2022年各执行过一次铁达尼号探险活动”
--- 是使用泰坦号潜水器吗?两次铁达 ...

只耐1300米的意思是说保证不超过1300米才有足够的安全系数,多次活动都是安全的。
很可能正是前两次超过1300米的潜水导致超过了材料的疲劳极限,从而导致了这次的事故。
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5#
发表于 2023-6-23 14:47:15 来自触屏版 | 只看该作者
枫声 发表于 2023-6-23 10:57
一贯藐视安全规则,我行我素终于落得咎由自取的下场。

夜路走多了,早晚撞见鬼。如果窗户设计是耐1300米,一般安全系数都比较大。4000米也许行,但是没有安全系数了。出事是早晚的。
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