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404高速可能会用收费办法解决堵车问题

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发表于 2016-5-31 15:34:35 来自触屏版 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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§ 发表于 2016-5-31
看看Highway 7的脑残设计,几亿投下去改建以后还更加堵车了,加拿大,让我如何说你
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发表于 2016-5-31 12:54:16 | 只看该作者

404高速可能会用收费办法解决堵车问题

收费绝不是解决交通用途最有效的办法,而是惰政的政客们为了增加收入的一个手段而已。
人们为什么每天早上都开车往市中心赶,到了下班时间又往郊区赶?不就是工作吗?
政府应当引导大型企业和政府机构往郊区搬迁,分散到不同地区,这样小企业也会随着这些大型企业和政府机构的搬迁而不断分散,交通问题自然而然地就解决了。
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发表于 2016-5-31 15:03:35 | 只看该作者
缺钱就直说,这就和多交15块每月,就能把空气变好一样,都是TMD哄鬼呢
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板凳
发表于 2016-5-31 15:26:58 | 只看该作者
就是要抢钱
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5#
发表于 2016-5-31 16:58:44 来自触屏版 | 只看该作者
白痴嗎,多建公路和把407拿回國有才是解決,難到不走400走其它路然後更塞嗎,政府根本就是往有錢人思想去,腦殘的想法,最好是會解決塞車,不能解決官員下台嗎
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6#
发表于 2016-5-31 18:25:52 来自触屏版 | 只看该作者
把404关闭即可解决404拥堵问题。大家在404上拥堵不是跑上面休闲去的,多加钱不去就完了,人家是在上面跑生活的,走别的路更慢才会上404。不想办法多修路拓宽现有路,增加公共交通线路,净想这种给自己加钱的歪点子
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7#
发表于 2016-5-31 19:42:52 | 只看该作者
本帖最后由 哈里法斯 于 2016-6-1 05:21 编辑
造化 发表于 2016-5-31 18:25
把404关闭即可解决404拥堵问题。大家在404上拥堵不是跑上面休闲去的,多加钱不去就完了,人家是在上面跑生 ...

你说的对!
我发现404/16街那里特别的狭窄,所以,车一到那里不少人就得放慢车速,这样就造成了堵车。然而,南北404之间的隔离带,却留有5车道那么宽,为什么放着那么宽的路面作为隔离带,而让大家每天堵在狭窄的404上面?看来当初设计道路的时候,就已经为今后的404收费而做了精心的准备。
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8#
发表于 2016-5-31 20:04:25 来自触屏版 | 只看该作者
leeyoung92 发表于 2016-5-31 16:58
白痴嗎,多建公路和把407拿回國有才是解決,難到不走400走其它路然後更塞嗎,政府根本就是往有錢人思想去,腦殘 ...

没错!407不收费就解决了。另外应尽早动手新建高速。
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9#
发表于 2016-5-31 20:20:48 | 只看该作者

+++1
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10#
发表于 2016-5-31 20:35:57 来自触屏版 | 只看该作者
以后医院全改成屠宰场,这样就不会有人病了
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11#
发表于 2016-5-31 21:05:26 | 只看该作者
交了钱,车就少了?

上班不是还要上班吗?不走404,其他路怎么办?不也一样堵吗?

政府TMD不发债修路,就想着这种脑残的办法从民众口袋里捞钱,有意思吗?
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12#
发表于 2016-5-31 21:35:20 | 只看该作者
世界上所有大型城市都有200到500个地铁站, 多伦多只有69站, that is it.
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13#
发表于 2016-5-31 22:42:30 | 只看该作者
还是那句话,政府太贪婪。
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14#
发表于 2016-6-1 09:38:39 | 只看该作者

看看Highway 7的脑残设计,几亿投下去改建以后还更加堵车了,加拿大,让我如何说你

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嘿嘿,人家Highway 7“公交专线”的设计者公开说啦,这样设计的目的就是人为制造交通拥堵,“逼迫”大家做公交,那么公交怎样捏,30分钟一趟。。。。。。
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15#
发表于 2016-6-1 10:07:44 | 只看该作者
highway7修好的那段列治文山现在很少堵车了,
是一个非常好的设计,
以前没修之前就经常堵车,
我在newmarket又看到那里也在搞这样的设计,
好像也快修好了,
现在修万锦市那一段,
那个堵车就很厉害。
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