有戏没戏：用安省资源换中国助建高铁？

XianSheng11

资源留给后代。中国透支了自己的资源，又想来掠夺加拿大的。

专业打脸

回复 12# 金 岩

高铁适合人口千万，距离在一千公里以下城市间交通，这样相比较航空才有竞争力，
加拿大很显然无法满足这个条件。
及时勉强上，就靠现在的财政实力无法堵上运营的窟窿。
既然美国干爹不搭理，那就只能安于现状了。

.黑.

作者逗自己玩啊？

克 飞

在资源类企业受原油价格下跌打击的时候, 对安省是一个利好啊， 可以产生大量的工作机会.。。只是高铁项目应该是政府出钱的, 而资源类的是由企业构成的, 运作起来有些困难. 政府是不是可以照常发债, 但从中作一个调停， 反正企业好的, 企业和员都是要交税的， 提升了收入的预期, 发债就容易了。

感觉加东地区从温莎到魁北克, 是需要一条地铁的. 线路非常理想.

edf

我在想白给加拿大一个高铁，能否运营下去？

一粒散沙

别浪费钱建什么GP高铁，先把GO 建好、运营好，增加班次、提高速度，就足够满足当前的需要了。

- 此帖来自无忧论坛手机版

克 飞

来了安省这十年没有一样能提人气的工程, 死气沉沉的.。如果造一条高铁, 也能让人兴奋兴奋.

edf

加拿大人总认为自己是G7之一，就觉得了不起了，也不看看当年自己是怎么进来的，以为自己真有这个实力呢！

hallon

就现在这些政党，这些猪脑子的领导，不加税，能维持就不错了，没听过一个地方的发展除了加税还是加税？？？？

edf

回复 8# hallon


    +1

金 岩

在这种情况下，加拿大自建高铁，建新机场，建城市地铁都是很好的出路。
如何外界经济对加拿大经济的刺激力减弱，加拿大就应该自己为自己创造能量。中国苏南经济模式很多是自己为自己创造机会，以达到发展前进的目的。有些县级城市内有5星-6星级酒店6家以上，也没见经济什么垮掉破产的。
加拿大基本建设投资早就应该大做特做，否则就变成死国了。资金的缺口，可以从海外一些地区引进。高铁让中国参与投资建设好了 ，反正高铁，机场，地铁这类东西是在加拿大境内的，是搬不走的。加拿大基本建设跟上了，全世界的人来得会更多，更热闹。不会浪费的。
美国又不肯与加拿大亲密合作，连油管建设都不批准。

专业打脸

最应该建得高铁是纽约到多伦多这条线。
多村离世界一流城市的距离在越来越远，对人才的吸引力在逐年下降，内需无法成规模市场，何以竞争？
当然白人上层才不管这些，有肉分就行了，哪管你华裔为了点肉渣拼得你死我活。

金 岩

最应该建得高铁是纽约到多伦多这条线。
多村离世界一流城市的距离在越来越远，对人才的吸引力在逐年下降，内需无法成规模市场，何以竞争？
当然白人上层才不管这些，有肉分就行了，哪管你华裔为了点肉渣拼得你死我活。
no3no4 发表于 2015-2-4 10:44

美国纽约不合作，或讨论个50年，怎么办？只有先建成了加拿大境内的现成高铁后，让美国见到“包子基本做好”，老美才有可能与你坐下来谈谈。那时的“谈谈”就简单多了。

dalu2020

在资源类企业受原油价格下跌打击的时候, 对安省是一个利好啊， 可以产生大量的工作机会.。。只是高铁项目应该是政府出钱的, 而资源类的是由企业构成的, 运作起来有些困难. 政府是不是可以照常发债, 但从中作一个调停， 反正企业好的, 企业和员都是要交税的， 提升了收入的预期, 发债就容易了。

感觉加东地区从温莎到魁北克, 是需要一条地铁的. 线路非常理想.
克 飞 发表于 2015-2-4 09:36

+1

waytwo

都悠着点把，别作什么白日梦了，还是看看今年这场泛美运动会开下来，超支多少欠债多少吧。