我在加拿大做校巴司机的故事：責任重大安全為上

法官 · 发表于 2011-9-20 11:06:53

校巴司机高古燕萍(Vidy)每天在开工前，都会小心检查自己驾驶的校巴——最重要是查看油箱是否储有足够的汽油、车头机件有否故障、信号灯是否运作正常、轮胎是否安全等。全部检验妥当后，方能安心开工，接载学童上学。由于全车学生的生命都在她手上，所以一切以安全为上，小心为重。

法官 · 发表于 2011-9-20 11:07:14

责任重大随机应变

据古燕萍说，公司经常都会为每个入职或在职的司机，提供安全驾驶训练，好让他们能随时提高警觉，就算遇上意外时也不会慌忙失措。「我们除了专职开车外，还要负责车上学生们的安全，例如在短巴内，需规定他们繫上安全带、不准在车箱内进食、严禁在校巴行驶途中离座或在车厢内走来走去，更不容许他们在车上大声喧哗和打架等。」古燕萍承认校巴司机责任重大，无时无刻都要一眼关七，随机应变。万一在途中遇上甚么意外，就要第一时间用无线电通知公司救援，然后安抚学生的情绪，视察当时环境，看看他们当中有否受伤等。

法官 · 发表于 2011-9-20 11:07:34

学童嘈吵令人分神

忆起入职时的情形，古燕萍不讳言：「初期很是紧张，因那时是冬天，我一面担心在雪地行车会有危险，又怕塞车赶不及接送学童……后来对路线熟习了以后，我的心才渐渐定下来。」她坦言，当校巴司机最重要是胆大心细和有耐性，因小朋友通常在车上都会很嘈吵，很易令司机分神或烦躁。不过经过多年的训练，她现时无论遇上甚么天气或环境，靠着神都能应付自如了。古燕萍自言对路面情况很是留心。例如校车途经火车轨时，根据加拿大政府法例，车子务要在火车轨前停下，并要开门及开窗查看，细听有否火车经过的声音，证实一切安全才可继续前进。

法官 · 发表于 2011-9-20 11:07:53

亮起信号示意停车

「很多驾驶人士就算看到校巴停车，并亮起信号灯和 “STOP”(停)牌示意学生要上落时，却没有停下让路。其实法例规定，左右两旁或在对面路面行驶的所有车辆，都要在距离校巴约15公尺前停下，否则校巴司机有权抄下违例司机的车牌，或是立刻通知公司，让他们知会交通部发出告票，轻者会遭口头警告或罚款了事，严重犯规者则可能扣分或停牌。」古燕萍提醒所有驾驶人士应有道路安全意识，不要贪一时之快而造成累己累人(尤其学童)的意外。

法官 · 发表于 2011-9-20 11:08:18

长巴短巴驾驶资格

一般常见的黄色校巴可分为两种——长巴(48个座位)和短巴(24个座位)。投考校巴司机的申请者只要持有安省的「G」牌，有两年纪录良好的驾驶经验，再经过笔试和面试合格后，公司就会提供驾驶校巴训练，之后如果通过「B」牌或「E」牌的道路测试，就有获聘的机会。取得「B」牌者即时已符合驾驶长巴和短巴资格，而「E」牌持有人则只可以开短巴。考获「B」牌的古燕萍，当然就能随意选择开长巴或短巴了。

法官 · 发表于 2011-9-20 11:08:36

多市校巴服务範围

她指出，大多市校巴的主要服务範围，包括设有法语班、资优班的学校、特殊教育学校或身体有伤残的学生等。「符合上述规定又需要校巴接载的学童不少，幼稚园至中学均有。由于大多市的小学学校网很近，因此一般学生都可以自行上学，只有需要学生跨区学习某些特别课程的小学，校方才会提供校巴服务。」已有超过十年驾驶校巴经验的古燕萍，至今仍然热爱这份工作。

法官 · 发表于 2011-9-20 11:08:55

道路安全小心驾驶

忆起入行的经过，古燕萍认为是神暗中的安排：「在2000年的暑假，无意间跟丈夫途经一家校巴公司门前，看见一个招聘司机的广告。丈夫鼓励我去尝试;就这样，我便开始投身校巴司机的行列。」她觉得这份半职工作，很适合家庭主妇或刚煺休人士，因为每日开工的时间只有叁、四个小时，时薪亦不错，且享有一年12天的有薪假期，更可在每年暑假或圣诞节期间申请E.I. 津贴。她鼓励家庭主妇尝试入职，既可照顾家庭，又可帮补家计，甚至还可以携带年幼子女一起开工，实在是一份不错的兼职。

法官 · 发表于 2011-9-20 11:09:13

每天感恩接送学生

「感谢神，我在这10年的校巴司机生涯中，没有遇上甚么意外，全是神的保守;间中或会遇着一些较为顽皮的学童，我会依着乘搭校巴条文的规定，给他一、两次口头警告，通常他们都会合作。至于严重犯规者，校巴公司可以拒载。校巴规定那些幼稚园至叁年级的学童，要有家长在车站接送，司机才可让学生下车，否则便将他们送回学校，目的是保障学生，不让他们单独回家，以免出事或走失。」这份半职的校巴司机工作带给高古燕萍最大的欣慰就是，每天都能将这群学子平安接送上学和安全回家，为此她满心感恩。

独立意志 · 发表于 2011-9-20 11:46:51

Good, Good.

小陶 · 发表于 2014-3-18 23:00:22

高古燕平：你好！
能否和你交朋友，因为我想加入校巴司机，有些能否向你请教？比如要买什么书看？能否电话联系？

RICKCANADA · 发表于 2014-3-19 19:21:05

退休人员的职业

紙紗窗 · 发表于 2014-3-20 18:12:39

回复 1# 法官

先谢谢分享再细看

紙紗窗 · 发表于 2014-3-20 18:15:35

学童嘈吵令人分神

不过经过多年的训练，她现时无论遇上甚么天气或环境，靠着神都能应付自如了。
法官发表于 2011-9-20 12:07

懂，信仰帮她气定神闲

紙紗窗 · 发表于 2014-3-20 19:36:37

每天感恩接送学生

「感谢神，我在这10年的校巴司机生涯中，没有遇上甚么意外，全是神的保守;每天都能将这群学子平安接送上学和安全回家，为此她满心感恩。
法官发表于 2011-9-20 12:09

有感恩情怀，神闲气定，才开的好车

我每次开车打着发动机，第一件事，必是合眼祷告，感谢神坐在我右侧座位，我会立马心安，从不含糊。有过失时，马上祷告主，求主让我别分神

谢谢法官的分享，我以后就知道了校巴司机的辛苦和不易，见到了我要远远礼让

RICKCANADA · 发表于 2014-3-21 09:57:15

这个行业的司机普遍素质差

我在加拿大做校巴司机的故事：責任重大 安全為上

我在加拿大做校巴司机的故事：責任重大安全為上