中国启动克拉运河计划，马六甲海峡将被取代

满 江 红

近日，搭乘中国—东盟自贸区“钻石十年”的东风，国内工程机械企业已组建泰国克拉运河筹建中心以推进克拉运河修建计划。

根据泰国克拉运河筹建中心官方网站(www.kelayunhe.com)显示，柳工集团是泰国克拉运河的首席赞助商，克拉运河官方网站资料表明，克拉运河选取泰国克拉地峡狭长区域(北纬9°/东经100°)开凿，实施双向同步分段施工，100公里的运河工程投资规模1200亿，预计工期五年。

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

记者就此采访国内基建工程领域专家郭建刚表示，克拉运河的修建意义重大，在工程建设方面必然需要大量的工程机械，柳工集团作为东盟自由贸易区里唯一的工程机械龙头，克拉运河的修建也必将为柳工集团带来巨大的订单和广泛的世界声誉。该专家表示，他一直关注国内工程机械方面的进展，柳工集团在国际市场开拓上深谋远虑，他们的金融租赁业务一旦在克拉运河上实施，那必将奠定柳工集团在世界工程机械领域的龙头地位。

亚洲经济战略研究专家赵林表示，中国工程机械制造业已经居于世界一流，克拉运河也将开启国内企业抱团走出去做大做强的先例。在他看来，这种以共赢方式进行的国际合作，实质是一种多赢的产业联盟，这种强强联合的产业联盟对于增强中国企业的国际竞争力有着独特的价值，不仅仅柳工集团受益于克拉运河计划，徐工、三一重工等国内工程机械企业都有受益。

他对中国企业牵头推进泰国克拉运河的修建表示高度的赞赏，他说道，克拉运河是“世界一盘棋、亚洲一盘棋、中国一盘棋”的战略思维，克拉运河筹建方以多赢的方式开拓国际市场，这无论对整个行业还是目标市场，都是一种多赢的局面，这意味着中国的机械巨头们已经具备了世界一流的战略眼光。

同时，柳工集团克拉运河计划内部人士表示，克拉运河计划涉及亚洲多国利益，日本、韩国、新加坡等多方对此较为敏感，目前整个计划处于战略推进期，诸多事宜尚在和国内相关企业磋商，具体进度暂不方便透露。

记者也特意采访了泰国商业部，泰国方面表示，他们完全支持中国牵头建设克拉运河，中泰传统友谊源远流长，双方经贸合作连年扩大，中国在大型工程领域的建设实力是有目共睹的，泰国克拉运河建成后将推动泰国经济进入长久的繁荣，在克拉运河修建方面，他们会提供力所能及的帮助。

随后，记者就“泰国修建克拉运河对马六甲海峡的影响”采访新加坡方面，截止发稿，尚未收到新加坡方面对泰国克拉运河计划的评价。

新豬

不是说要把黄河挖到阿姆斯特丹吗

20 past 6

有Z国人不敢接不敢想的工程嘛？
建议把加拿大这个冬天留下的数十万个POTHOLE全部外包给华工，
花10%的钱，
省95%的工期。

20 past 6

小倭你这是玩啥呢， 人五人六的多好， 现在怎么成几何基数地蔓延， 一不留神就二十人六了， 再调皮一下你就四十人六了
C罗 发表于 2014-3-12 00:47 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

最近版主和网友们比较好客，
天天请我喝茶，
我一人分身无术，
只好派替身出场。

痛扁五毛奴

这个工程得多少年？