• 实时天气:多伦多 23°
    温度感觉: 23°
  • 实时天气:温哥华 22°
    温度感觉: 22°
  • 实时天气:卡加利 18°
    温度感觉: 18°
  • 实时天气:蒙特利尔 26°
    温度感觉: 25°
  • 实时天气:温尼伯 18°
    温度感觉: 18°
查看: 1038|回复: 5
打印 上一主题 下一主题

机长突发心脏病 广播问乘客谁会开飞机

跳转到指定楼层
楼主
发表于 2014-1-14 12:51:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

相关文章内容摘要

飞行途中遭遇乱流时有所闻,但可怕的是,要是机长突然心脏病发该怎么办?据台湾TVBS电视台1月14日报道,日前美国联合航空一架飞往丹佛的班机在飞行途中,机长突然心脏病发,所幸机上刚好有两名护士,赶紧上前急救, ... [ 查看全文 ]

§ 发表于 2014-1-14
机长发病,副机长应该有备吧。最基本的备份都没有?如果这广播属实,这机组有问题。
沙发
发表于 2014-1-14 15:34:38 | 只看该作者
文章最后说了,是副机长安全降落的。标题党
回复

使用道具 举报

板凳
发表于 2014-1-14 17:08:41 | 只看该作者
本人十六年职业飞行经验,战斗机,不怕晕死的,我来飞。
回复

使用道具 举报

地板
发表于 2014-1-14 17:11:33 | 只看该作者
会飞军机的,民机简直就是玩具!程序化的,手感自由飞的状态几乎没有,知道按钮在哪里就OK了!!!但要胆大!!!!
回复

使用道具 举报

5#
发表于 2014-1-14 18:43:34 | 只看该作者
胡扯!
你以为副机长跳机了!
你以为象你家一样,没副手也可上路?
回复

使用道具 举报

6#
发表于 2014-1-15 12:00:00 | 只看该作者
民航:再有几张的情况下,一般不会配备“经验老道”的副驾驶,这是惯例,除非是VIP专机,那就不叫民航了,副驾驶往往是学员,培训生,不奇怪,航空公司要多挣钱!!!注意听下面,大多数情况下,非紧急情况,飞机都是由副驾驶在飞,或自动驾驶监控,机长只是监督,也许去睡觉了,最恐怖的是,有时机长都是刚毕业的“小公鸡”20多岁,不如某些国家哈,今年几起事故都会由于经验问题,中国,南韩,美国等。(经典之一,南韩事故,副驾驶在飞训练课,不熟机场,两名中国学生丧命。)
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 免费注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表