相关文章内容摘要 根据世界卫生组织的资料显示,车祸发生时,驾车时速与被撞者生还机率密切相关,时速为45公里造成被撞者死亡机率为五成以上,80公里以上时几乎无生还机率,但如果将时速调整到30公里或以下,那么九成以上的死亡事故 ... [ 查看全文 ] § 发表于 2014-7-4
根据世界卫生组织的资料显示,车祸发生时,驾车时速与被撞者生还机率密切相关,时速为45公里造成被撞者死亡机率为五成以上,80公里以上时几乎无生还机率,但如果将时速调整到30公里或以下,那么九成以上的死亡事故 ... [ 查看全文 ]
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为啥不降到三公里呢?那样不是更安全? 老实巴交 发表于 2014-7-4 09:55
事实胜于雄辩 - 巴黎和奥地利的实践和数据,令那些空洞的反对和无谓的担忧显得苍白无力。 BL666 发表于 2014-7-4 09:52
为啥不降到三公里呢?那样不是更安全? 老实巴交 发表于 2014-7-4 09:55 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif
太脑残了!怎么会有这种想法! 交通造事,跟违反交通规则成正比,跟限速一点儿关系都没有,除非车的质量有问题,否则的话根本就不会有什么害处。 coffeeholic 发表于 2014-7-4 11:34 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif
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