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奉上2.3亿!法国竟又获中国大订单?

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87#
发表于 2008-12-22 13:25:57 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

相关文章内容摘要

今天看到一则消息,路透社报道说,中国又给法国送了一份大礼:阿尔卡特今天拿到中国电信ChinaTelecom的份2.3亿美元合同。 ... [ 查看全文 ]

§ 发表于 2008-12-12
轮子们的素质真是越来越低了。上海贝尔阿尔卡特的融资背景是什么样的?知道吗?不懂可以去上海证交所查资料。
上海贝尔阿尔卡特,是有阿尔卡特资料哦!很迷惑轮子哦!他们之间什么关系哦!有懂经济的轮子出来分析一下吗?
什么叫合资?名字里有阿尔卡特,就意味着和阿尔卡特有关系?贝尔的合资方一定是阿尔卡特?
86#
发表于 2008-12-16 19:40:20 | 只看该作者
haha

反美、反日、反欧哪次不是这样?

就一帮傻叉愤愤们还幼稚的在那儿挥旗呐喊

被人利用了还不知道。头脑简单。


:cool2:
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85#
发表于 2008-12-16 19:29:12 | 只看该作者
过年了, 胡某带了一群孩子去集市, 路上被萨某劫住, 没等胡某开口, 只听啪的一声, 胡某的左脸被萨某一纪耳光打的火辣辣的, 孩子问道:"诶, 爹, 怎么有人打你?", "儿子打老子!" 胡嚷道. 萨某的手又抬了起来, 这时胡某迅速从兜里掏出办年货的钱-2.3易米的圆. 萨某接过钱后厉声道:"今年便宜了你, 明年给我准备5易米的圆!", 胡某没了办年货的钱只好回来, 路上孩子们七嘴八舌:"倒底是怎么会事啊?", 胡某解释道:"那个人姓萨, 是个医生, 方才萨医生给爹做了一次面瘫治疗, 用了爹2.3易米的圆".


:clap:
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84#
发表于 2008-12-16 19:26:21 | 只看该作者
萨要给胡一巴掌,
胡说,你敢,有你好看,
巴掌抡了过去,
胡说,等著瞧,
萨揉了揉胡的脸,
胡说,好像没那么疼。



:thumbu:
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83#
发表于 2008-12-16 19:20:26 | 只看该作者
这些孬种,没胆量,当个缩头乌龟算了,还伸长脖子叫喊什么?!
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82#
发表于 2008-12-15 22:10:56 | 只看该作者
中国高层一直支持法国的阿尔卡特,十年前就是因为北京高层的发话让本来第二天就要和我以前效力的民族企业签署的上亿大单给了早在竞标第一轮就淘汰的阿尔卡特,地方管局领导在半夜向我们头紧急电话取消第二天早上的签约仪式,并表示由于北京方面的直接压力,这个大胆单不得不给阿尔卡特,而且价格高出我们几乎一倍,否则他的乌纱不保。我们闻讯是抱头痛哭,一年的努力就打水漂了,对这种卖国行为我们痛恨之极但又无可奈何,这件事给我的印象太深刻了。
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81#
发表于 2008-12-14 22:54:25 | 只看该作者

回复:就算西藏永远没有飞机, 也不能让傻壳鸡乱飞.

不就是160架飞鸡吗, 俺们中国人的骡车比飞鸡安全多了, 俺们中国人今年回家过年就是不坐你傻壳鸡的飞鸡, 中国人一定要以满地驴屎为荣, 以坐傻壳鸡的飞鸡为耻.

西藏永远是中国的一部分, 就算西藏永远没有飞机, 也不能让傻壳鸡乱飞.


少数民族的问题,对于每个国家来说都是一个复杂的问题。如果处理不好,那就是国家不稳定之源。 而武力镇压可以说是下策的下策,只会暂时压制矛盾,同时酝酿着更大的矛盾,以至永远都不能调和。

谈判是一个比较好的解决方法,同时又是一个艰难的过程。

像现在中共这样的盛气凌人的态度和蛮横的方式,少数民族问题,包括西藏问题,解决的希望很小了。
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80#
发表于 2008-12-14 18:53:46 | 只看该作者

就算西藏永远没有飞机, 也不能让傻壳鸡乱飞.

不就是160架飞鸡吗, 俺们中国人的骡车比飞鸡安全多了, 俺们中国人今年回家过年就是不坐你傻壳鸡的飞鸡, 中国人一定要以满地驴屎为荣, 以坐傻壳鸡的飞鸡为耻.

西藏永远是中国的一部分, 就算西藏永远没有飞机, 也不能让傻壳鸡乱飞.
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79#
发表于 2008-12-14 17:01:14 | 只看该作者

回复:尚且有度,杀鸡焉用牛刀?

用中止贸易来逼其他国家就范,这样的事情在国际事务上,可谓是见多不怪了。关键是这样的威胁有多大的威慑力。

从具体数字上来看,欧盟年出口在1万2千亿欧元左右,而出口到中国的仅约6百多亿欧元。从中国进口高达2千1百亿欧元(2700亿美元)以上,中国的份额占5%左右。而中国年出口在1万2千亿美元周左右,出口欧盟的份额占中国总出口额的20%以上。中国的顺差在1千4百亿欧元。如果要进行全面的贸易战,中国的损要远大于欧盟。这就是现在中共政府雷声大雨点小的真实原因。

从具体执情况来,法国方面首先对中国制造的螺丝及钢制紧固件征87%的反倾销税,同时禁止含毒家具进入法国。而中国方面这次推迟了或者终止空中客车这一订单,从商业角度来看,这会搭上不少的违约金。而且现在还奉上2.3亿的订单。再加上这次根本不听打招呼,接见达赖的事情。从政治和贸易角度看,这次中共政府输到家了。

现在有些人认为中国经济强大了,可以开始用贸易来逼其他国家来接受它的价值观。可是从事实来看,中共政府还没有这样的实力。
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78#
发表于 2008-12-14 16:45:01 | 只看该作者
“尚且有度,杀鸡焉用牛刀?
其实中国与法国的贸易交往远不止空中客车一项。中国用空中客车这一订单,只是警告傻壳鸡的第一步。需要让他感受到痛,需要让他知道,干涉中国的统一问题,不是简单地只见一见那个两面派的政治和尚的问题,而是需要付出代价。

但是,这第一步并非意味着全面贸易战,全面经济对抗。我查了一下,08年1月到10月,中法进出口贸易总额近325亿美元,同比增长21.6%。其中出口193.4亿美元,进口131.3亿美元。目前,中国是仅次于美国的欧盟第二大贸易伙伴国,也是欧盟第一大进口国。

中国推迟采购160架空中客车飞机,价值100亿欧元,数百亿美元,相当于前十个月双边贸易的总合。这一刀割下去,就是要让傻壳鸡知道痛。

但是中国还是留有余地的,并不是一步就提升到全面对抗。2.3亿美元的通信设备和数百亿美元的飞机订单根本就无法相比。这并不是说2.3亿无所谓或不重要,而是要显示出一方面给法国留下一个修改政策的空间,另一方面中国也为进一步抗议行动空间预留下空间。

法国阿尔斯通有限公司与中国铁道部尚有的电力机车生产合同尚未落实,价值12亿欧元;阿尔卡塔与中国移动、中国联通在第三代无线通信3G领域方面尚有进一步合作的空间;法国国有核电设备供应商阿海珐还有兴趣向中国出售核反应堆,价值80欧元.......。

--这些合作意向的前景如何,就看法国如何表现,中国如何运用这些资源、做到有理有节有智慧。

有意思的是,中国在推迟了与空客的谈判后,外交部发言人刘建超表态说“未来可能会有更大的经济余波”......。

这茶喝到这儿,刚吃出点味儿来。”

国与国的交往,是以利益为基础的。政治声明只是做给国人看的,不要太信以为真。中国政府的手段就是话说得重点,自己面子好过,事办得实些,挣钱要紧。翻开中共近阶段的外交,正应证了我的这句话。应该说这个策略是最讨人爱,也是最实用的。
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77#
发表于 2008-12-14 14:01:46 | 只看该作者
再说只是接见一个老人

希特勒没死的话也是100多岁的老人,时不时该接见呢?
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76#
发表于 2008-12-13 19:33:58 | 只看该作者
haha

反美、反日、反欧哪次不是这样?

就一帮傻叉愤愤们还幼稚的在那儿挥旗呐喊

被人利用了还不知道。头脑简单。


跟中国足球是一个原理。 当聪明人早都看到结局的时候,还有些人会盼望奇迹的出现。
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75#
发表于 2008-12-13 11:32:53 | 只看该作者
51 网管,这里面又有多少发贴应该删掉?? 按照你们删我的发贴的标准,我看有一半可以删掉。。。

小学生来了, 知道告状 :p
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74#
发表于 2008-12-13 11:17:33 | 只看该作者
51 网管,这里面又有多少发贴应该删掉?? 按照你们删我的发贴的标准,我看有一半可以删掉。。。
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