法国去年曾发生新制列车因为“太肥”进不了月台的事故,如今又有新列车因为“太高”无法进入意大利的隧道。
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超过意大利隧道高度的列车
国际在线今日(7月6日)转引香港《明报》报道,法国国家铁路公司(SNCF)从加拿大运输巨擘庞巴迪(Bombardier)订购了一批新款区域铁路列车,型号为Regio 2N,往来于法国与意大利的海岸线间(法国莱萨尔克—德拉吉尼昂和意大利文蒂米利亚),这样,这两地每日搭客量可增至13万人次。然而《尼斯晨报》7月5日报道,新车因车身过高而未能完全投入服务。
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该条铁路线
报道引述铁道工会人士称,SNCF证实去年11月付运的一批Regio 2N列车,因为车身较限定高度多了几毫米,无法穿过通往意大利的隧道,只能运行到法国边境城镇芒通。该隧道准备进行加高,起码要到今年11月完成。
SNCF去年因法国铁路网公司(RFF)提供了错误数据,导致几百列新火车车身造得过宽,需要额外动用5000万欧元(约3.44亿人民币)改建1300个火车站月台。