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标题: 不拖时没超支联合车站地铁站重新启用 [打印本页]

作者: windstar 时间: 2015-7-5 08:38
标题: 不拖时没超支联合车站地铁站重新启用
不脱时，没超支在加这里似乎成了一项功劳？？？？？？？？？？？？

作者: 显示名称 时间: 2015-7-5 11:21
值得祝贺。

作者: commonca 时间: 2015-7-5 17:09
相对来说非常不错了。不知道这功劳应该算在福特头上还老庄头上？

作者: 从来没有救世主 时间: 2015-7-5 17:13

commonca 发表于 2015-7-5 17:09
相对来说非常不错了。不知道这功劳应该算在福特头上还老庄头上？

“联邦财政部长奥利弗（Joe Oliver）表示，联邦政府体认联合车站作为大多伦多地区公共交通枢纽的重要性，故为此项装修工程投入1亿3000万元的经费拨款。安省旅游、文化和体育厅长科图（Michael Coteau）表示，省府为在联合车站新建一个地铁站的月台投入了6300万元的经费拨款。如果没有来自联邦政府和安省政府的支持，多伦多公共汽车局是无法单独完成联合车站地铁站的装修工程的。”

似乎还没有轮到市长，上面的两级政府已经在抢功劳了。

作者: 新豬 时间: 2015-7-5 17:26
超支超时是发达国家市政建设的通病，
不像中国大陆，
随时找一批工人加班加点抢时间喊口号提前完工，
浇水泥都不用等，工序是个球，
最后没钱的时候工资都拖欠着。
这个不能比的。

作者: xuxi 时间: 2015-7-5 18:19

新豬发表于 2015-7-5 17:26
超支超时是发达国家市政建设的通病，
不像中国大陆，
随时找一批工人加班加点抢时间喊口号提前完工，

猪，超支超时是发达国家市政建设的通病，是应该表扬地，应该学习地

作者: 5 past 6 时间: 2015-7-5 18:35

新豬发表于 2015-7-5 17:26
超支超时是发达国家市政建设的通病，
不像中国大陆，
随时找一批工人加班加点抢时间喊口号提前完工，

本人每天看报看新闻，
清楚记得多家媒体报道过Union station construction fiasco，
预算不准可以理解，
反复扯皮就是道德和智商问题，
比如此文中所反映的一些事实，
一堵墙建了后发现墙后面还有工作没完成不得不推倒再重建，
“Walls would be built without knowing someone needed to do work behind it, so then they’d have to tear it down, do the work, and rebuild it,” said one source, a project veteran with access to high-level progress reports.

BLABLABLA，
根本没人为上千万的失误负责。

Two high-level sources – one involved in an oversight capacity and another involved in the construction – say “tens of millions” have been wasted.
加拿大的公共服务正在迅速地垃圾化，
垃圾服务关键来源于垃圾文化。

http://www.theglobeandmail.com/n ... le/article18840369/

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