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标题: 抗议车祸百名自行车手市政厅前装死 [打印本页]

作者: hallon 时间: 2015-6-19 16:25
标题: 抗议车祸百名自行车手市政厅前装死
严正抗议自行车不能上路，只能在小区等边缘无车道路通行。看见那帮自行车对就恶心，见灯就抢，见缝就挤。这就是作死

作者: SophiaZ888 时间: 2015-6-19 17:34
开车出去看见骑自行车的就害怕，多伦多公交系统这么方便，应该不准他们上路，要么就用sidewalk.

作者: 洗衣机Laman 时间: 2015-6-20 02:45

SophiaZ888 发表于 2015-6-19 17:34
开车出去看见骑自行车的就害怕，多伦多公交系统这么方便，应该不准他们上路，要么就用sidewalk. ...

每个人都有自己的生活方式，如果他们觉得公交系统票价太贵，等待时间过长，并不方便时还有更好的选择吗？
饱汉子不知道饿汉子饥。换位思考，理解万岁吧。

作者: SophiaZ888 时间: 2015-6-20 09:27

洗衣机Laman 发表于 2015-6-20 02:45
每个人都有自己的生活方式，如果他们觉得公交系统票价太贵，等待时间过长，并不方便时还有更好的选择吗？ ...

可是公路大都比较窄，两车道甚至三车道都堵车，再弄窄了建自行车道绝对不可行。要不然政府就再多收税，收购公路两旁房屋，拆后建自行车道。这样你觉得可以吗？
在多伦多骑车的大都是以运动为主的，城市有很多的公园可以骑车锻炼，近郊也有非常多的地方可以，干嘛非要在闹市区跟机动车抢道，这对于他们自身的安全来说是非常危险的。

作者: 洗衣机Laman 时间: 2015-6-20 15:11
事实是：多伦多市内繁忙路面骑行自行车的人，多数是作为代步工具使用。想想看，如果这些人都换成汽车作为代步工具，道路拥挤程度会不会更严重？何况骑行自行车既环保，又有益健康。

作者: hallon 时间: 2015-6-22 09:39
事实上，我真不愿拿自己的税钱建自行车道，一是作死，2是浪费，毕竟自行车人才几个啊，如果都自行车代步，那再修不迟，特殊性不能成为共性。况且修几条道就能减少被撞吗？我看很不是。

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