相关文章内容摘要 由中国东方航空(简称东航)运营的上海—多伦多首航班机,25日下午顺利降落在多伦多皮尔逊国际机场,这是东航首次运营多伦多航线,该航线航班号为MU 207/208,采用340-600机型执飞,每周三、五、日各一班往返。此外东 ... [ 查看全文 ] § 发表于 2014-6-26
由中国东方航空(简称东航)运营的上海—多伦多首航班机,25日下午顺利降落在多伦多皮尔逊国际机场,这是东航首次运营多伦多航线,该航线航班号为MU 207/208,采用340-600机型执飞,每周三、五、日各一班往返。此外东 ... [ 查看全文 ]
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一周三班,500个全职岗位?那就是每班需要500*7/3=1166个人工,算机上有250人,每张单程机票平均要4.7全职人工,算上福利等,成本至少在25小时工资×7小时每天×4.7人=822元。 明显小编乱扯。写文章根本不动脑子。 真的好心 发表于 2014-6-26 11:26
以前坐过东航多伦多飞浦东的飞机,怎么现在成了首次开通,奇怪。 哈簿 发表于 2014-6-26 10:40
--便捷的中转服务,基本上可以在抵达浦东国际机场当天可以完成绝大多数中转,此外行李将直达最终目的地,比如从多伦多到上海,再到成都,那么乘客只需在成都提取行李,无须在上海提出再托运。---这点比加航好多了 dyno 发表于 2014-6-26 09:43
一周三班,500个全职岗位?那就是每班需要500*7/3=1166个人工,算机上有250人,每张单程机票平均要4.7全职人工,算上福利等,成本至少在25小时工资×7小时每天×4.7人=822元。 明显小编乱扯。写文章根本不动脑子。 真的好心 发表于 2014-6-26 11:26 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif
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