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就兴建地铁的资金来源而言,史汀兹的思路是对的,而且可行。电厂折股集资,对于民间闲散资金应该是很有吸引力的,也有利于打破电业垄断。市中心停车场增收费用并用于地铁建设也是“取之有理,用之有道”。不像庄德利只有建地铁的想法,却不知钱从哪儿来。福特只把眼睛盯向联邦和省的投入是不现实的,一方面是投资非常有限,另一方面是“羊毛出在羊身上”,想多要钱最终还只能增加国税省税,非纳税人之福。花钱、省钱都不是关键,关键是钱要花在正当之处。省了钱没有做事,省钱也没用,更何况没有哪个政客会真的省钱,只是相对而已。花了钱又做不成事更是要不得;像邹之惠鼓噪搞轻轨,纯粹是浪费钱,对解决多伦多交通拥堵是“成事不足,败事有余”。 |
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