随着马航被宣布已失事,所有证据石沉大海,但是更多疑云却没有随之灰飞烟灭:
机组人员和乘客真的都死了吗?既然飞机被劫持,那么这么大的代价劫机,在满足要求之前,机上的人质不会轻易被“撕票”,为了给谈判留时间,肯定会先安全降落某个地方,而如果最终飞机宣布“失事”了,意味着谈判失败。
到底谁劫机? 劫机者的能量如此强大无比。劫机者熟悉民用飞机、熟悉空域环境和躲避雷达和卫星和全世界的追踪,甚至能够提前修改飞机控制程序,以及屏蔽区域的手机信号……准备如此周密,显然不是1、2个人的个人行为,而且能够政府谈私下交易,绝对不是个人诉求那么简单。连著名恐怖组织塔利班都自愧能力不足,那么劫机者恐怕具有某国的政府或军方背景,这样才能完成如此庞大的任务,而且才不宜公开其身份。
政治诉求是什么?诉求对象是谁?既然是劫机,必然有诉求,或为钱,或为政治目的,或为“信仰”,但是这一切为什么外界不为人所知?为什么不向世界公开公布,而是做私下交易?911事件得手后,劫机者组织第一时间便向世界公开了身份和政治主张。而这次,显然是不可告人的某种私下交易,再大胆的猜想一下,或许根本没有诉求,目的就是无声无息地干掉飞机,目标就是飞机上的某个人?
谁知道劫机目的?就是说劫机者向谁提出了诉求?谁收到了信息马来西亚政府、中共政府?为什么要提这两个国家呢,因为一是因为飞机是马来西亚的,乘客大多是中国的,航线是往中国的。原因二是大家都看的见的马来西亚政府的拙劣表演,显然是知情,而刻意隐瞒什么,是为自己隐瞒,还是为别人隐瞒?而中国方面的表现也是可疑的:中共驻马来西亚大使黄惠康表示“事情超出了想像和控制力”、“不宜大张旗鼓进行”什么意思?如果是针对美国政府的“圣战”,黄大使恐怕“幸灾乐祸”还来不及吧。更匪夷所思的,还有中国政府完成了有史以来第一个国际乌龙,错报卫星图,这是配合马来拖延搜救时间,还是抢功心切?
国际背景,两个超级大国美苏正为乌克兰的克里米亚闹得不可开交,此事开辟第二战场的目的和意义不明确,两者都不希望中国明确站队。此时此刻得罪中国应该不会是两国政治家愿意看到的结果,而拿装载一百多名中国公民的飞往首都北京的飞机开耍,后果很严重,而且不可预测。
而两条奇怪的新(旧)闻却让我不得不联系到一个国家:中国人民的老朋友--朝鲜!
http://www.chinanews.com/gj/2014/01-23/5769765.shtml
日本《读卖新闻》1月21日报道称,朝鲜国防委员会第一委员长金正恩同父异母的哥哥金正男(42岁)已被确认最近入境并滞留在马来西亚境内。报纸援引多名朝鲜消息灵通人士的话报道说“金正男离开了被外界盛传是他安身之地的新加坡,本月去了马来西亚,在首都吉隆坡市内的韩国餐厅现身”。
【环球网综合报道】据韩联社3月25日报道,针对朝鲜22-23日连续施舍短程火箭一事,美国国务院赴发言人玛丽·哈夫24日表示,朝鲜此举没有违背联合国安理会对朝制裁决议。
还有朝鲜强制男大学生留金正恩发型的奇想。
按照美国最早的报道,飞机上有好几个假护照的使用者,飞机的目的地是北京。幸运大猜想:是不是正南在飞机上?
不敢继续猜想下去,怕被灭口。。。
印证的办法很简单,如果正南再一次出现在新马泰,那么这只是一个狂想;反之,如果正南就此从地球上消失,那么骂航370就是他的最后归宿。
屏前午后 发表于 2014-3-30 18:37 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif
我现在感觉是被马府打下来的, 既然是政治诉求, 还不停谈判, 难免劫机者孤注一掷, 所以被打下来, 以免造成911
seaweed 发表于 2014-3-30 22:25 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif
各位领导都是揣着明白装糊涂的, 故意逗闷子。
其实很简单:
飞行正驾驶员, 被家庭琐事弄得晕头转向(这是飞行员的最大忌讳), 产生自杀意愿,职业因素, 追求水天一色的瞬间圆满。
转向掉头, 关掉所有通讯设备, 飞机拉高至极点,调好方向,自动驾驶, 十几分钟后, 所有人员都因氧气耗尽而死亡, 飞机自动飞行几个小时, 油料耗尽, 冲进大海。
仅此而已。
C罗 发表于 2014-3-30 22:51 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif
如果在南印度洋确实找不到飞机残骸,这种猜测还是蛮有道理的。若在那找到了,那这种猜测就会被排除了。。
费老 发表于 2014-3-30 22:46 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif
哥们, 你醒醒, 马府都承认跟对方对话了一段时间...
seaweed 发表于 2014-3-30 23:08 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif
按照这种推理, 残骸在马本土, 所以谁也找不到...
seaweed 发表于 2014-3-30 23:09 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif
各位领导都是揣着明白装糊涂的, 故意逗闷子。
其实很简单:
飞行正驾驶员, 被家庭琐事弄得晕头转向(这是飞行员的最大忌讳), 产生自杀意愿,职业因素, 追求水天一色的瞬间圆满。
转向掉头, 关掉所有通讯设备, 飞机拉高至极点,调好方向,自动驾驶, 十几分钟后, 所有人员都因氧气耗尽而死亡, 飞机自动飞行几个小时, 油料耗尽, 冲进大海。
仅此而已。
C罗 发表于 2014-3-30 22:51 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif
你这种说法很难成立!这样的谎话因为牵扯的部门,人员都很多,根本就包不住。我觉得,马来西亚政府是不会在这上面撒谎的。。。
费老 发表于 2014-3-30 23:13 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif
真的? 来个时事版“爱国侨胞”式的大吼: 愿闻其详
C罗 发表于 2014-3-30 23:12 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif
真的? 来个时事版“爱国侨胞”式的大吼: 愿闻其详
C罗 发表于 2014-3-30 23:12 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif
这是最靠谱,最合情理的说法!
费老 发表于 2014-3-30 23:14 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif
现在知道真相的喂了鲨鱼,不明真相的只能猜。
你的版本最不靠谱的是怎么解释那个12分钟?
据波音公司权威介绍,修改程序必须在12分钟前输入,而副机长在转向失联前5分钟一直在和地面对话,机长要改动程序、关闭通讯一定会被副机长,为嘛不报告?
而海草的攻击版本,应该有爆炸,那么就会有声音、振动、和火光的记录。当然,地方偏远或许能不让人看到。
屏前午后 发表于 2014-3-30 23:24 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif
靠谱、合理是重要,我更希望人都活着,家属们现在是最难熬的。。。
屏前午后 发表于 2014-3-30 23:27 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif
欢迎光临 无忧论坛 (https://bbs.51.ca/) | Powered by Discuz! X3.2 |