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标题: 邹至蕙竞选承诺：增1成公共汽车载客量 [打印本页]

作者: 大忽悠 时间: 2014-3-21 09:04
标题: 邹至蕙竞选承诺：增1成公共汽车载客量
她死定了。“她计划用现有的政府财政资金来增加公共汽车班次和雇用更多司机，扩大10%的公共汽车载客量”
---创造更多的工会成员。她没有看到在低峰期，有多少公共汽车在跑空车。
“她预计每年投资1500万来雇用新司机以及提高服务品质等。她强调，这笔资金将来自政府现有财政预算，可行性大，而且可承担，可立即执行。同时，她将尽量保持地产税与通货膨胀率保持一致，不会透过上涨税收来增加资金来源”
---可能吗？不会透过上涨税收来增加资金来源，就是通过上涨车票，如果这个方法可行，福特早就实施了。就目前的预算，已经将预算增加了2.23%。而且TTC还是觉得不够，还要增加票价，1500万---做梦。

作者: 大忽悠 时间: 2014-3-21 09:09
“从她亲身搭乘公共汽车的体验来看，现在的公共汽车过于拥挤。她曾看到带着三个小孩的母亲因公共汽车已载满乘客而无法上车，只能带着孩子们在寒风中继续等车。”这个问题不是车少，司机少的问题，而是调度的问题。不要动不动就狮子大开口，那可是1500万呐。
如果这里有公共汽车司机的话，掏良心的说说，是不是还需要增加汽车，增加司机。当你开着空车跑的时候是什么心情？

作者: 小鱼豆豆 时间: 2014-3-21 09:21
我们要地铁

作者: yellowpeople 时间: 2014-3-21 09:27
只以自己的感受来做决定，而不是客观地进行一个全天候的调查。

作者: allpersonnel 时间: 2014-3-21 10:00
开始为工会打算了，使用现有的旧车（不需要维修），只增加司机（年工资1500万），工会按5%提成管理费，得75万，工会会拿出10%支持邹的竞选，互惠互利，百姓掏腰包。

作者: Yanbian 时间: 2014-3-21 10:22
一个城市的交通规划，改善措施，应该有专业知识的团队来评估、制定和设计，而不是由一个无专业知识的政客在那里信口开河的许诺，真是可笑。

作者: superca 时间: 2014-3-21 10:27
那是他当选以后？

作者: 朽木 时间: 2014-3-21 11:26
工会组织垄断多伦多的时代什么时候能到头? 我们受够了!!!!

作者: 远看红尘 时间: 2014-3-21 11:28
为什么这个港怂那么招人恨呐几乎以上7贴都在骂她值得深思
鉴定完毕

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作者: skylone 时间: 2014-3-21 11:37
"她计划用现有的政府财政资金来增加公共汽车班次和雇用更多司机，扩大10%的公共汽车载客量..."

在为工会增加今后罢工的砝码。咳，这个女人啊，俺突然有种要骂她甚或抽她的感觉。。。。咋办

作者: 远看红尘 时间: 2014-3-21 11:55
回复 10# skylone

抽插唄

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作者: 西风纵 时间: 2014-3-21 12:06
大麻邹，你想没想过：更多的公共汽车，会导致市区街道的更大拥挤，不但让人们的出行更加痛苦困难，而且由于车辆发动机被迫长时间空转，会极大地增加有害气体排放量，令多伦多的空气质量大规模下降，损害多伦多人的健康（包括你看到的那个妇女和她的三个孩子）。

现在多伦多的交通问题，不是公共汽车多少的问题，而是道路上是否还能容纳那么多车辆的问题。这就是为什么大家支持能缓解道路拥挤（而且环保）的地铁。

按大麻邹的做法，多伦多不但会变成一个堵车之城，而且会变成一个污染之城。

作者: manucode 时间: 2014-3-21 12:13
Subway, we want subway. No new buses, no LRT!!! Do not waste too much time and money on discussion. We want to see the ACTION!!!

作者: 家庭团队 时间: 2014-3-21 12:38
请问邹至惠，你根据什么提出要在多伦多增加10%公车载客量？在市中心，所有的汽车都因为道路拥挤堵塞开不动，再增加公车就更增加堵塞。作为一个市长候选人，邹的决策如此感性而没有领导人的智慧：她今天看见母婴上下车拥挤就提出要增加公车载客量，明天看见无家可归者就给他们盖房子，后天看见患者在医院排长队就要建医院。如此决策的市长，一个家庭主妇都能胜任。让她继续这样笨拙表演吧，观众会看得越来越清楚她到底是不是自己想要的市长。

作者: 大灯炮 时间: 2014-3-21 13:25
同志们的眼睛都是雪亮的，支持福特！！！

作者: 大忽悠 时间: 2014-3-21 13:52

同志们的眼睛都是雪亮的，支持福特！！！
雷蒙德发表于 2014-3-21 14:25 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

如果福特能坚持到选举前不被抓，我的选票一定是他的。因为其他人都不是能够为选民着想的：邹就不用说了，就冲她处处为工会着想，说话不用脑子，就不可能成功；庄我在前面已经说过，他很聪明，既选择了福特的经营思路，又没有直接与利益集团发生冲突，这种人要比邹好一点，但是遇到大事的时候，有可能出卖选民；只有福特，一直在坚持着保护选民的利益，没有因为利益集团和媒体的发难，就妥协。如果他能克己坚持到最后，当选应该没有太大的悬念。

作者: canadafreeword 时间: 2014-3-21 16:24

开始为工会打算了，使用现有的旧车（不需要维修），只增加司机（年工资1500万），工会按5%提成管理费，得75万，工会会拿出10%支持邹的竞选，互惠互利，百姓掏腰包。
allpersonnel 发表于 2014-3-21 11:00 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

:smile:

作者: FBD 时间: 2014-3-21 16:34
如果不想多交税，投福特的票。

作者: 紙紗窗 时间: 2014-3-21 19:53
标题: 邹至蕙竞选承诺：增1成公共汽车载客量
本帖最后由紙紗窗于 2014-3-21 20:57 编辑

“
如果这里有公共汽车司机的话，掏良心的说说，是不是还需要增加汽车，增加司机。当你开着空车跑的时候是什么心情？
大忽悠发表于 2014-3-21 10:09 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

我从来不敢开口说选谁还是不选谁

但是，这下我是坚决不投邹女士的票了，理由是；

工作的原因，我天天看几百辆巴士从眼前经过，唯独学生上下学的上下午——-分别最多20分钟，巴士是繁忙期，里面乘客平均来说，8成是满的，其余时间乘客稀疏，太少啊，空载很多

这样的情况我常感觉心疼： 太浪费了！！更不环保！！巴士是不是应该减少？？怎么居然想到增加？上帝！

这个邹女士，她到底有没有经过调查就狮子开大口嘛？？？？？？？

作者: 紙紗窗 时间: 2014-3-21 19:54

只以自己的感受来做决定，而不是客观地进行一个全天候的调查。
yellowpeople 发表于 2014-3-21 10:27 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

同感

她当市长，政府的银库要亏光了

作者: 老杰克 时间: 2014-3-21 21:44
吹吧！这不是容易的事。再多养一些“阳光收入”的职员？

作者: Sanssouci 时间: 2014-3-21 22:24
这个女人很肤浅，干嘛要来趟这浑水。

作者: 朋友多 时间: 2014-3-22 09:13

这个女人很肤浅，干嘛要来趟这浑水。
Sanssouci 发表于 2014-3-21 23:24 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

就是因为肤浅，所以虚荣心更加强烈。当年，其老公病危离世前些天，急急忙忙搬入渥太华反对党领袖官邸，并上电视显示，已可见怎样。

选市长，是要选真诚并有才能为民服务的，至于其个人违法行为，那是司法管辖的事。花钱谁不会花？关键看其为谁花？为谁服务？

作者: xuxi 时间: 2014-3-22 10:13
标题: 邹至蕙竞选承诺：增1成公共汽车载客量
本帖最后由 xuxi 于 2014-3-22 11:16 编辑

增加TTC司机那是请神容易，送神难啊。邹打劫的如意算盘是把公共领域工会搞的越庞大，支持她的队伍就越强大。普通市民要擦亮你们的眼睛。那些梦想靠邹打劫多整点福利的市民们也该醒醒了，邹打劫输送利益的真正对象是公共领域工会，你们只是邹打劫的遮羞布，真正的利益是不会流入你们的口袋里的。

作者: 555d 时间: 2014-3-22 18:01
加税啦。

作者: Waynehan 时间: 2014-3-22 22:56
好像没人提到这大多伦多地区的交通堵塞更严重是在高速公路上，从早到晚，大部分时候都是堵的，城市道路上并不是太严重，而且大都是因为交通灯的不合理设置造成的。

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