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标题: 致tom008网友：识别区咋“识别”才叫“真格”；《北美防空识别区》规则简述 [打印本页]
作者: 克虏伯大炮    时间: 2013-11-28 14:06
标题: 致tom008网友：识别区咋“识别”才叫“真格”；《北美防空识别区》规则简述
本帖最后由 克虏伯大炮 于 2013-11-28 14:14 编辑

《华尔街日报》11月28日

中国划设的防空识别区引发的喧嚣中，有一个核心问题是，中国打算如何确保自己宣布的规定得以实施，是仅仅派飞机护送拒绝遵守规定的飞机，还是实施驱逐或迫降措施？

中国的规则表明，对不配合识别或者拒不服从指令的航空器，中国武装力量将采取防御性紧急处置措施。但没有具体指明采取什么措施。

此类区域不受国际条约或国际组织管辖，通常都是由各国政府单边设立的，因此各国的规则可能有所差异，而且可能随意调整并实施。

不过，很多国家大体沿用了北美防空识别区的规则，该识别区包括了美国和加拿大两国。

技术上，该规则要求大多数外国航空器在起飞前向美国有关部门提交飞行计划，并在进入防空识别区前至少提前一小时向有关美国航空设施报告自己的位置。

规则还详细说明了美国军方飞机如何识别、监督、拦截防空识别区内的飞机。如图所示：
http://cn.wsj.com/photo/aim0506_Auto2.jpg

以下是拦截的一些规定:

一、接近阶段

按照标准流程，拦截飞行器会从后方接近被拦截飞行器。通常，拦截飞行器会两机一组出现，不过，由一架飞行器执行拦截任务的情形也不鲜见。确保拦截飞行器和被拦截飞行器之间保持安全分开状态的责任在拦截一方，这一状态应在整个过程中得以保持。

二、识别阶段

拦截飞行器会主动以受控方式接近目标飞行器，不得与目标飞行器之间过于接近，近于被视为足以明确识别以及获取必要信息的距离。拦截飞行器在收集数据期间还可以飞过被拦截飞行器，与被拦截飞行器保持安全距离（从飞行器性能判断）。

三、后拦截阶段

拦截飞行器可以尝试通过标准国际民用航空组织(ICAO)信号建立通信。在时间紧迫、拦截飞行器需要被拦截飞行器立即做出反应，或者如果被拦截飞行器一直不遵守指令的情况下，拦截飞行器的飞行员可以启动令被拦截飞行器转向的操作。在该操作中，拦截飞行器朝着被拦截飞行器需要转向的方向飞过被拦截飞行器的飞行路径（与被拦截飞行器保持最低500英尺的距离，从稍低于被拦截飞行器高度的位置开始）。在穿越被拦截飞行器的飞行路径期间，拦截飞行器会摇晃机翼（白天）或利用外部灯光/补燃装置发出信号（夜间）。拦截飞行器将转向被拦截飞行器需要调整到的方向，然后返回核实被拦截飞行器是否遵守指令。被拦截飞行器应立即转到拦截飞行器指引的方向。如果被拦截飞行器没有遵守指令，拦截飞行器可以第二次爬升，穿过被拦截飞行器的飞行路径（与被拦截飞行器保持最低500英尺的距离，从稍低于被拦截飞行器高度的位置开始），同时发出闪光信号示警，要求被拦截飞行器立即遵守指令，调整到指定航向，离开这一空域。在上述操作（以及全部操作）过程中，拦截飞行器负责保持安全分开状态。飞行安全至关重要。

Jeremy Page


中共很搞笑地为自己找台阶下说，它用雷达搜索搜索，就算执行了“防空识别区”任务了。问题是，没有这个识别区之前，你不也照样雷达开机么。没这个识别区，人家的飞机来了，你雷达就不工作了？既然你干的和以前干的没有任何区别，你弄这个“识别区”不是脱了裤子放屁，干了一件纯多余的事？
作者: 克虏伯大炮    时间: 2013-11-28 14:15
希望能把一些基本知识层面的问题解释清楚。千万别跟我说——中共搞了个“中国特色”的防空识别区出来。你拿出一个土豆，告诉我说——这是中国特色的苹果。

那确实只能自己玩自己了。
作者: 宇宙洪荒    时间: 2013-11-28 14:24
本帖最后由 Tomm008 于 2013-11-28 14:30 编辑
此类区域不受国际条约或国际组织管辖，通常都是由各国政府单边设立的，因此各国的规则可能有所差异，而且可能随意调整并实施。


这句话不是中国政府自己说的。

你说战机为升空，我可以理解。
那识别区都一定按美国版本来么？

这次B52，就是打个刷了一下小弟，刚开始，意义在后面。
作者: 远方思想随笔    时间: 2013-11-28 14:37
大炮，人家发帖有奖励有财发，支部已经定调了怎么回帖，你一个人对抗整个组织，
那不是螳螂挡车？况且也没有人给你发每贴五毛。
你难道不见五毛整个的不发声沉寂了一阵子，然后倾巢而出，开始东扯西拉。
要是要是讲道理，那还算五毛？
要是要是讲道理，又哪里会搞什么邀请函？
作者: weinberger    时间: 2013-11-28 14:37
意义 is it makes almost every other country considers China as a threat, and its claim of 'peaceful rise' is merely a disguise. Once the trust and friendship are gone, China won't be able to win them back easily.

这句话不是中国政府自己说的。

你说战机为升空，我可以理解。
那识别区都一定按美国版本来么？

这次B52，就是打个刷了一下小弟，刚开始，意义在后面。
Tomm008 发表于 2013-11-28 14:24 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif
作者: 克虏伯大炮    时间: 2013-11-28 14:39
我发现了，中文媒体今天也倾巢出动，揭批美帝。多维上面把美军占领日本期间的什么“慰安所”都翻出来了
一定要把米帝批倒批臭，把这个脸给找回来。:laugh:

大炮，人家发帖有奖励有财发，支部已经定调了怎么回帖，你一个人对抗整个组织，
那不是螳螂挡车？况且也没有人给你发每贴五毛。
你难道不见五毛整个的不发声沉寂了一阵子，然后倾巢而出，开始东扯西拉。
要是要是讲道理，那还算五毛？
要是要是讲道理，又哪里会搞什么邀请函？
路见不平兮 发表于 2013-11-28 14:37 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif
作者: 5 past 6    时间: 2013-11-28 14:41
意义 is it makes almost every other country considers China as a threat, and its claim of 'peaceful rise' is merely a disguise. Once the trust and friendship are gone, China won't be able to win them back easily.
weinberger 发表于 2013-11-28 14:37 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif



TRUST? FRIENDSHIP? DOES SUCH THING EVER EXIST AMONGST SINO-FOREIGN RELATIONSHIPS:smokin:?
作者: 共产党    时间: 2013-11-28 14:48
本帖最后由 酒中仙 于 2013-11-28 14:57 编辑

我理解，建立航空识别区的意义，只在于友好国家之间的相互沟通和配合，对于敌对国家并无任何约束。这就好像你开车时使用转向信号向所有附近的车辆告知你的意向，避免车祸发生。一个国家确立自己的识别区以后，也是告知其他有航空器在附近飞行的国家，我为了国家安全需要在这个区域监视所有通过的飞行器，如果你是友好国家，你事先给我一个通报（打个信号），我就可以免去抵近监视你的麻烦。而对于没有通报意图的飞行器，我就只好对你进行监视，直到你飞离这个区域。

打脸的是，中共那些愚蠢无知的将军们，以为这是军事大国扩张霸权的一步，对于不肯配合的飞行器发出嚣张的威胁言论，比如什麽“保护性措施”。在具体的规则中，也有违反公共空域飞行自由的细则。人们嘲笑的是这些无知的夸张，遭到邻国群殴完全是自取其辱。
国防大学教授、空军少将乔良介绍，通过开通国际通用波段通讯模式，国与国之间进行防空识别的正常交流，识别查证对方是否有敌意，如果对方不听警告进入防空识别区内，空军飞行员可以对其实施击落。
作者: 共产党    时间: 2013-11-28 14:50
邻国拒绝配合你的要求，就表达了对你的蔑视，你自找的！
作者: 头发乱了    时间: 2013-11-28 14:56
据日本《读卖新闻》11月27日报道，针对美国两架B-52轰炸机于26日上午（美国东部时间25日夜），在未通报中国方面的情况下，飞越东海防空识别区一事，日本防卫省有关人士称，美国两架B-52轰炸机进入东海防空识别区后，被认为是中国侦察机的飞机与它们保持一定距离进行飞行，但是没有接近。
作者: 共产党    时间: 2013-11-28 15:11
建立防空SB区，直接得到好处的是空军，预算可以因此大大增加。至于出动战机几次，消耗多少，只有天知道。
作者: 宇宙洪荒    时间: 2013-11-28 15:13
邻国拒绝配合你的要求，就表达了对你的蔑视，你自找的！
酒中仙 发表于 2013-11-28 14:50 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif



    为了不被邻国蔑视而做或不做一些事，恐怕连被蔑视的资格都不够了。
画个区域，很不一样，日本化了44年了，我高兴中国迈出这一步。
作者: 5 past 6    时间: 2013-11-28 15:18
据日本《读卖新闻》11月27日报道，针对美国两架B-52轰炸机于26日上午（美国东部时间25日夜），在未通报中国方面的情况下，飞越东海防空识别区一事，日本防卫省有关人士称，美国两架B-52轰炸机进入东海防空识别区后，被认为是中国侦察机的飞机与它们保持一定距离进行飞行，但是没有接近。
头发乱了 发表于 2013-11-28 14:56 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif



发乱，你是资深军迷，怎么犯常识性的错？
B52的size是普通侦察机能比的嘛？
日军的雷达连老鹰和么鸡都分不清？
你这读卖新闻来自强国论坛吧:smokin:。
作者: 共产党    时间: 2013-11-28 15:19
为了不被邻国蔑视而做或不做一些事，恐怕连被蔑视的资格都不够了。
画个区域，很不一样，日本化了44年了，我高兴中国迈出这一步。
Tomm008 发表于 2013-11-28 15:13 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif


可惜你还没有任何友好邻邦谅解和配合你的要求，所以除了增加空军预算以外，等于零。
作者: 宇宙洪荒    时间: 2013-11-28 15:20
可惜你还没有任何友好邻邦谅解和配合你的要求，所以除了增加空军预算以外，等于零。
酒中仙 发表于 2013-11-28 15:19 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif



    这是一个舞台，慢慢看。
作者: 头发乱了    时间: 2013-11-28 15:55
发乱，你是资深军迷，怎么犯常识性的错？
B52的size是普通侦察机能比的嘛？
日军的雷达连老鹰和么鸡都分不清？
你这读卖新闻来自强国论坛吧。
5 past 6 发表于 2013-11-28 15:18 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif



原来中国侦察机是飞过去和B52比身材的？这都能联系到一起，你真的是好聪明啊。
作者: 5 past 6    时间: 2013-11-28 16:05
原来中国侦察机是飞过去和B52比身材的？这都能联系到一起，你真的是好聪明啊。
头发乱了 发表于 2013-11-28 15:55 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

据日本《读卖新闻》11月27日报道，针对美国两架B-52轰炸机于26日上午（美国东部时间25日夜），在未通报中国方面的情况下，飞越东海防空识别区一事，日本防卫省有关人士称，美国两架B-52轰炸机进入东海防空识别区后，被认为是中国侦察机的飞机与它们保持一定距离进行飞行，但是没有接近。
头发乱了 发表于 2013-11-28 14:56 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

   
不好意思啊，我中文SB能力严重不足:laugh:。
作者: 克虏伯大炮    时间: 2013-11-28 17:38
其实就很简单一个判断：你弄个sb区，又执行不了，纯属多余，自找没趣，不如不弄。美国也好、日本也罢，画出这个区来，言出即行，人家才当你是根葱。否则不管怎么辩解，到改变不了在国际舞台被人抽嘴巴的形象。回头过来跟老百姓打口水仗就更显得懦夫
作者: UAE    时间: 2013-11-28 20:03
为了不被邻国蔑视而做或不做一些事，恐怕连被蔑视的资格都不够了。
画个区域，很不一样，日本化了44年了，我高兴中国迈出这一步。
Tomm008 发表于 2013-11-28 15:13 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif



你高兴？老习很幸福呀，脸又胖了一些。
作者: 头发乱了    时间: 2013-11-28 20:20
本帖最后由 头发乱了 于 2013-11-28 20:51 编辑
不好意思啊，我中文SB能力严重不足。
5 past 6 发表于 2013-11-28 16:05 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif



    早就知道你是SB能力的问题了。请注意标点符号，连这个都要人教你。
作者: 5 past 6    时间: 2013-11-28 20:50
你高兴？老习很幸福呀，脸又胖了一些。
UAE 发表于 2013-11-28 20:03 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif



有些国移的幸福来得很突勿，
我们俗人一般很难体会的。



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