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标题: sheppard建地铁还得靠老胡 [打印本页]

作者: 加拿大老张 时间: 2013-6-21 11:26
标题: sheppard建地铁还得靠老胡
保守党领袖胡达克（Tim Hudak）表示，如果保守党上台执政，会將多抡多公车局（TTC）收归省政府，与GO交通系统合併，为整个大多伦多地区提供公共交通服务；他表示支持兴建雪柏地铁线和央街地铁延伸至约克区烈治文山市。

胡达克：安省债务深陷

胡达克昨日在万锦市与华裔传媒会晤時指出，安省的债务危机愈陷愈深。安省的2,730亿元外债，几乎相当于其他各省债务的总和。每一名省民不分老幼，平均每人负债20,000元，较自由党上台前增加9,000元。他以个人信用卡为例，当入不敷出就要节省开支，如果一直未能清缴卡数，利滚利將构成严重的財政压力。安省的外债每年要支付106亿元利息，是仅次医疗和教育之外的第三大开支。銀行每提高1%利率，安省就要多支付5亿元利息。

他说，安省的财政赤字问题不在于缺乏收入，而是未能控制开支。安省在过去10年流失30万份制造业职位，但同一期间的政府工作就增加大約30万。這是极为不健康的经济狀況。

作者: 打一地名 时间: 2013-6-21 11:50
胡达克就会胡吹。

作者: 加拿大老张 时间: 2013-6-21 12:13

胡达克就会胡吹。
打一地名发表于 2013-6-21 12:50 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

至少比税党连吹都不做了, 直接投票封杀sheppard地铁, 好点吧?

作者: 打一地名 时间: 2013-6-21 12:14

至少比税党连吹都不做了, 直接投票封杀sheppard地铁, 好点吧?
加拿大老张发表于 2013-6-21 13:13 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

都差不多。没有一个能办事的。

作者: 扳大轮 时间: 2013-6-21 12:16
哪个老胡？时事版那个自称硕士的呲牙二椅子？

作者: 打一地名 时间: 2013-6-21 12:19
记得原来Eglinton的地铁都动工了，后来胡吹所在的糊涂党上台硬是将已经挖好的地铁坑道给填埋了。都是败家的混蛋。

作者: 加拿大老张 时间: 2013-6-21 12:21

哪个老胡？时事版那个自称硕士的呲牙二椅子？
扳大轮发表于 2013-6-21 13:16 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

胡达克嘛. 你说的那个胡硕士, 把他的道德标准降低100倍, 可以和韦恩, 麦坚迪比谁更缺德.:laugh:

作者: 加拿大老张 时间: 2013-6-21 12:24

记得原来Eglinton的地铁都动工了，后来胡吹所在的糊涂党上台硬是将已经挖好的地铁坑道给填埋了。都是败家的混蛋。
打一地名发表于 2013-6-21 13:19 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

税党上台做的更绝了, 用不了10年Eglinton的新铁幕就完工了, 到时候过马路那叫一个难. 税党给起的学名叫什么轻轨.

作者: 打一地名 时间: 2013-6-21 12:28

税党上台做的更绝了, 用不了10年Eglinton的新铁幕就完工了, 到时候过马路那叫一个难. 税党给起的学名叫什么轻轨.
加拿大老张发表于 2013-6-21 13:24 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

小张，说地铁的事就说地铁，咋又扯到轻轨上了呢？这样永远扯不完了。

那好，不扯了，就胡吹吧。:laugh:

作者: 加拿大老张 时间: 2013-6-21 12:41

小张，说地铁的事就说地铁，咋又扯到轻轨上了呢？这样永远扯不完了。

那好，不扯了，就胡吹吧。
打一地名发表于 2013-6-21 13:28 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

税党废掉地铁换轻轨, 省下的建设费, 利益集团可以分了. 如果新铁幕时间长了反对意见大, 可以照搬税党停建电厂的经验, 扒掉铁幕再换回地铁, 又多出一份扒轻轨的生意, 增加GDP创造就业滴. 一条轻轨, 回到原样, 税党可以挣两回钱.

作者: 打一地名 时间: 2013-6-21 12:46

税党废掉地铁换轻轨, 省下的建设费, 利益集团可以分了. 如果新铁幕时间长了反对意见大, 可以照搬税党停建电厂的经验, 扒掉铁幕再换回地铁, 又多出一份扒轻轨的生意, 增加GDP创造就业滴. 一条轻轨, 回到原样, 税党可以挣两回钱.
加拿大老张发表于 2013-6-21 13:41 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

小张，搞清楚＂废掉Eglinton地铁＂那是胡吹所在的前政府干的事情。

作者: 打一地名 时间: 2013-6-21 12:50
The Eglinton West subway was a proposed east-west subway line in Toronto, Ontario, Canada along Eglinton Avenue West. It was to start from the existing Eglinton West Station on the Toronto Transit Commission's Yonge-University-Spadina line and terminate at Black Creek Drive in its initial phase. City of York Mayor Fergy Brown, Metro Toronto Chairman Alan Tonks, Ontario Premier Bob Rae, Ontario Minister of Transportation Gilles Pouliot, and TTC Chair Mike Colle broke ground on the project in a ceremony on 25 August 1994 at Eglinton Avenue and Black Creek Drive;[1] however, work was halted in 1995 when the newly-elected Government of Ontario under Mike Harris cancelled the project. The excavation under Eglinton West intended to be Allen Station was subsequently filled in.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d0/Eglinton_West_Line.gif

http://en.wikipedia.org/wiki/Eglinton_West_line

作者: 打一地名 时间: 2013-6-21 12:55
Hudak ran in the provincial election of 1995 in the riding of Niagara South. He defeated Liberal Aubrey Foley by 1,081 votes.[5] At the age of 27 Hudak was the second-youngest Member of Provincial Parliament (MPP) elected in 1995, the youngest being John Baird.[6] The Progressive Conservatives won a majority government under Mike Harris, and Hudak was appointed Parliamentary Assistant to Minister of Health Jim Wilson. He later served as Parliamentary Assistant to Wilson's successor, Elizabeth Witmer.[7] During this term the government closed 28 hospitals and fired more than 6,000 nurses, However Hudak was also able to negotiate an agreement to exempt rural and northern hospitals from closure, including four in the Niagara region.[6][8]

http://en.wikipedia.org/wiki/Tim_Hudak

作者: 加拿大老张 时间: 2013-6-21 12:56

小张，搞清楚＂废掉Eglinton地铁＂那是胡吹所在的前政府干的事情。
打一地名发表于 2013-6-21 13:46 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

20年前人口少物价低, 废掉Eglinton地铁是短视行为. 20年后的今天, 人口增加N倍, 地铁的需求变得实实在在, 不再是对未来问题的规划, 却反其道而行之, 把规划的地铁换成轻轨, 就不只是短视这么简单了. 跟那两个电厂一样, 一建一扒, 某些人有赚两次利润的机会.

作者: 打一地名 时间: 2013-6-21 12:59

20年前人口少物价低, 废掉Eglinton地铁是短视行为. 20年后的今天, 人口增加N倍, 地铁的需求变得实实在在, 不再是对未来问题的规划, 却反其道而行之, 把规划的地铁换成轻轨, 就不只是短视这么简单了. 跟那两个电厂一样, 一建一扒, 某些人有赚两次利润的机会.
加拿大老张发表于 2013-6-21 13:56 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

小张，反正你咋说都有理。以后你就改名叫张万理得了。:laugh:

作者: 加拿大老张 时间: 2013-7-12 09:14

税党废掉地铁换轻轨, 省下的建设费, 利益集团可以分了. 如果新铁幕时间长了反对意见大, 可以照搬税党停建电厂的经验, 扒掉铁幕再换回地铁, 又多出一份扒轻轨的生意, 增加GDP创造就业滴. 一条轻轨, 回到原样, 税党可以挣两回钱.
加拿大老张发表于 2013-6-21 13:41 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

税党挣完废掉地铁规划轻轨的钱, 税党省长又说要在世家宝建地铁了. 税党真是想挣两回钱.

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