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标题: 报告麦坚迪省长：404瓦特了,瘪犊子了 [打印本页]

作者: yugong23 时间: 2012-9-7 09:51
标题: 报告麦坚迪省长：404瓦特了,瘪犊子了
使拓宽一条现有的10公里的公路,也要3年多的时间?

还是另建一条吧，加拿大干事情慢的惊人。别把本来就瘫痪的404搞成僵死

作者: *火眼金睛* 时间: 2012-9-7 10:07
多伦多人满为患。

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作者: graceisamazing 时间: 2012-9-7 10:48
这就是资本主义制度的优越性，要每个人满意的结果就是，每个人都不满意；干什么事情都慢，大事干不成，因为没有人能说了算。看来有些时候，特别是在长远发展上，还是精英政治好。从历史的角度看，从来就不是广大人民群众创造了历史，而是少数具有远见的精英们。

建议404划时段单向行使，中午12点以前只进不出，12点只出不进。

作者: Kleiberia 时间: 2012-9-7 10:54
Informative article.

DVP supposedly starts from about lakeshore from the south to Hwy 401 on the north, not to Steeles Ave East.

作者: 半斤八两123 时间: 2012-9-7 11:03

这就是资本主义制度的优越性，要每个人满意的结果就是，每个人都不满意；干什么事情都慢，大事干不成，因为没有人能说了算。看来有些时候，特别是在长远发展上，还是精英政治好。从历史的角度看，从来就不是广大人民群众创造了历史，而是少数具有远见的精英们。

建议404划时段单向行使，中午12点以前只进不出，12点只出不进。
graceisamazing 发表于 2012-9-7 11:48 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

如果把Orange和E-health的钱找回来，修多一条公路也够了。

作者: 加拿大老张 时间: 2012-9-7 11:07

如果把Orange和E-health的钱找回来，修多一条公路也够了。
laogui 发表于 2012-9-7 12:03 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

是呀, 加起来10几亿元的腐败, 新修一条404足够了. 自由党总是干正事时缺钱, 腐败时不差钱.

作者: 西风纵 时间: 2012-9-7 11:14
这些年，404沿线居民人口增长太快，也是造成404拥堵的原因之一。

不控制人口增长，路永远都不够用。

作者: 淘声依旧 时间: 2012-9-7 11:18
标题: 报告麦坚迪省长：404瓦特了,瘪犊子了
本帖最后由中加关系于 2012-9-7 12:21 编辑

麦坚迪省长知道这些住在北边的大多数跟自由党存二心对不上眼, 还是DT的左愤们是自由党久经考验的基本盘. 所以自由党宁可花钱修DT到机场的轻轨, 方便左愤们坐飞机, 也不能便宜了北面的反革命, 让丫的在404堵去吧.

作者: 宇宙洪荒 时间: 2012-9-7 11:21
用东北话讲，404快要完犊子了，省府这帮憋犊子应该干点什么了。

作者: Alan Chen 时间: 2012-9-7 11:30
就因为堵车这个问题，所以在今年4月的时候取消了搬上Richmond hill的念头。多么怀念在美国Los Angeles 生活的日子啊！那里的高速公路四通八达，多如牛毛，象蜘蛛网。

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作者: skylone 时间: 2012-9-7 11:31

这就是资本主义制度的优越性，要每个人满意的结果就是，每个人都不满意；干什么事情都慢，大事干不成，因为没有人能说了算。看来有些时候，特别是在长远发展上，还是精英政治好。从历史的角度看，从来就不是广大人民群众创造了历史，而是少数具有远见的精英们。

建议404划时段单向行使，中午12点以前只进不出，12点只出不进。
graceisamazing 发表于 2012-9-7 11:48 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

同意。
贪婪的工会制度导致施工效率极其低下，事半功倍。
极端民主的政府导致说的人多，干的人少，只有民主，没有集中，总结一个字：拖

作者: Orientspear 时间: 2012-9-7 11:37

使拓宽一条现有的10公里的公路,也要3年多的时间?

还是另建一条吧，加拿大干事情慢的惊人。别把本来就瘫痪的404搞成僵死
JOHNYSHI 发表于 2012-9-7 10:51 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

从404到Stouffville的不到10公里道路拓宽工程，从2007年到现在都没完工，已经5年多了。

作者: *火眼金睛* 时间: 2012-9-7 13:04
DVP 是由多伦多市府所辖，猪头市长把钱都分给他的兄弟了。

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作者: 加拿大老张 时间: 2012-9-7 13:25
标题: 报告麦坚迪省长：404瓦特了,瘪犊子了

DVP 是由多伦多市府所辖，猪头市长把钱都分给他的兄弟了。

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*火眼金睛* 发表于 2012-9-7 14:04 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

福特为了给别人的$3000多捐款, 都被左粪告上法庭了. 你有这么重要的攻击福特资料, 不提供给他在市议会的左翼死敌, 只在51散散, 不是更猪头吗?!:laugh:

作者: skylone 时间: 2012-9-7 15:00

DVP 是由多伦多市府所辖，猪头市长把钱都分给他的兄弟了。

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*火眼金睛* 发表于 2012-9-7 14:04 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

您说的这个“猪头”市长在位才多久呀，就想让他把沉积这么多年的事一下搞定？你怎不说说那个前市长呀，他好像执政有8年吧？那dvp该啥样现在不还是啥样呀。。。这个姓苗的是不是都把钱分给他的工会兄弟们啦。这叫猪头。

作者: dd5656 时间: 2012-9-7 16:25
好象404 和DVP 搞混了吧，湖滨到401 叫DVP，归市政府管. 401 以北才叫404，归省府管。 HWY404 应该还好，DVP 才堵得厉害。维修拓宽DVP 都要多市政府出钱，住北边的又没给多市交税，使用DVP 都是免费的，有什么可抱怨.

作者: Cathy40 时间: 2012-9-7 16:40
标题: 报告麦坚迪省长：404瓦特了,瘪犊子了
是的。这个混帐楼猪，不敢跟猪头市长叫唤，偏偏拿老麦的少数政府出气，算不得英雄，只能算狗熊！

好象404 和DVP 搞混了吧，湖滨到401 叫DVP，归市政府管. 401 以北才叫404，归省府管。 HWY404 应该还好，DVP 才堵得厉害。维修拓宽DVP 都要多市政府出钱，住北边的又没给多市交税，使用DVP 都是免费的，有什么可抱怨.
dd5656 发表于 2012-9-7 17:25 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

作者: *火眼金睛* 时间: 2012-9-7 16:58

您说的这个“猪头”市长在位才多久呀，就想让他把沉积这么多年的事一下搞定？你怎不说说那个前市长呀，他好像执政有8年吧？那dvp该啥样现在不还是啥样呀。。。这个姓苗的是不是都把钱分给他的工会兄弟们啦。这叫猪头。
skylone 发表于 2012-9-7 16:00 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

猪头市长什么事情搞定过？
地铁哪去了？

作者: 四海没家 时间: 2012-9-7 17:57
在DVP上起个高架桥，双层，够了。20年后再起一层，三层高架，100年的发展都够了

作者: 宇宙洪荒 时间: 2012-9-7 18:47

在DVP上起个高架桥，双层，够了。20年后再起一层，三层高架，100年的发展都够了
四海没家发表于 2012-9-7 18:57 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

好主意！

作者: skylone 时间: 2012-9-7 18:53

猪头市长什么事情搞定过？
地铁哪去了？
*火眼金睛* 发表于 2012-9-7 17:58 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

地铁哪去了？还好意思问，在苗猪头执政这8年里的哪一次罢工不是纳税人买的单，工会野猫式罢工完后，他连个屁也不放，工会头头也乐得啥事没有该干啥还干啥，而纽约那次大罢工后，工会头被罚2万多还有6个月的拘留。8年时间不短，有钱也全给工会了，返回头来又要发展交通，可说没钱，只能建扰民的轻轨，留下的烂摊子也比比皆是，还好意思说让一个才坐了2 年的市长给搞定，开玩笑。
但有一点我承认，福特的政治经验和手段太差，和律师出身狡猾狡猾的前市长比，不在一个数量级上，所以才出现ttc那个女人的反水。

作者: kanada 时间: 2012-9-7 19:21

但有一点我承认，福特的政治经验和手段太差，和律师出身狡猾狡猾的前市长比，不在一个数量级上，所以才出现ttc那个女人的反水。
skylone 发表于 2012-9-7 19:53 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

福特的问题是既幼稚，又狂妄自大。他在很多问题上的出发点是好的，但他根本不具备把这些好的出发点付出实施，并最后实现的能力。就说最近这次因为利益冲突上庭，本来是完全可以避免的。结果闹到法庭上不说，此君来了个一问三不知，多达79次的回答 "I don't remember" "I don't recall". 后来控方律师他记得什么，此君回答"I remember what I ate this breakfast" ，引来哄堂大笑。

我不知道广大多伦多人对他们拥有如此一位市长作何感想。

不过，我怎么看他都是一头猪，也许他是个好猪，但他确实是一头猪。

作者: ding dang 时间: 2012-9-7 19:56
"在DVP上起个高架桥，双层，够了。20年后再起一层，三层高架，100年的发展都够了"
主意不错,但不会被采纳,因为影响市容.

作者: dyno 时间: 2012-9-7 20:29

"在DVP上起个高架桥，双层，够了。20年后再起一层，三层高架，100年的发展都够了"
主意不错,但不会被采纳,因为影响市容.
ding dang 发表于 2012-9-7 20:56 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

----------1 堵车不影响市容，但是影响市民的情绪，浪费大家的生命时间，污染环境。
2 说是为了环境而不能沿湖边修一条高速。（ DVP以东的湖边）。但是chicago即使在湖边修了高速公路，它的湖边也比多伦多漂亮多了，多伦多的湖边低了不止一个档次。

作者: aaazzz 时间: 2012-9-7 21:16

同意。
贪婪的工会制度导致施工效率极其低下，事半功倍。
极端民主的政府导致说的人多，干的人少，只有民主，没有集中，总结一个字：拖
skylone 发表于 2012-9-7 12:31 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

这就是民猪体制的弱点。中共的民主集中制在这点上明显优于民猪制。

作者: DDW 时间: 2012-9-7 22:03
“404南段起于多伦多湖滨,北端延至安省的东贵林伯里镇(East Gwillumbury),全长36公里”

不知道作者的这个数据从何抄来的？明明50多公里却说只有36公里，别说Google地图上一量就知道多长，平时经常跑404的就知道，404向北到底的出口是53！就是说，全长53公里！

作者: skylone 时间: 2012-9-7 22:05

福特的问题是既幼稚，又狂妄自大。他在很多问题上的出发点是好的，但他根本不具备把这些好的出发点付出实施，并最后实现的能力。就说最近这次因为利益冲突上庭，本来是完全可以避免的。结果闹到法庭上不说，此君来了个一问三不知，多达79次的回答 "I don't remember" "I don't recall". 后来控方律师他记得什么，此君回答"I remember what I ate this breakfast" ，引来哄堂大笑。

我不知道广大多伦多人对他们拥有如此一位市长作何感想。

不过，我怎么看他都是一头猪，也许他是个好猪，但他确实是一头猪。
kanada 发表于 2012-9-7 20:21 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

两害相权取其轻。我想这也许就是目前广大多伦多人对他们拥有如此一位市长的感想吧。我也觉得我宁可要一个这样的＂猪头＂来保护我兜里的钱，来为我抵御那些贪婪工会的要胁欺诈勒索，哪怕是一年，一个月，或一天都行，也不希望有一个高喊口号，钻营弄权，想方设法欺骗纳税人的＂聪明＂市长来当家。选福特只能说明市民们已经受够了前市长的风格了。

作者: 小上海 时间: 2012-9-7 22:08
明天加拿大就变成中国了

作者: 西风纵 时间: 2012-9-7 23:47

福特为了给别人的$3000多捐款, 都被左粪告上法庭了. 你有这么重要的攻击福特资料, 不提供给他在市议会的左翼死敌, 只在51散散, 不是更猪头吗?!
加拿大老张发表于 2012-9-7 14:25 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

:thumbu::laugh:

作者: 实在人 时间: 2012-9-8 04:39
404是404，DVP是DVP,不能混为一谈。你时间太短，功夫不硬，整个浪地弄插皮了。

作者: *火眼金睛* 时间: 2012-9-8 09:45

404是404，DVP是DVP,不能混为一谈。你时间太短，功夫不硬，整个浪地弄插皮了。
实在人发表于 2012-9-8 05:39 http://bbs.51.ca/m/images/common/back.gif

DVP 是404的一部分。不要乱骂，不懂不要装懂。我比你住这里更久。

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作者: 西风纵 时间: 2012-9-8 10:58

地铁哪去了？还好意思问，在苗猪头执政这8年里的哪一次罢工不是纳税人买的单，工会野猫式罢工完后，他连个屁也不放，工会头头也乐得啥事没有该干啥还干啥，而纽约那次大罢工后，工会头被罚2万多还有6个月的拘留。8年时间不短，有钱也全给工会了，返回头来又要发展交通，可说没钱，只能建扰民的轻轨，留下的烂摊子也比比皆是，还好意思说让一个才坐了2 年的市长给搞定，开玩笑。
但有一点我承认，福特的政治经验和手段太差，和律师出身狡猾狡猾的前市长比，不在一个数量级上，所以才出现ttc那个女人的反水。
skylone 发表于 2012-9-7 19:53 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

:thumbu:

作者: 普通老百姓 时间: 2012-9-8 11:29
标题: 报告麦坚迪省长：404瓦特了,瘪犊子了

地铁哪去了？还好意思问，在苗猪头执政这8年里的哪一次罢工不是纳税人买的单，工会野猫式罢工完后，他连个屁也不放，工会头头也乐得啥事没有该干啥还干啥，而纽约那次大罢工后，工会头被罚2万多还有6个月的拘留。8年时间不短，有钱也全给工会了，返回头来又要发展交通，可说没钱，只能建扰民的轻轨，留下的烂摊子也比比皆是，还好意思说让一个才坐了2 年的市长给搞定，开玩笑。
但有一点我承认，福特的政治经验和手段太差，和律师出身狡猾狡猾的前市长比，不在一个数量级上，所以才出现ttc那个女人的反水。
skylone 发表于 2012-9-7 19:53 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

苗猪头的余孽控制市议会废掉了福特的地铁计划, 改建地面有轨电车(叫什么狗屁轻轨). 麦坚迪省长积极配合苗猪头余孽, 省府出80亿给这些余孽们修轻轨. 一帮混蛋政客.

作者: dnmm 时间: 2012-9-10 14:35
所以说嘛，纳那么多税有个鸟用！看谁还说纳税光荣。

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作者: 打一地名 时间: 2012-9-10 15:11
标题: 报告麦坚迪省长：404瓦特了,瘪犊子了

DVP 是404的一部分。不要乱骂，不懂不要装懂。我比你住这里更久。

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*火眼金睛* 发表于 2012-9-8 10:45 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

King's Highway 404, also known as Highway 404 and colloquially as the four-oh-four, is a 400-series highway in the Canadian province of Ontario connecting Highway 401 and the Don Valley Parkway (DVP) in Toronto with Newmarket. The controlled-access highway also connects with Highway 407 in Markham.

Length: 36.6 km[1] (22.7 mi)

http://en.wikipedia.org/wiki/Ontario_Highway_404

DVP不是４０４的一部分。

作者: 打一地名 时间: 2012-9-10 17:53

“404南段起于多伦多湖滨,北端延至安省的东贵林伯里镇(East Gwillumbury),全长36公里”

不知道作者的这个数据从何抄来的？明明50多公里却说只有36公里，别说Google地图上一量就知道多长，平时经常跑404的就知道，404向北到底的出口是53！就是说，全长53公里！
DDW 发表于 2012-9-7 23:03 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

都错啦。

作者: *火眼金睛* 时间: 2012-9-11 21:41

DVP不是４０４的一部分。
打一地名发表于 2012-9-10 16:11 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

建的时候你在吗？
当时是叫做４０４，以后划分给多伦多叫做DVP

作者: 打一地名 时间: 2012-9-11 22:59

建的时候你在吗？
当时是叫做４０４，以后划分给多伦多叫做DVP
*火眼金睛* 发表于 2012-9-11 22:41 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

:no: :no: :no:

是先建的DVP，后建的４０４。

The Don Valley Parkway (DVP) was the second expressway to be built by Metropolitan Toronto (Metro). Planning began in 1954, the year of Metro's formation. The first section opened during 1961 and the entire route was completed by the end of 1966. South of Bloor Street, the expressway was constructed over existing roadways.

http://en.wikipedia.org/wiki/Don_Valley_Parkway

In 1959, the Department of Highways (DOH) announced that they would construct and maintain the new route once the DVP was completed to Highway 401 and designate it Highway 404.[7]

The proposed route of the freeway was presented at a special delegation on December 13, 1960 by Harold Barry, a representative of the department.[8] Design work started in 1973,[9] the first contract was awarded in early 1976,[10] and construction began in March 1976 with the awarding of a C$6.9 million contract.

http://en.wikipedia.org/wiki/Ontario_Highway_404

作者: 枫树下的草 时间: 2012-9-13 20:54
too bad:233:

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