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标题: 美“波音之父”是中国人 影响钱学森 [打印本页]

作者: 东方华    时间: 2010-12-17 08:32
标题: 美“波音之父”是中国人 影响钱学森
这种明显针对中国人的歧视,使王助极为愤怒,也让他更加认清了祖国强大的意义。不愿在美国忍受屈辱的王助,毫不犹豫地选择回国,发展中国自己的航空事业。


王助为何人?
在“反右”和“文革”期间干什么? 在中国大陆又有何建树?

作者: 米开朗    时间: 2010-12-17 09:19
王助为何人?
在“反右”和“文革”期间干什么? 在中国大陆又有何建树?
East Sun 发表于 2010-12-17 08:32 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif



    不必太当真啦。国人爱夸大和意淫。看看就可以了,就当传奇小说好了。
作者: 东方华    时间: 2010-12-17 09:32
不必太当真啦。国人爱夸大和意淫。看看就可以了,就当传奇小说好了。
TTG 发表于 2010-12-17 09:19 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif


谢谢提醒。
作者: 米开朗    时间: 2010-12-17 11:00
谢谢提醒。
East Sun 发表于 2010-12-17 09:32 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif



  不谢。反正几十年来,这个父,那个父的,我们也听多,见多了。一点鸡毛蒜皮的烂事儿和成就都会在中国被无限放大。呵呵,
作者: 三和居士    时间: 2010-12-17 11:28
王助为何人?
在“反右”和“文革”期间干什么? 在中国大陆又有何建树?
East Sun 发表于 2010-12-17 08:32 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif


确有其人,我最近在小报上读到《我的妹夫们》,其中也提到其人。搜索有关资料,摘录于下:

http://imgsrc.baidu.com/baike/pic/item/adee30dd858141ca8d1029c5.jpg

个人简历
  1893年8月10日生于北京。
  1905年考入烟台海军水师学校。
  1909年烟台海军水师学校毕业,奉派赴英国深造。
  1910年考入英国阿姆斯特朗海军大学,后又进入德兰姆大学学习机械工程。
  1915年毕业于德兰姆大学,获科学学士学位。后又奉命赴美国深造,进麻省理工学院学习航空工程。
  1916年麻省理工学院毕业,获航空工程硕士学位,应聘在美国飞机工厂工作。
  1917年任美国波音飞机公司第一任总工程师。年底回国。
  1918年任海军部福建马尾海军飞机工程处副处长,并兼任飞潜学校专业教官。
  1928年任海军总司令部上海海军制造飞机处处长。
  1929年应聘中国航空公司任总工程师。后调回马尾继任海军制造飞机处处长。
  1931年转入中国航空公司任总工程师。不久被调入军政部航空署任上校参事。
  1934年在中央杭州笕桥飞机制造公司,被任命为公司第一任监理。
  1939年在成都航空研究所,任副所长兼任飞机组组长。
  1941年在成都航空研究院(航空研究所扩充),任副院长兼理工系主任。
  1947年出任中航公司总经理的主任秘书。

  1949年代理中航公司总经理职务,并转往台湾。
  1955年应聘台湾成功大学任教授。
  1965年3月4日逝世于台湾。

作者: 米开朗    时间: 2010-12-17 14:47
俺来了。 其实王助先生是个有成就的人,是值得尊敬的。 俺想说的是无限拔高就让人生厌,国内的一些媒体。
作者: 邓 笑 贫    时间: 2010-12-17 18:53
党棍五毛想找个洋主子?
作者: SUPERFAN    时间: 2011-2-24 22:13
华人和狗不得入内中所说的华人就是楼上的轮B
作者: 白大山    时间: 2011-2-24 22:34
没听说过有此高人吗?




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