汽车维修工时=检查的时间?

autofans

如是,那么检查一天没有解决问题,也要按小时计费?每个工时65刀?!

昨天到某华人修理厂,因为车子的冷凝器的风扇不转了,车速慢的时候冷气不够劲,请厂里唯一的修理工兼老板帮看看...
修理工兼老板说:"冷媒不够了,压缩机间歇工作,recharge收$100"...   好,一百就一百...(后来有个老外来冲冷,报价却是1个工时+冷媒$10/磅)
据说我的车,原来冷媒只有0.87磅,抽出后重新冲了2磅...
风扇还是不转...说是已经看到了线路被磨断,(一开始就看到了,为什么不先修??)
磨断的部分连接了,还是不转...
开始检修线路...
2小时过去了,据说已经把故障集中在某个点上了,风扇还是不转...
我有事必须先把车开走,被告知另收2个工时费$130,下次来还要收检查工时费...

请知道的侠士帮解答一下,同时请关注事件发展,我将汇报下次的情况,以及修理厂名称...

autofans

越是对发生在身上的杯具忍气吞声,越是引发更多的杯具,越是让人觉得是软柿子好捏--"华人有钱没枪,抢啊"

不明白为什么有些人总是杀鸡取卵,伤害忠实的顾客...他们真的不需要老顾客??

暂不公布名称,是因为我只是觉得修车程序和收费有点不对,维修技术还有待观察.

请继续关注

jingcandy

这样是不对的，真的是线路问题的话，真的是给客人个方便算了。