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标题: [原创]你开车是怎样左拐的? [打印本页]

作者: seed    时间: 2002-5-15 20:22
标题: [原创]你开车是怎样左拐的?
我朋友今天撞车,事故发生的经过:他直行,对方左拐,当时是黄灯变红灯,朋友车和前辆车有一定的距离,没减速想抢过去,但对方可能觉得他会停,所以加速左拐,然后相撞,对方的车被撞后失控又撞上一大的SCHOOL BUS.
各位开车的说说这种情况是谁的错,虽说左拐应让直行,但直行的也应给左拐的时间拐啊,你们是怎样处理这种情况.我一直认为这种左拐的方法不科学,有很大的危险.左拐时总是提心掉胆. 想抢怕直行的,不抢又怕过不去,停在路中
作者: 网站管理员    时间: 2002-5-15 20:33
这边的规矩是过路口不减速,黄灯能过就抢,所以左转自然会痛苦点,搞不好就出大事。国内是过路口减速,这样看谁狠,但一般是小毛病。我总感觉路口减点速好,安全点,但教练骂人,说肯定不过。
作者: 小西天    时间: 2002-5-15 20:37
责任是那个左转弯的。我有朋友出过一模一样的事儿,虽然他把人家撞得很惨,还撞了一辆无辜的车,但是他一点责任都没有。最后所有的赔偿都是那个左转弯的司机的。
作者: 图书管理员    时间: 2002-5-15 20:40
偶师傅说全是左拐的错
作者: seed    时间: 2002-5-15 20:41
最初由[网站管理员]发布
这边的规矩是过路口不减速,黄灯能过就抢,所以左转自然会痛苦点,搞不好就出大事。国内是过路口减速,这样看谁狠,但一般是小毛病。我总感觉路口减点速好,安全点,但教练骂人,说肯定不过。

可有教练说黄灯要停,给对方一些时间,这不是交归的问题,是开车的道德问题.
作者: 泰山顶上一棵葱    时间: 2002-5-15 21:10
假设他直行时已经是红灯, 还是左转的错.虽然直行的违犯交规,警察会扣分罚款.但从保险的角度看,还是左转的错.
大家要明白的是:保险公司不是依据交通法规或警察的意见来分清责任, 而是保险理赔条例.
作者: 网站管理员    时间: 2002-5-15 21:26
难道永远是左转的错???

怎么就不讲理呢!:mad:
作者: 泰山顶上一棵葱    时间: 2002-5-15 21:30
最初由[网站管理员]发布
难道永远是左转的错???

怎么就不讲理呢!:mad:

难道你会永远左转

等你左转完了, 就有理了 :p
作者: seed    时间: 2002-5-15 21:32
最初由[泰山顶上一棵葱]发布
假设他直行时已经是红灯, 还是左转的错.虽然直行的违犯交规,警察会扣分罚款.但从保险的角度看,还是左转的错.
大家要明白的是:保险公司不是依据交通法规或警察的意见来分清责任, 而是保险理赔条例.

那左转的停在路中间不是也很危险吗?所以这里左转的方法真不科学,记得我在加洲时都有左转灯的.哪里象在这一到左转精神就要高度集中.拐的慢了后面的车还着急. :mad:
作者: 泰山顶上一棵葱    时间: 2002-5-15 21:41
最初由[seed]发布


那左转的停在路中间不是也很危险吗?所以这里左转的方法真不科学,记得我在加洲时都有左转灯的.哪里象在这一到左转精神就要高度集中.拐的慢了后面的车还着急. :mad:

直行就是有利, 所以那天我才想冲啊 :p

左转就一定要小心了,宁可被后面的人催也不要着急.一定要确认直行的车减速停下再走. 千万不要有一个错误的观念, 认为黄灯就该走了.  

另外左转的车停在路中间其实不危险, 左右的车等到绿灯还需要一段时间, 而且刚起步速度不快不构成威胁. 这时候如果被他们撞了, 恐怕应该算他们的责任.
作者: seed    时间: 2002-5-15 21:56
直行就是有利, 所以那天我才想冲啊 :p


那天是我们厉害,我们是大车. :p

左转就一定要小心了,宁可被后面的人催也不要着急.一定要确认直行的车减速停下再走. 千万不要有一个错误的观念, 认为黄灯就该走了.  
好,以后就不在理后面的了. :O

另外左转的车停在路中间其实不危险, 左右的车等到绿灯还需要一段时间, 而且刚起步速度不快不构成威胁. 这时候如果被他们撞了, 恐怕应该算他们的责任.

不过这种时候经常听见别人按你喇叭.  :p
作者: 小猪猪    时间: 2002-5-16 13:22
按你喇叭的人可不等于有理。那叫没礼貌,别理他

北京的十字路口BEEP不停,吵得要命,可有几个是真守规矩的

这边的马路安静多了,而且越是礼貌的城市越安静
作者: 二师兄    时间: 2002-5-16 13:45
不光是左转,只要你变线了,你就有错
作者: 十三妹    时间: 2002-5-16 14:01
有钱雇个司机,懒得研究
作者: 二师兄    时间: 2002-5-16 15:39
听说这里有人要雇司机???
作者: 小叮当    时间: 2002-5-16 16:53
最初由[二师兄]发布
听说这里有人要雇司机???

怎么?师兄要变师机?      

另:
反正在这里,转弯,变线都要安全第一,
不小心撞了就要负全部责任,直行的一般都没错。
:p
作者: seed    时间: 2002-5-16 22:30
最初由[十三妹]发布
有钱雇个司机,懒得研究

打算付多少钱啊?
作者: jackj    时间: 2002-8-6 23:16
关键词:路权

红绿灯变信号时,只要不是红灯,直行的路权大于左转弯的机动车。

Dr.Car 说的对,下意识的转方向而撞到其他车或人,责任反倒变成自己的。坚持直行。

另一个经验,书本上没有:一个左转弯一般在变信号后,可以左转两个车,通常这两辆车均已停在中间观望待转。
作者: 江河源    时间: 2002-8-7 00:36
标题: 哎,左转用远错!
我前两天刚刚出了车祸,很惨,新新的一两奥迪(20000KM)被彻底撞毁。原因是:我左转,在一个没有交通灯的小T字路口,由于直行线是两条LANE,但塞车,所以左LANE的一辆WAN很礼貌的停下来,并招手让我先左转,我左转,慢慢的。。。,探探头去看WAN旁边的LANE,突然,蓬的一声大响,我就昏了过去,很快,我青醒过来,但不知发生了什么,只见车内的两个气囊全部暴出,且一股浓烟,`````````````````,结果,警察来了,救护车来了,消防车也来了。我被送进了医院````````。最后的结果呢?我的错!
罚单,扣分,长保险。所以我劝各位朋友,左转是看不清时,打死也不转,别人让也不转。这是我的惨痛遭遇,望我的同胞们借鉴。
作者: 小西天    时间: 2002-8-7 02:08
啊?!哥们儿你没事儿了吧?
作者: 小叮当    时间: 2002-8-7 09:56
最初由[jackj]发布
关键词:路权


另一个经验,书本上没有:一个左转弯一般在变信号后,可以左转两个车,通常这两辆车均已停在中间观望待转。

问题是,按照交规,只有1辆车可以冲出停车线在中间待望。
后面跟车应该等前一辆车转后才可出停车线。  ;)

还是要当心为好。
作者: harry_yuan    时间: 2002-8-8 08:41
标题: No luckly
No luckly.
作者: 发光的金子    时间: 2002-8-8 09:57
SEED,可不可以向你请教一下,多伦多的车牌去加洲可以直接转吗?还是要再重考?
作者: 江河源    时间: 2002-8-9 01:04
标题: 谢谢小西天,我现在一切如常,正在打官司。

作者: 红枫叶wendy    时间: 2002-8-10 07:46
标题: 回复:哎,左转用远错!
最初由[江河源]发布
哎,左转用远错!

我前两天刚刚出了车祸,很惨,新新的一两奥迪(20000KM)被彻底撞毁。原因是:我左转,在一个没有交通灯的小T字路口,由于直行线是两条LANE,但塞车,所以左LANE的一辆WAN很礼貌的停下来,并招手让我先左转,我左转,慢慢的。。。,探探头去看WAN旁边的LANE,突然,蓬的一声大响,我就昏了过去,很快,我青醒过来,但不知发生了什么,只见车内的两个气囊全部暴出,且一股浓烟,`````````````````,结果,警察来了,救护车来了,消防车也来了。我被送进了医院````````。最后的结果呢?我的错!
罚单,扣分,长保险。所以我劝各位朋友,左转是看不清时,打死也不转,别人让也不转。这是我的惨痛遭遇,望我的同胞们借鉴。
喝一杯小酒儿压压惊,还要认真检查一下身体。 :eek:
作者: 小夓    时间: 2003-1-20 04:19
最初由[发光的金子]发布
SEED,可不可以向你请教一下,多伦多的车牌去加洲可以直接转吗?还是要再重考?

车牌不用转,把车直接从加拿大开到美国都可以.
驾照就要看你到哪个州,有的会抓,有的不会,建议换一本国际驾照就行了,不用考试.
作者: 满陇桂雨    时间: 2003-3-11 11:02
说再多也没用,关键是技术水平。
作者: 小夓    时间: 2003-6-22 19:46
最初由[满陇桂雨]发布
说再多也没用,关键是技术水平。

错,关键是小心,这也是为什么你考试达不到技术要求而考官仍然给你驾照的原因.
作者: 小龙儿    时间: 2003-6-23 13:51
标题: 记住:“左拐时,你就是孙子!”
只要记住这一句话,你以后左拐就安全了,这句经典的话是我的教车师傅教我的,我铭记在心,受益非浅。谁想要我介绍那位超级好教练请跟我联系。(本人只练了12小时,就一次过了)
作者: 和风    时间: 2003-7-2 16:50
标题: 回复:记住:“左拐时,你就是孙子!”
最初由[小龙儿]发布
记住:“左拐时,你就是孙子!”

只要记住这一句话,你以后左拐就安全了,这句经典的话是我的教车师傅教我的,我铭记在心,受益非浅。谁想要我介绍那位超级好教练请跟我联系。(本人只练了12小时,就一次过了)

哇,小龙儿好棒! (y)
作者: 自由斑马    时间: 2003-8-27 19:45
标题: 回复:记住:“左拐时,你就是孙子!”
最初由[小龙儿]发布
记住:“左拐时,你就是孙子!”

只要记住这一句话,你以后左拐就安全了,这句经典的话是我的教车师傅教我的,我铭记在心,受益非浅。谁想要我介绍那位超级好教练请跟我联系。(本人只练了12小时,就一次过了)

兄弟,怎么联系你
作者: eclll    时间: 2003-8-27 22:57
我知道一个小窍门... 要的话给我发短消息...
作者: Ibanez    时间: 2004-4-25 00:20
标题: ...
楼主你行了吧!
今年04 3月2号 我朋友开着03BMW325I在市内行使
在距离前面100M左右的TRAFFIC LIGHT变黄了 他当时70/KM 后面的车贴的超近 看不见他的头灯 我朋友就加速过了 路口处有个左传车 看见我朋友了 停住了 我朋友以为是让他了 就加速过了
可那个左传车又开始左传了 我朋友为了躲他 就向右打盘 结果撞倒个交通灯 然后撞上大树 那车整个报废 警察说幸亏他开的是BMW要不然 肯定死了
作者: 老王爷    时间: 2004-4-26 22:43
标题: 回复:哎,左转用远错!
如果你上过驾驶学校的课,老师没讲这个,你可以问他们讨还学费.
20000KM 才出事已经是好运了.
不要以为有人友好让行你就有路权了.还是要观察仔细再行,你的LANE没塞车应安全快行.左LANE反正塞车,不会有高速车,停下观察也没事.
看来驾驶学校是有必要的.

最初由[江河源]发布
哎,左转用远错!

我前两天刚刚出了车祸,很惨,新新的一两奥迪(20000KM)被彻底撞毁。原因是:我左转,在一个没有交通灯的小T字路口,由于直行线是两条LANE,但塞车,所以左LANE的一辆WAN很礼貌的停下来,并招手让我先左转,我左转,慢慢的。。。,探探头去看WAN旁边的LANE,突然,蓬的一声大响,我就昏了过去,很快,我青醒过来,但不知发生了什么,只见车内的两个气囊全部暴出,且一股浓烟,`````````````````,结果,警察来了,救护车来了,消防车也来了。我被送进了医院````````。最后的结果呢?我的错!
罚单,扣分,长保险。所以我劝各位朋友,左转是看不清时,打死也不转,别人让也不转。这是我的惨痛遭遇,望我的同胞们借鉴。
作者: 郑先生卖车    时间: 2004-5-12 11:25
标题: 回复:...
最初由[Ibanez]发布
...

楼主你行了吧!
今年04 3月2号 我朋友开着03BMW325I在市内行使
在距离前面100M左右的TRAFFIC LIGHT变黄了 他当时70/KM 后面的车贴的超近 看不见他的头灯 我朋友就加速过了 路口处有个左传车 看见我朋友了 停住了 我朋友以为是让他了 就加速过了
可那个左传车又开始左传了 我朋友为了躲他 就向右打盘 结果撞倒个交通灯 然后撞上大树 那车整个报废 警察说幸亏他开的是BMW要不然 肯定死了
作者: 哇咧    时间: 2004-10-8 16:33
标题: 左拐
摆脱楼主直行过路口不要减速好不好,你这样别人没法左拐了 :mad: 。
要加速冲过去,别人看你来势汹汹就等你过去再左拐了;你要是愿意停下来,就真正在路口外面挺好,别拖泥带水的。
作者: 哇咧    时间: 2004-10-8 16:35
标题: 另外别听教练的
这里的教练很多都是二把刀

你上中学了,还会听小学老师的话吗,不要教条主义好不好
作者: 红 树 林    时间: 2004-11-10 12:56
标题: 回复:[原创]你开车是怎样左拐的?
最初由[seed]发布
[原创]你开车是怎样左拐的?

我朋友今天撞车,事故发生的经过:他直行,对方左拐,当时是黄灯变红灯,朋友车和前辆车有一定的距离,没减速想抢过去,但对方可能觉得他会停,所以加速左拐,然后相撞,对方的车被撞后失控又撞上一大的SCHOOL BUS.
各位开车的说说这种情况是谁的错,虽说左拐应让直行,但直行的也应给左拐的时间拐啊,你们是怎样处理这种情况.我一直认为这种左拐的方法不科学,有很大的危险.左拐时总是提心掉胆. 想抢怕直行的,不抢又怕过不去,停在路中

我 是 刚 学 开 车 , 很 紧 张 。
天 生 愚 钝 , 你 朋 友 是与  同 方 向 还 是 反 方 向 的 拐 弯 车 相 撞 ?  :confused:  
作者: 小雨2004    时间: 2004-12-1 20:29
最初由[Dr. Car]发布
如 果 我 开 车 直  行 , 有 车  强 行 左 转 , 我 不 会 打 方 向 躲 避 , 也 不 会 过 分 用 力 踩 刹 车 , 高 速 时 猛 刹 车 ,  车 容 易 失 控 , 因 为 我 的 车 没 ABS , 不 打 方 向 躲 避 ,  理 由 是 , 如 果 撞 到 其 他 的 车 , 责 任 是 我 的 , 所 以 结 果 是 , 停 下 最 好 , 停 不 住 就 撞 强 行 左 转 的 车 。 这 样 我 不 必 负 责 。
看 起 来 , 好 可 怕。


有一个问题,一般人都会下意识的躲避。
作者: 茫钟弦    时间: 2005-1-8 19:46
Yellow means fast.  Left turn should be very carfully!
作者: 中华仔    时间: 2005-7-26 23:00
标题: 有事情发生总是左转的错
有事情发生总是左转的错
作者: 中华仔    时间: 2005-7-26 23:02
最初由[Dr. Car]发布
如 果 我 开 车 直  行 , 有 车  强 行 左 转 , 我 不 会 打 方 向 躲 避 , 也 不 会 过 分 用 力 踩 刹 车 , 高 速 时 猛 刹 车 ,  车 容 易 失 控 , 因 为 我 的 车 没 ABS , 不 打 方 向 躲 避 ,  理 由 是 , 如 果 撞 到 其 他 的 车 , 责 任 是 我 的 , 所 以 结 果 是 , 停 下 最 好 , 停 不 住 就 撞 强 行 左 转 的 车 。 这 样 我 不 必 负 责 。
看 起 来 , 好 可 怕。


但你是对的
作者: 斯芬克斯    时间: 2005-7-28 17:28
不行就等到红灯再转,从你的红灯到横穿的绿灯变亮,有两秒的时间,而且他们绿灯之后,从零速度起步还要时间,还有他们的速度低,距离近,没有路障,能看清你,你一定会过去。

黄灯能停就尽力停下,双方都不要抢。过路口的时候,可以远远观察人行灯的信号,如果已经在闪烁,那就表示可能马上要黄灯了。抢黄灯只能是直行的人抢,左转的不能抢。

左转的事故非一般来说常严重,因为直行的人车速特别高。
作者: liuqingtom    时间: 2005-7-30 00:15
标题: 登陆加拿大后2个月零1天拿G牌的经历
我写这片文章并不是要炫耀我的本事,我只是想让大家交流一下经验,对自己要有信心.我三年前在国内就拿到了C照,但此后基本上就没有开过车,5月底我移民登陆多伦多,之后一个月多,我在忙于办SIN卡,读LINC 这些事情,惟独把考G1驾照这事情没办(其实可以早考G1, 或者早用中国的驾照租车来练车,但我建议先熟悉这边的教规,最好是先找好的教练练几个小时散钟,熟悉了再租车),我过了近一个半月才在MORNINGSIDE考CHINESE---COMPUTER,一次过, 因为我的国内驾照有两年以上,所以我有一次机会可以直接考G2,之后我上了个全科,考虑以后买车保险可以少,另外对交通规章更了解. 因为有25小时理论,和十个小时路试,理论上了一半多,我先路上练习了2个小时, 理论联系实际,哈哈, 之后,教练帮我排到7月29号,从25到28号这四天我每天2个小时,有进步但还有不小差距,28号练完车,我甚至有延期一段考, 想再联系10个小时, 毕竟我是考G牌,只有一次机会, 但到晚上10点多我给教练打电话,我去考!!!!!,如果过不了的话,就损失175刀了(100刀了租车费),  29号6点多教练,我和另外一个考生小张就出发直奔安省的CLINTON镇, 在多伦多的西南部有近300公里吧,我和小张轮流开,其中大部分时间在高速上,我也是头回在上面HIGH,不过我的高速很不错的,可能国内有过这样开过,高速路其实蛮简单的,相当于单型线. 10半到达那个地方,我和小张又各联系了1个小时,下午一点多,进考场,考试的人少,可能就我们两个,小张先考,30多分钟回来了,通过!!!然后就该我了,右转出考场,又再右转,在左转, 停牌停车, 左转上主干道, 交通灯下右转, 再有转,到了这次考试最阴的地方, 主道左拐到单型线,不过我已经有准备, 拐左线,走了有四十多米,是十字路口,还是直走, 我在单行线一直走左线, 但过这个路口对面的道路是双行线, 这时候一定要把车拐到路右边, 在我控制之下, 然后过铁路左右看, 上镇外高速路, 小路拐出,三点掉头, 再回高速路,有MERGING路,提速再并高速路, OK,  然后就要回考场了, 在一个四面有红绿灯的地方还有一个惊险的地方, 我的车绿灯直行刚过对面有十米多, 一对老洋夫妇不守交规,直接过马路,我很快发现了,停车,他们在我前面2米多过去后, 考官可能对我的处理满意,然后起步,返回考场,HEAD IN,  考官给我计算,告速我SUCCEED. 我很激动.之后考官看清我是G1才半个月就直接考G牌, 我跟他说我在国内开了三年, 如果他提前知道,我可能不一定能过,即使我开的还好,能让我这么容易就拿到,!!!! 哈哈,也有运气, 费用总计
G1  85
G   75
全科  230
租教练车    200(如果没过,退100)

合计  590

我的邮件 [email protected]
希望能给各位一点提示.
作者: mfcguy    时间: 2005-8-24 00:42
标题: 回复:登陆加拿大后2个月零1天拿G牌的经历
最初由[liuqingtom]发布
登陆加拿大后2个月零1天拿G牌的经历

我写这片文章并不是要炫耀我的本事,我只是想让大家交流一下经验,对自己要有信心.我三年前在国内就拿到了C照,但此后基本上就没有开过车,5月底我移民登陆多伦多,之后一个月多,我在忙于办SIN卡,读LINC 这些事情,惟独把考G1驾照这事情没办(其实可以早考G1, 或者早用中国的驾照租车来练车,但我建议先熟悉这边的教规,最好是先找好的教练练几个小时散钟,熟悉了再租车),我过了近一个半月才在MORNINGSIDE考CHINESE---COMPUTER,一次过, 因为我的国内驾照有两年以上,所以我有一次机会可以直接考G2,之后我上了个全科,考虑以后买车保险可以少,另外对交通规章更了解. 因为有25小时理论,和十个小时路试,理论上了一半多,我先路上练习了2个小时, 理论联系实际,哈哈, 之后,教练帮我排到7月29号,从25到28号这四天我每天2个小时,有进步但还有不小差距,28号练完车,我甚至有延期一段考, 想再联系10个小时, 毕竟我是考G牌,只有一次机会, 但到晚上10点多我给教练打电话,我去考!!!!!,如果过不了的话,就损失175刀了(100刀了租车费),  29号6点多教练,我和另外一个考生小张就出发直奔安省的CLINTON镇, 在多伦多的西南部有近300公里吧,我和小张轮流开,其中大部分时间在高速上,我也是头回在上面HIGH,不过我的高速很不错的,可能国内有过这样开过,高速路其实蛮简单的,相当于单型线. 10半到达那个地方,我和小张又各联系了1个小时,下午一点多,进考场,考试的人少,可能就我们两个,小张先考,30多分钟回来了,通过!!!然后就该我了,右转出考场,又再右转,在左转, 停牌停车, 左转上主干道, 交通灯下右转, 再有转,到了这次考试最阴的地方, 主道左拐到单型线,不过我已经有准备, 拐左线,走了有四十多米,是十字路口,还是直走, 我在单行线一直走左线, 但过这个路口对面的道路是双行线, 这时候一定要把车拐到路右边, 在我控制之下, 然后过铁路左右看, 上镇外高速路, 小路拐出,三点掉头, 再回高速路,有MERGING路,提速再并高速路, OK,  然后就要回考场了, 在一个四面有红绿灯的地方还有一个惊险的地方, 我的车绿灯直行刚过对面有十米多, 一对老洋夫妇不守交规,直接过马路,我很快发现了,停车,他们在我前面2米多过去后, 考官可能对我的处理满意,然后起步,返回考场,HEAD IN,  考官给我计算,告速我SUCCEED. 我很激动.之后考官看清我是G1才半个月就直接考G牌, 我跟他说我在国内开了三年, 如果他提前知道,我可能不一定能过,即使我开的还好,能让我这么容易就拿到,!!!! 哈哈,也有运气, 费用总计
G1  85
G   75
全科  230
租教练车    200(如果没过,退100)

合计  590

我的邮件 [email protected]
希望能给各位一点提示.


恭喜楼主,运气好+选对地方. 我当时犹豫了一下没选择小镇考G牌,加上刚来不熟悉这里高速要领导致高速被fail,导致后来考G2一次,G再一次,不过确实学到了更多,如果第一次就过了G我可能就少学不少要领,国内开车习惯也会不以为然.
作者: mfcguy    时间: 2005-8-24 00:44
标题: 回复:...
最初由[Ibanez]发布
...

楼主你行了吧!
今年04 3月2号 我朋友开着03BMW325I在市内行使
在距离前面100M左右的TRAFFIC LIGHT变黄了 他当时70/KM 后面的车贴的超近 看不见他的头灯 我朋友就加速过了 路口处有个左传车 看见我朋友了 停住了 我朋友以为是让他了 就加速过了
可那个左传车又开始左传了 我朋友为了躲他 就向右打盘 结果撞倒个交通灯 然后撞上大树 那车整个报废 警察说幸亏他开的是BMW要不然 肯定死了

有没搞错? 离交通灯100左右就变黄灯了,等到路口早已经是红灯了,你朋友还冲啊?
作者: mfcguy    时间: 2005-8-24 00:45
标题: 回复:另外别听教练的
最初由[哇咧]发布
另外别听教练的

这里的教练很多都是二把刀

你上中学了,还会听小学老师的话吗,不要教条主义好不好

完全同意
作者: mfcguy    时间: 2005-8-24 00:50
标题: 回复:哎,左转用远错!
最初由[江河源]发布
哎,左转用远错!

我前两天刚刚出了车祸,很惨,新新的一两奥迪(20000KM)被彻底撞毁。原因是:我左转,在一个没有交通灯的小T字路口,由于直行线是两条LANE,但塞车,所以左LANE的一辆WAN很礼貌的停下来,并招手让我先左转,我左转,慢慢的。。。,探探头去看WAN旁边的LANE,突然,蓬的一声大响,我就昏了过去,很快,我青醒过来,但不知发生了什么,只见车内的两个气囊全部暴出,且一股浓烟,`````````````````,结果,警察来了,救护车来了,消防车也来了。我被送进了医院````````。最后的结果呢?我的错!
罚单,扣分,长保险。所以我劝各位朋友,左转是看不清时,打死也不转,别人让也不转。这是我的惨痛遭遇,望我的同胞们借鉴。

同情你的遭遇,你确实不够小心,或者你左边的van根本看不穿,所以看不到左面左lane来车? 但你这边应该是有停牌的吧,这种情况下要等所有车走clear了你才能拉出去的.
作者: mfcguy    时间: 2005-8-24 00:52
最初由[小夓]发布


车牌不用转,把车直接从加拿大开到美国都可以.
驾照就要看你到哪个州,有的会抓,有的不会,建议换一本国际驾照就行了,不用考试.

国际驾照才是废纸呢,不是所有地方都承认有效的,加拿大驾照在哪个州不能临时驾驶的,你说说?
作者: katy    时间: 2005-9-11 16:53
有一点提醒大家,保险是 NO FAULT INSURANCE, 不论谁的错,双方都长保险,还是小心为妙.
作者: mfcguy    时间: 2005-9-11 22:52
最初由[katy]发布
有一点提醒大家,保险是 NO FAULT INSURANCE, 不论谁的错,双方都长保险,还是小心为妙.

这念头安省的保险就是强盗,不讲道理的。
作者: 寒山雪枫    时间: 2005-9-25 14:31
加拿大的交规我不太清楚,我在国内是教交规的,中国交规中,关于黄灯有个细节规定,其实,黄灯的意义是,所有路口全部停下,相当于交警手势中的“高抬拳”,目的是让已经进入十字路口中间部位的车辆疏散掉。所以,从某种意义上说,黄灯级别比红灯还要高。所以,从这个角度讲,那个直行车是不应该抢的,但是那个左转车的问题更大,加拿大交规中明文规定转弯车辆必须安全才可以通过,所以不用我说了吧,反正我觉得,如果出事情,必然是双方都有过失,否则只有一方过失是不会出事情的。
作者: mfcguy    时间: 2005-9-25 23:57
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加拿大的交规我不太清楚,我在国内是教交规的,中国交规中,关于黄灯有个细节规定,其实,黄灯的意义是,所有路口全部停下,相当于交警手势中的“高抬拳”,目的是让已经进入十字路口中间部位的车辆疏散掉。所以,从某种意义上说,黄灯级别比红灯还要高。所以,从这个角度讲,那个直行车是不应该抢的,但是那个左转车的问题更大,加拿大交规中明文规定转弯车辆必须安全才可以通过,所以不用我说了吧,反正我觉得,如果出事情,必然是双方都有过失,否则只有一方过失是不会出事情的。

前面观点基本同意,最后一句。。。。。照你这么说,就没有全责的了,出事的总归是双方、多方的(自己撞树的不算),很多时候只有一个全责的,你这不是怂恿xxx嘛
作者: 寒山雪枫    时间: 2005-9-26 15:55
唉,这世上是没有绝对的事情的,所谓的全责,从本质上说其实是人为规定的全责罢了。比如楼主 说的这个事情,如果直行的不抢黄灯,或者左转的确信安全了才动,那就不会有这事故发生了吧。而且,就算是规定,也有人的主动性在里面的不是么?sotp牌,一定要停下确认安全才能通过,那么,怎么样才算安全??对面来车在多少米开外,时速低于多少才算安全??如果都这么规定起来,我们的车子都砸了卖铁吧---没法开了。但不管怎么说,我们大家都不是碰瓷儿的,何况安省的保险又如此强盗,还是小心驶的万年船吧。
作者: mfcguy    时间: 2005-9-26 19:37
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唉,这世上是没有绝对的事情的,所谓的全责,从本质上说其实是人为规定的全责罢了。比如楼主 说的这个事情,如果直行的不抢黄灯,或者左转的确信安全了才动,那就不会有这事故发生了吧。而且,就算是规定,也有人的主动性在里面的不是么?sotp牌,一定要停下确认安全才能通过,那么,怎么样才算安全??对面来车在多少米开外,时速低于多少才算安全??如果都这么规定起来,我们的车子都砸了卖铁吧---没法开了。但不管怎么说,我们大家都不是碰瓷儿的,何况安省的保险又如此强盗,还是小心驶的万年船吧。

你说的是这个理儿
作者: 广东农民    时间: 2005-10-26 23:37
标题: 是个好话题。
我自己的经验是不看到直行的车减速,一定不转。(打灯是靠不住的,如果有人打了转向灯还直行,出事了左转的也要负一半责任)
作者: 寒山雪枫    时间: 2005-10-27 13:48
标题: 好主意,好方法!
最好是等那丫都停稳了再转更稳妥,谁让咱左转车是孙子辈儿的呢。
作者: 广东农民    时间: 2005-10-27 20:07
标题: 后面的按喇叭,一律当做没听到。
今天下午下班,就碰这么回事。

当对面是绿灯换黄灯,对面(两条line)直行车子冲完了,一辆
车子打着右灯在走,我就是不动。

依规则,这个时候我的路权比他大,而且他应该停下来。可是他不停,我就是不动。

结果他还是停在人行道上了,这么一等,红灯出来了。我过了,跟着我后面两个左转的就不乐意了,猛按喇叭。

对不起,听了也当听不到。如果我抢道出车祸了,后面不就是偷着乐地超个车吗?


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好主意,好方法!

最好是等那丫都停稳了再转更稳妥,谁让咱左转车是孙子辈儿的呢。
作者: 寒山雪枫    时间: 2005-10-27 20:32
呵呵,是这么个理儿。
作者: biby    时间: 2005-11-5 11:58
左转弯的负全责
左转弯车在所有情况下都要让直行, 哪怕直行是红灯, 只要你看见直行车开过来没减速你也得让
作者: biby    时间: 2005-11-5 12:01
标题: 回复:回复:[原创]你开车是怎样左拐的?
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回复:[原创]你开车是怎样左拐的?



我 是 刚 学 开 车 , 很 紧 张 。
天 生 愚 钝 , 你 朋 友 是与  同 方 向 还 是 反 方 向 的 拐 弯 车 相 撞 ?  :confused:  

请问一下, 你直行怎样才能跟同方向的左转车撞上??
作者: 你呀家拉    时间: 2006-1-14 21:59
标题: 回复:好主意,好方法!
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好主意,好方法!

最好是等那丫都停稳了再转更稳妥,谁让咱左转车是孙子辈儿的呢。

这样的话教练要骂不说,考官也会以“阻碍交通”fail你。他就是要你“确认安全”然后通过。
作者: 寒山雪枫    时间: 2006-1-14 23:04
:confused: 谁每天开车上下班、买菜、逛街、泡妞还拉着教练和考官啊,兄弟?




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