G2 一次通过，扣了16分
我是6月29日在多伦多附近的Brampton考的G2 ，一次通过，扣了16分。我在国内有车牌，是03年4月在广州考取的。与这里对比起来，国内考车牌也不是很简单（尤其是在北京、广州等大城市），与这里还是有区别的。最大的区别在与练车的地点，国内一般练车都在指定的地点练车（尤其是北京，在没有车牌是禁止出驾校上路的），而这里练车都是在普通的路上，各有优点吧。国内考试着重于车内技术，即对车的操控能力，现在国内桩考难度增加了很多。而这里重视对路面情况的观察、判断和是否采取了安全的措施，即重视车外技术。感觉这里的观点更可取一些，在国内刚开车时，一个老司机就对我说过，车内的技术不叫技术，车外技术才重要。其实也是，在你停车泊位时，技术不好，大不了多弄几次，实在不行，请附件的人帮你弄进去（我的一个朋友就这么干过）。而在开车时，那可就关系到生命了。没有批评国内的意思，只是与大家分享一下自己的观点。我的这个观点的出发点就是“安全第一”。大家想想在车里时候，是在路上的时间多，还是泊车的时间多；是速度快的时候危险，还是低速是危险，就知道我的意思了。
我在国内，基本上是开了整2年的车，主要是在北京开的。高速、国道、市内公路、小路。。。。。都开过。所以到这里先学了全科（可以减保险的），练了8个小时的全科就去考试了。
因为来这里不久，先问了一下朋友，怎么找教练，怎么找驾校的问题。这里的教练基本上是挂靠在不同的驾校的。当然先找驾校也行，驾校会给你派教练。两者都有优缺点。我想对于这个没考的人关心的，就说一下。
先说一下驾校和教练的关系。一个全科包括文科，在驾校上课，和路面，教练教车。上面说了每个教练都挂靠在不同的驾校。如果你先到驾校，驾校再联系教练，那么驾校收钱，之后分给教练。先找教练，教练收钱，之后分给驾校。当然，收钱的一方在分成上总是有优势的，不然，你也不会看到驾校和教练都登广告招人了。一般来说，先找教练，全科的价格会低一些。先找驾校，贵一点，但你可以选择教练，并且如果你对教练不满意，可以找驾校，要求换人，一般都可以换几次的，价格就要贵一点了。
我是来51.ca里看的广告，先找的教练，直觉这里的教练都是可信的。之后上了kingway的驾校，在downtown唐人街的那个，还多交了钱。好像对于文科，同一个驾校，不同分校收的钱是不同的，士嘉堡的要便宜些。我听了所有的课，感觉还是有用的，所以建议有时间的人都去上上。练车也开始了，一般提前2、3天约好时间，我练车基本在downtown，练车时去考场，没有太大必要，考试当天，提前去就行了，而且如果不在小镇考，在toronto，在考场附近是不能练的，有警察抓，扣分扣钱。downtown的内街与考场的内街没有区别。
下面是关于交钱的事。先找教练，钱要给教练，当然交了钱，不放心的话，要个收据，或者练一次车给一次钱，这些都可以商量。先找驾校的话，给你个收据是没有问题的，好像就不能练一次，给一次了，因为钱是给驾校的，不能给教练，不过驾校都有固定地点，都要在交通部注册，信誉应该是可以的。
练的再好，考试也会紧张，我就紧张了，平时从来没有的错误，犯了两个。如何克服考试紧张的问题，我就没有资格说了。
最后感谢我的教练，一个北京人，samen。我可不是给他做广告，不然，没必要写这么多了。也祝要考试的同学，顺利通过！ 态度诚恳，内容真实。的确值得向与大家分享。表扬，加分了哈。 :)
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