冬季热车的注意事项及确切方法
正确的热车方法在大多数人的观念中,总认为一大早(或长时间未用车)要用车时,在发动车子以后以怠速原地热车,等个三五分钟再上路,这样对车最有益。但实际上呢? 您确定这是正确的热车方法吗? 根据一项统计数字显示:引擎机件部份的磨损,有超过百分之九十的比例是在冷车发动后三分钟内造成的。因此,应如何才能正确地热车,相信是所有爱车人士关心的话题。多伦多的雪已经来啦，就和嘉德一起来了解一下，如何才算是较为合适的热车时间与方式。热车的两大理由1.车子经过长一夜停放，机油受地球引力的影响，流回到油底壳内。因此在清晨发动引擎时，引擎的上半部是处于缺少机油润滑的状况。而在启动一段时间后，机油才会被机油泵抽送到引擎最需要润滑的活塞，连杆及曲轴等部件，不仅仅如此，各个金属零件之间也只有达到正常的工作温度后，才能发挥出最大的效能，达到最佳的契合状态。2.汽车的行驶不仅仅是依靠发动机，还包括了变速箱，转向、制动机构。为什么多数车主反映冷车时换档生涩的，正是由于经过一夜停放后，变速箱油和机油一样也流到变速箱下半部了。而一些车主在起步时听到轮胎处有铁皮的摩擦声，也是由于刹车片和刹车盘发生了粘连，轮胎经过一夜寒冬的"洗礼"后，同样也会变得更加脆弱，因此，要唤醒沉睡一晚的汽车，必须通过正确的热车方式才行。热车时请注意以下四点[*]怠速热车并非时间越长越好。长时间热车，发动机做无用功，浪费燃料而且不利于环保。一般来说，夏天热车时间短一点，1－2分钟即可。冬天由于气温低，引擎底部的机油粘稠度就比较高，热车时间需要长一点，一般3－5分钟。简单的判断就是看转速表指针转到1000转以内，水温表开始动了就可以正常行驶。
[*]切忌怠速空转时猛踩油门。最好在行车最初2－4公里，以40码左右的时速平稳前进。否则会令引擎快速磨损，严重损坏引擎的机件。
[*]小排量热车一定要彻底，比如3缸或4缸的排量。因为排量小意味着功率小、负载大，一下子冷车跑起来，机器可受不了。反之，排量大或稍大的车，基本上有温度就能走了。
[*]地下停车场热车，千万不能有一点水温就走。因为从地下车库出来，基本上都要上一个较陡的斜坡，这时发动机还未达到正常工作的温度，硬着头皮上只能让车子磨损更大。
页:
[1]