红枫树 发表于 2015-1-19 05:23:26

道路除冰融雪新方法

道路除冰融雪新方法


    雪——在加拿大漫长的冬天里给人们的工作、出行带来了许多的不便:如飞机跑道凝冰,会使飞机无法起飞与降落;在公路弯道、坡路、窄桥等复杂路面凝冰,会造成车毁、人亡的交通事故;在盘山道路及高速公路上凝冰,会造成道路车辆无法通行。雪给道路带来的凝冰,也给人们带来了莫大的经济损失。所以,在冬季里道路融雪工作显得尤为的重要。
在加拿大我们常见的除雪方法是:机械铲雪车铲雪和车撒融雪剂的方法。
在不破坏原有道路结构的情形下,有没有其它的解决方法哪?下面我们一起来做一个小小的实验。我们从冰箱里取出三块冰,分别放在三个碗里:一个放在空碗里(相当于冰在自然环境中),一个放在食用盐里(相当于冰在撒过盐的路面上),一个放在融化的盐水里(相当于路面撒上盐水的环境里)。不难看出在盐水里的冰融解的速度是最快的。
我们利用敏感技术、微处理器、液固相变模糊数据处理技术,研制了一种道路凝冰状况预警系统,以满足危险路段在极端气象条件下路面状况的监测。开发了具有自主知识产权和专利的——智能路面除冰融雪喷洒系统。

该系统特点一
道路气象预报联动系统。它通过该路段设置的传感器,可迅速、准确的将现场路段的真实情况:风速、环境温度、地面温度、能见度等信息反馈给指挥中心。指挥中心可设置并做出指令实施远程(喷洒)处置。
特点二
大大的减少了融雪剂的使用量。
特点三
值班员可在指挥中心,通过固定联网或移动设备远程操作若干个路段,实现道路除冰融雪操作。
一、
产品主要功能:
在极端气象条件下,产品可实时监测该路面的实际状况。当路面存留水迹时(不论什么水),系统通过凝冰传感器内置的液固相变发生器以及凝冰预警算法(专利技术),结合路面温度传感器、环境湿度传感器、大气环境温度传感器、能见度传感器的信息,计算出该路段在未来时间内路面形成凝冰的预计时间。系统实时发出预报信息(道路路段天气预报)。系统可在该路面拟出现凝冰现象前,自动联动融雪剂自动喷洒系统对路面喷洒融雪剂,对该路面进行融雪处置,以保持道路交通正常安全通行。


二、
基本工作原理:

路面凝冰状况预警系统利用液固相变过程中有一个突变的
原理,我们发明了一种实用的液固相变发生器。路面状况预警系统可实时监测路面的温度、湿度、风速等信息,当路面环境温度达到凝冰点前,通过系统的凝冰传感器内置的液固相变点发生器可以得出该路面达到凝冰的时间数值,利用相关算法(专利技术)得出该路面在未来时间内凝冰的时间,即时发布该路面凝冰的早期预警预报。使道路管理人员对道路因雨雪冰冻而造成路面凝冰的状况给予实时的处置。
该技术在云南会泽昭待道路现场的实际应用。
(工程概况:海拔:2800-2900 米左右;安装长度:961米,共装58组喷洒执行机构,喷洒1次,约需10分钟左右,图一到图5为实际现场拍摄效果图)
    图一   晴,地面温度3.7℃
file:///C:\Users\PING\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsF79A.tmp.png

图二   大雪,地面温度-1.6℃

file:///C:\Users\PING\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsF79B.tmp.png

图三   大雪,地面温度 -1.6℃,开始喷洒
file:///C:\Users\PING\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsF7AC.tmp.png

图四
大雪,地面温度-2.7℃ ,间歇喷洒一次,约12分钟停止

file:///C:\Users\PING\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsF7BC.tmp.png

图五    大雪,地面温度2.8℃,喷洒后3小时43分钟,整个路面积雪完全融化,效果明显。

file:///C:\Users\PING\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsF7CD.tmp.png

消息来源:曹先生
联系方式:15209288733    E-mail:[email protected]      来信可索取现场照片,谢谢。
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