转载：马航飞机遭恐怖袭击的可能性很大
http://mil.sina.cn/?sa=d405211t134v76&leave=mil11&stun=10076&vt=4&clicktime=1394468267419&userid=user13944682674197268979849759489 这飞机是沉入了深海，探测不到了吗？又一次空难！又有多少家人会伤心欲绝！:'( 马方态度表现不够
云高天阔 发表于 2014-3-10 12:26 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif
马航MH-370航班 失去联系已经3天多了，仍然没有更多确切的信息和痕迹。。。揪心和焦急。。究竟发生了什么事故？
根据现有信息去伪存真来推测，我觉得：
1，恐怖袭击的可能性占30%
2，机体器件或飞控系统突然出现重大故障的可能占35%
3，碰到意外的恶劣气象的可能35% 马航MH-370航班 失去联系已经3天多了，仍然没有更多确切的信息和痕迹。。。揪心和焦急。。究竟发生了什么事故？
根据现有信息去伪存真来推测，我觉得：
1，恐怖袭击的可能性占30%
2，机体器件或飞控系统突然出现重大故障的可能占35%
3，碰到意外的恶劣气象的可能35%
风淡云轻 发表于 2014-3-10 21:16 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif
3基本不成立，2比较可能吧 陨石击中的说法有道理。 陨石击中的说法有道理。
李红霞 发表于 2014-3-10 21:53 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif
那可真是叫天有不测风云！ 3基本不成立，2比较可能吧
小余周周 发表于 2014-3-10 21:51 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif
为什么3不成立？:confused: 为什么3不成立？
风淡云轻 发表于 2014-3-10 21:59 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif
消息说天气很好，万里无云。 本帖最后由 风淡云轻 于 2014-3-10 22:45 编辑
消息说天气很好，万里无云。
小余周周 发表于 2014-3-10 22:31 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif
前 前 前天，多伦多还说天气晴好，万里无云。。结果一会来了一朵黑云，下了一堆白雪。。
飞机非常怕雷电和会附着结冰的冻雨云 还有一种可能是驾驶员失事的时候在睡觉。不然就无法理解为什么出事之前飞机偏离航线而驾驶员不纠正，不报告。不要以为这是开玩笑，像大马这种三流航空公司出现这样的事不奇怪。 还有一种可能是驾驶员失事的时候在睡觉。不然就无法理解为什么出事之前飞机偏离航线而驾驶员不纠正，不报告。不要以为这是开玩笑，像大马这种三流航空公司出现这样的事不奇怪。
枫林愚公 发表于 2014-3-10 22:43 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif
当时飞机已在1万多米的高空进入稳定的平飞阶段，这时是“自动驾驶仪”驾驶阶段，飞行员只需轻松的监控。。
如果自动驾驶系统本身出现故障，或外部的传感器如空速管、高度探头。。结冰失灵，而驾驶员没有及时发现改为人工驾驶。。则会出现危险的失控。。黑匣子会忠实的记录。。 马航MH-370航班 失去联系已经3天多了，仍然没有更多确切的信息和痕迹。。。揪心和焦急。。究竟发生了什么事故？
根据现有信息去伪存真来推测，我觉得：
1，恐怖袭击的可能性占30%
2，机体器件或飞控系统突然出现重大故障的可能占35%
3，碰到意外的恶劣气象的可能35%
风淡云轻 发表于 2014-3-10 21:16 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif
我更倾向于是突入袭来的灾难，飞行员和机组人员来不及呼救，就一切都发生了。比如被导弹误中，雷电击中，甚至陨石。。。
机械故障的话，不会没有时间让飞行员呼叫。 我更倾向于是突入袭来的灾难，飞行员和机组人员来不及呼救，就一切都发生了。比如被导弹误中，雷电击中，甚至陨石。。。
机械故障的话，不会没有时间让飞行员呼叫。
云高天阔 发表于 2014-3-10 23:03 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif
事发突然，机组手忙脚乱的忙于处置。。不像遇到劫机 有预案可第一想到发遇险信号。。
另据说有其他航班曾听到其似是受严重干扰而听不清的信号。。 俺猜是越南导弹打下来的，否则越南雷达干妈吃的，一点记录都没有。，
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