[转帖]航母东向高铁西进中国王者归来天下安
随着中国一系列外交布局趋于明晰，我们明显可以看出中国国家战略的一些特点。其中，陆海并进、安全与发展并举，集中精力推动中华民族伟大复兴，是中国国家战略的一条主线。与之相应的是，中国确立了两大战略方向并与中国重大基础建设工程相结合，集中表现为：航母东向、高铁西进。（一）航母东向，意在解决中国所面临的重大安全问题。中国为什么要造航母？答案显而易见。那就是中国面临严重的安全挑战！挑战来自哪里，无疑来自东面，也就是来自西太平洋。美国重返亚太，着力点在军事。60%的美国军力部署西太与美日菲狼狈为奸相结合。与此同时，来自美日菲海盗团伙的战争叫嚣此起彼伏、不绝于耳。什么一架B2搞定中国；什么封锁中国贸易通道；什么封锁宫古海峡；什么美日安保条约云云。真所谓“山雨欲来风满楼，黑云压城城欲摧”。面对严重的随时可能发生的战争威胁，中国不可能熟视无睹、坐以待毙。加之中国的经济中心在东部沿海，中国也不可能停留在陆基近海防御阶段。中国必须走向海洋，必须建立一支强大的依托六艘以上的满足体系战、空海一体战要求的新型航母的强大的蓝水海军，把中国防御前沿前推2000海里以上，使中国沿海成为战略腹地而不是战略前沿。惟此，中国才可以称得上是绝对安全。[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]（二）高铁西进，旨在解决中国的可持续发展问题。现在，世界经济中心加速向亚太转移，亚欧大陆在全球政治经济中的地位日益突出。美国所以急于重返亚太，抛出华而不实的TPP、TTIP，目的是重建以美国为核心的太平洋和大西洋贸易体系，巩固其摇摇欲坠的美元霸权和产业链条的高端地位。中国是亚太大国，也是亚欧大陆的重要国家，中国要实现和平崛起、实现国家富强、民族振兴、人民幸福的中国梦，必须牢牢抓住世界中心向亚太转移、亚欧大陆地位凸现的历史机遇，将自身发展与亚欧大陆一体化进程并且结合起来，与亚欧大陆结成命运共同体，与亚欧大陆各国包容互鉴、合作共赢。在出席上合组织13次峰会期间和亚太经合组织峰会期间，习总明确提出两个丝绸之路计划，即海上丝绸之路和丝绸之路经济带计划。与之相适应的，是中国的高铁外交。中国决心与亚欧大陆国家一道，以高速铁路为骨干，构筑沟通太平洋和地中海、波罗的海的陆地大动脉。这样的大动脉，将为强化亚欧大陆交通互联、贸易互通提供便捷高速的基础支撑。综上所述，青衫老祖认为，中国的计划是宏大的，也是可行的。中国有足够的能力实现航母东向、高铁西进目标。一是，中国有足够的财力支撑国防现代化。到今年底，中国GDP总量将突破9万亿美元，按1.33%计算,军费开支也可以突破1000亿美元大关。如果需要，中国完全可以将军费开支占比提高到2%以上，新增的800亿美元完全可以支撑6个以上现代化的航母作战群。二是，中国的高铁技术已经十分成熟， 目前独步全球。中国拥有的高铁里程已经跃居世界第一位，其安全、高效、节省的优势已经为事实所证明。三是中国有足够的外汇储备可以为强化海外投资提供资金保障。按照目前的发展态势，中国的外汇储备到年底将突破3.5万亿美元。这么多钱，不能只做存款，也不能主要用于购买美债，扩大海外投资，实现最大幅度的保值增值才是唯一正确的出路。支持建设跨垮太平洋和大西洋、印度洋和北冰洋的高铁网络，不仅有利于促进亚欧大陆整合，实现区域一体化，而且可以拓展中国贸易空间、增加中国海外利益。与美国的TTP、TTIP不同，中国的高铁西进基于王道和命运共同体思维。它是互利和共赢的，而不是维护霸权利益的。因此，青衫老祖认为，只要宣传到位、协议诱人，亚欧大陆各国会欢迎中国的高铁西进计划的。建设一个不同于美国主导的新型的互利的贸易体系，无疑应成为宣传中国高铁西进战略的立足点和软实力所在！
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