一块 发表于 2013-9-25 18:16 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif
不对，小满不是这个意思，只要赞中国好，花旗烂的两类新闻，连名都不用看，100000% 是小满发的——————这厮都跟打了鸡血似的来劲，唉，也是，人在北美，活到这份上，看来也实在活得窝囊，只剩下怀念遥望了.....所以，要原谅理解一下，别5毛5毛的，太那个{:3_42:} 灰狗我倒是不陌生，上一次坐是在两年多以前，从boston回多伦多。灰狗的乘客是成分比较复杂，以低收入者居多，不过也没有那么不安全。上次我从boston回来的时候，车上后排有两个乘客吵架，司机马上找了最近的一个休息站停车，叫警察过来处理了。
上次我记得买的灰狗的车票也不便宜，80美元出头。如果有高铁，同样的路程票价不要太贵，100美元出头，我觉得多数人会愿意坐高铁，放弃飞机和长途汽车。不知道有没有论证过。加拿大南部和美国东北部加起来人口也不少，还有游客、公务旅行什么的，客源不会缺吧。
嫌累可以做灰狗，不过作灰垢的都是没钱的，和他们在一起呆那么久要冒生命危险。
supperfan 发表于 2013-9-25 21:46 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif 嫌累可以做灰狗，不过作灰垢的都是没钱的，和他们在一起呆那么久要冒生命危险。
supperfan 发表于 2013-9-25 21:46 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif
李大嘴刚吃完人不两天，俺就坐了把灰狗。
在纽约州中部锡拉丘斯和阿尔巴尼中间的一个小镇拐了个弯，接了几个客，是像安省的门诺人那样的“古代人”，男男女女身披黑袍，头戴黑帽。上车后从篮子里掏出东西就开嚼，那食品那个味加上那身上的味混合后简直能把你给熏倒，更要命的是在那狭小的空间里你没地方躲没地方藏。
一阵阵都这么想：那李伟光拿刀也就捅一下子，这可好，一点点零揪，更痛苦。 像从多伦多到纽约这个距离，多数人还是不会坐飞机，还是觉得贵了。开车开8个小时以上，特别是开夜车，肯定是太累人了。
要有高铁，机票一半左右的价钱，3个多小时到纽约，我觉得会很受欢迎吧。
克虏伯大炮 发表于 2013-9-25 19:09 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif
修不成。
想想多伦多地铁，那么多钱修了才几站地。 真要修高铁，估计某些行业会强烈反对。航空业、汽车的客运行业、租车行业，等等。
口水官司少不了
修不成。
想想多伦多地铁，那么多钱修了才几站地。
tomm008 发表于 2013-9-25 22:52 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif 坐灰狗太遭罪，尤其是坐夜车。人不多时尚可，往那椅子上悬着半拉屁股的一躺，也算是对付个半拉卧铺。如果满员坐夜车，那就完了，到最后死的心都有。 长沙高铁班班满座，有没有搞错，吹牛呗。
上12306网订火车票，K车基本满座，G、D随到随买。
最气北京到青岛已经除了G、D以外啥都没有，强迫坐高铁，很多人先做K车去济南，再到K车去青岛。
北京去鞍山，一天3班，一班D车，一班无字头，一班K车路过，K车根本买不到票，无字头的可以买站票，D车任买。
北京去山西平遥一样，K车没票，只好强迫坐高铁先去太原，再倒普通车去平遥。
楼主究竟有没有在中国坐过火车？ 灰狗我倒是不陌生，上一次坐是在两年多以前，从boston回多伦多。灰狗的乘客是成分比较复杂，以低收入者居多，不过也没有那么不安全。上次我从boston回来的时候，车上后排有两个乘客吵架，司机马上找了最近的一个休息站停车，叫警察过来处理了。
上次我记得买的灰狗的车票也不便宜，80美元出头。如果有高铁，同样的路程票价不要太贵，100美元出头，我觉得多数人会愿意坐高铁，放弃飞机和长途汽车。不知道有没有论证过。加拿大南部和美国东北部加起来人口也不少，还有游客、公务旅行什么的，客源不会缺吧。
克虏伯大炮 发表于 2013-9-25 22:43 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif
美国人论证过
人口密度关系
高铁只有纽约波士顿之间有经济可行性 真要修高铁，估计某些行业会强烈反对。航空业、汽车的客运行业、租车行业，等等。
口水官司少不了
克虏伯大炮 发表于 2013-9-25 23:16 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif
道出了要害
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