好习惯要好的社会环境培养
好习惯要好的社会环境培养 来多伦多一年多，虽然也从媒体看到加拿大的一些坏人坏事，但从犯罪率看，加拿大是非常低的，这里和谐安宁的社会环境却给我留下深刻印象。加拿大之所以稳定祥和，除了国土辽阔、资源丰富、人口稀少、国家富裕之外，良好的社会人文环境也是一个重要的因素。来自世界将近200个国家和地区，不同种族、不同文化背景、操180多种语言的国民 能在这里和睦相处，是一个令人羡慕的奇迹。在中国，一个完整的社会组织体系在各个层次对国民实施管理，我们自己也知道很多法律法规和规定等等，但一回到国内就感到我就是“老大”，从心里觉得可以在任何范围内“无法无天”，出了问题都可以想办法“摆平”。在加拿大，大家生活在一个松散的社会环境，除了所在工作单位或某些事项需要办理政府或相关组织许可文件，根本感觉不到有什么组织在管理自己，但在心里上总感觉有一个无形的密密的大网，严密约束着你的行为，深怕违反了什么法律或违法社会公德，遭到谴责或别人的鄙视。可能正是这个原因，使得这里的人和人之间自觉的保持一种安全距离，习惯成自然，也成就了这里社会的和谐。我们常带孩子去小区里的几个公园去玩，也常带他们去参加一些社区文化活动，或送孩子上学、乘校巴等等。我发现这里的孩子无论参加什么游戏或游乐项目，不同年龄的孩子们在一起，几乎没有发生过争执，也都非常遵守公共秩序，需要排队的时候，都非常自觉的排队，孩子从小就被告知要帮助比自己小的孩子，他们一起玩的非常开心，也非常容易交朋友，也都很有礼貌。这不能不归功于家长从小对他们以身作则的良好教育和社会文化环境潜移默化的暗示和约束。以汽车安全座椅和系安全带为例，在加拿大，正常出生的婴儿一出生就要和父母坐车回家，而且必须要坐安全座椅、系安全带，否则就是违法。安全座椅要伴随他们从出生一直到12周岁。除了汽车安全座椅，家里用的儿童餐桌、餐厅的儿童专用座椅、超市的购物车、公共场所厕所给婴儿换尿片的台子等凡是涉及到儿童的相关物品，都配备有安全带。所以，加拿大的小孩非常习惯被“绑着”。我的小外孙刚刚会说话，上了汽车就会说“梆梆”。当然为了孩子的安全，大人都会仔细给孩子们系好安全带。大人对孩子的安全带负有完全的法律责任。再以大小便为例，随地大小便是要被罚款的，我的一个朋友就因为在公路边方便，被罚款500加币。多伦多所有商场、公共场所、餐馆、麦当劳、加油站的厕所都对公众开放，也为大人小孩不随地大小便提供了物质条件。除了被罚款，更重要的是大家都不愿意被别人鄙视，认为你的行为是不文明的。在多伦多，几百米、上千米方圆见不到一个人是毫不奇怪的，加上到处是树林和绿地，可以隐蔽的地方太多了，孩子尿急了，找个地方给他方便一下，可能不会被人看到，但实际上很少有孩子随地大小便。我们出去旅行，在公路上孩子要去厕所，也绝不会在路边停下来到小树林给孩子方便，一定会专门驶出公路到油站去给孩子上厕所。孩子自然也知道一定要上厕所去大小便，不会随地大小便，否则会被瞧不起。即使是小婴儿，如果再公共场所露屁股，也被视为不雅行为。大家也会到车里或厕所了给孩子换尿片。治理超速驾驶也是一个好的例子。据说加拿大原来是通过在高速公路安装很多摄像头监控超速实施罚款来限制超速驾驶，这样做罚款是增加了，但超速并没有减少；后来采取国民意见，通过在公路施工上采取技术措施，使得一旦超速汽车就失去稳定，提醒驾驶者降低到安全速度驾驶。这样罚款减少了，超速也减少了，事故也减少了。加上警车不定地点或通过直升机监控路况，检查超速和不安全驾驶，使得大多数人自觉遵守各路段的限速。如果一个孩子从小看到父母安全驾驶，在学校里从小受到公共安全教育，并在16岁时开始自己考G1牌在有4年驾车经验的G牌（终身驾照，可以在任何道路，任何时间驾车），的陪同下开始驾车，到考G2驾照开始单独驾驶（5年内必须通过G牌驾照，否则要重新从G2开始考新驾照），然后考到G牌，那么交通法规对他们来说就是一种必须遵守的自然的要求了。一个良好的社会文化意识的形成需要至少三代人才能完成，其中前两代人的任何行为都会对第三代人产生顽固的影响。加拿大之所以有较高的公民素质，是他们几百年来不断完善的传统造就的。传统造就环境，环境培养传统，良性互动。今年3月份一场车祸使我对这一点有了更深得体会，也对多伦多人产生了良好的印象。那天，我们要到中国领馆去办事。中国领馆位于市中心，离我们住地有几十公里的路程。开始天气好好的，进了市中心区，突然刮起了大风，伴随着一场雪，地面立刻结上了冰。在一个十字路口，一辆农夫车突然变线到了我们的前面，正好遇上红灯，我们虽然采取了措施，但还是眼看着我们那辆漂亮的克莱斯勒越野吉普滑向了那辆农夫车，农夫车损失不大，我们的车右车灯和前脸右侧都被撞坏了。我们只好下车和农夫车驾驶者，一个白人老者交涉，大家需要交换个人保险资料和联络方法，这个车道被我们堵了将近20分钟。我注意到，随然交通繁忙，天气又不好，大家都赶时间，但竟没有一声喇叭声在我们身后响起。经过交涉，我们各自开行。我们到领事馆办完事，取消带孩子们去博物馆的计划，决定回家。风雪越来越大，我们慢慢前行，路过一个没有交通灯的路口，一辆垂直方向的右转轿车准备插入直行车道，由于路滑，它的车头插进我们的直行车道之后，车轮打滑，试了好几次也没办法继续右拐，把后面的直行道上的车全堵住了。我想，这个家伙可能要被人骂死了。令人奇怪的是，竟然也没有听到一声喇叭声！还有几个人从车里出来，冒着风雪帮那个家伙推车。把它推上直行道后，大家才继续前行。如果再国内，喇叭声一定响成蛤蟆坑了。有一次在石家庄的一个十字路口，我竟然看到四个方向来的车在路中心堵成一个口字型，后面都没有车跟随，但谁也不肯首先倒一下车，放行别人的车，就在那里赌气。幸好4个司机谁都没有下车，否则一定会打起来。 没想到我们走出几公里后，发现车内空调不起作用了。接着汽车就发动不了了。原来是被撞后车的冷却液漏光了，汽车为了自保，发动不着了。现在轮上我们堵在路中央了。我在后座椅上向后面的车打手势请他们绕行。由于两边车道车都不少，大家也无法绕行。他们就在后面静静地等着。我们用这个时间给保险公司打电话，请求支援。保险公司打算派一辆车来接我们回家，并派一辆拖车把我们的车送到维修中心。过了一会儿，来了一个华裔的警官，他来问我们发生了什么问题。我们告诉她，我们的车坏了，车上有两个儿童，其中一个刚刚14个月，车里没有暖气。那个警官告诉我们先帮助我们把车先弄到路边安全的地方。他竟一个人帮我们推起车来。由于路滑，车掉尾，几乎把他的警车撞到。看到这个情况，我赶紧从车上下来一是减轻车重，二来帮着一起推车。此时，其他车道的车竟然停下了，一些人帮着控制交通，另外几个只穿着短袖衫的人从他们的车上下来，一起帮我们把车推到了路边安全的地方。期间，我仍然没有听到一声抱怨或催促的喇叭声。随后，我们带着孩子和手推车，进到一家经营瑞士西餐的饭店。由于担心保险公司的车来得太晚，孩子们太累。我们就在哪里一边吃饭，一边联系孩子的姑姑和未结婚的姑父，他们立即停止工作，从几十公里外冒雪赶到这里接我们回家。我们告诉保险公司车的停放地点，就先行回家了。车的处理就全交给保险公司办理。那天，保险公司忙坏了。很多地方都发生过了事故。第二天，险公司为我们免费租了一辆车急用。一周后，保险公司决定不再修复那辆吉普，决定支付一笔费用，让我们购置一辆新车。那辆越野吉普是奔驰发动机，车的性能非常好，但不得不提前报废了。我很心痛，但多伦多人热心助人的良好品质却给我留下了深刻的印象。一个好的社会传统和文化环境是国民幸福生活的必备条件。富裕是必要的物质条件，但不是幸福的唯一条件。物质生活不一定最求极致，心情愉快，心理健康的精神生活、良好的社会公共关系是幸福的更重要指标。中国有句俗话，叫“从娃娃抓起”。从娃娃抓起没错，但大人不以身作则，孩子们又向谁学起，如何抓起呢？可能跟大人学坏呢！学学加拿大吧！中国人也有加拿大人所不具备的好习惯，都要互相学习。:D
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