“福特支持一族”的存在是多伦多的希望

宇宙洪荒

这帐目算的好像不对呀？老乡
就是不给你用 发表于 2013-11-26 16:03 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

    可不是么，算得太着急了。
300多万

从另一个角度看，就容易发现问题！老乡！

宇宙洪荒

回复  Tomm008


是300多万.
TRUSTEE 发表于 2013-11-26 16:10 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

    不好意思！
至少现在你们理解我是多么迫切了。

宇宙洪荒

老乡，相信我，政府在别的方面花的钱要比这个多的多。比方说铺路，几乎都是意大利人的公司在干，他们和政府的关系好着呢。记着有人说，胖福很想修地铁，就是为了他一建地铁的意大利朋友。 那些个钱，动辄N亿呀。
就是不给你用 发表于 2013-11-26 16:13 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

    我当然相信，一个ttc就多少，
不过这些人没多大用，能省就省。

宇宙洪荒

政治斗争的背后，都是巨大的经济利益。可51网上竟有如此多的华人把个又臭又硬的福特捧得跟朵花似的，真是不可理喻！所以，不要相信任何政客。对，连周恩来都被曝光搞女人啦！
业界领袖 发表于 2013-11-26 16:16 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

    前一句我100%同意。
后一句，挺福的人认为目前看福特可以代表纳税人的最大利益。
所以大家心平气和，好多启发。

宇宙洪荒

回复  Tomm008


虽然你挺福,但说话很中肯,也不飙脏字,愿意和你交流.
实际上无论是挺福还是倒福,都是自己的观点而已,用不着骂骂咧咧的.就算不是很聪明,也应该有权利在这发表自己的意见,请童鞋们把持好自己的这张嘴.

我看TTC的根本问题是私有化的问题,如果有那个候选人能提出一个逐步私有化的方案,我一定要支持他,因为这才是解决问题的根本方案.其他都是治标不治本的方案.
TRUSTEE 发表于 2013-11-26 16:34 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

谢谢。

TTC是个问题，按说也不至于这样高的成本，是不是班次线路什么的不合理。
私有没准儿是个选项。

宇宙洪荒

按市府每年96亿的支出, 240万市民平均每人出了4000元/年, 得到什么值4000元的服务?市府公务员包括TTC工会, 干的那点事, 赚的太多了.
加拿大老张 发表于 2013-11-26 16:48 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

    http://torontotaxpayer.ca/Petitions/Lets-Cut-Council-In-Half

我建议大家多关注这个联盟，
省级也有一个。


每人4000/年！不是小数目。

宇宙洪荒

欢迎邹大姐掌舵多市！

- 此帖来自无忧论坛手机版
李红霞 发表于 2013-11-26 19:46 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

    你这是害你邹大姐！

宇宙洪荒

So am I.
runyingw 发表于 2013-11-26 22:43 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

    So do I!

宇宙洪荒

晚安，网友们！

帖子的质量和清洁程度都越来越好了。

宇宙洪荒

TTC的每年运营经费中(包括员工薪水),八成来自于车票和广告收入，二成来自于市府拨款，省府和联邦也会根据特别项目，决定一次性拨款。现在的问题是，TTC刚刚提出了明年大幅增加票价，所以他们没有理由再要求市府增加拨款。他们应该通过提高效率，节约成本,，避免增加预算，而不是整天开口敲纳税人竹杠。
在TTC的营运费用中最大的开销是员工的高薪，这也是福特一直想要压缩的部分。现在福特被夺权了，没有人再会做这事。
辣翻天 发表于 2013-11-26 22:41 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

如果真是这么个比例，
TTC应该是可以不用政府的资助生存下来的。
人浮于事，工资不合理，车次线路安排，维护保养。。。
都有的省。
不是私人企业，话政府的钱，不花白不花啊。