福特地铁战继续开打谋雪柏轻轨改地铁

鹿角湖渡假村 · 发表于 2013-9-25 09:08:03

在两段地铁之间夹数公里的轻轨，实在没有道理:clap:

百家争鸣2012 · 发表于 2013-9-25 10:39:39

议员青睐于轻轨是利益使然，因为轻轨的准入条件相对地铁更容易。很多人想分一杯羹，鼓动议员支持不合理的轻轨方案。

小女子nicy · 发表于 2013-9-25 11:04:20

到底什么路线啊
别浪费钱啊

俺是来看戏的 · 发表于 2013-9-25 11:11:54

这事儿得顶福胖。

资足长乐 · 发表于 2013-9-25 12:12:51

没有胖市长的坚持，两级政府的拨款不会给的这么受欢迎。就是说，省里如果拨18亿建一条烂轻轨，还不如维持现状

无忌哥哥 · 发表于 2013-9-25 13:05:30

地铁投资大，但缺失是一劳永逸的解决方案。最近HWY7是增设公车专用线改造完成，可是开车直行反而更慢了，每次经过几乎所有路口都会碰上红灯，大概因为几个方向都增设了左拐专用灯的缘故。

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山间溪流 · 发表于 2013-9-25 13:45:45

明摆着是地铁方案比较合理

加拿大老张 · 发表于 2013-9-25 13:57:31

地铁投资大，但缺失是一劳永逸的解决方案。最近HWY7是增设公车专用线改造完成，可是开车直行反而更慢了，每次经过几乎所有路口都会碰上红灯，大概因为几个方向都增设了左拐专用灯的缘故。

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无忌哥哥发表于 2013-9-25 14:05

世家堡高架的轻轨, 坚持了30年, 要扒掉重建了. 要建的雪柏轻轨还不如目前高架的世家堡轻轨, 在地面上开, 路口红绿灯要停车, 冬天铁轨上铲雪洒盐. 轻轨车次密度高的话, 铁轨占的车道就是事实上的公车专用线, 哪个私家车会在两个轻轨车中间夹着开? 要花费NN亿的雪柏轻轨, 能坚持30年吗?

dyno · 发表于 2013-9-25 20:28:17

地铁投资大，但缺失是一劳永逸的解决方案。最近HWY7是增设公车专用线改造完成，可是开车直行反而更慢了，每次经过几乎所有路口都会碰上红灯，大概因为几个方向都增设了左拐专用灯的缘故。

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无忌哥哥发表于 2013-9-25 14:05

HWY7是增设公车专用线改造----劳民伤财的典型。york公车那么贵，$3-4,根本没什么人座. 如果转车去多伦多，又要$3, 还不如开车省钱省时间。

咱普通老百姓 · 发表于 2013-9-25 20:43:30

LRT 的优点是后期维护需要的人员多资金大，很受工会的欢迎。

咱普通老百姓 · 发表于 2013-9-25 20:44:32

所以李红霞等TTC 工会会员特别支持轻轨。

从来没有救世主 · 发表于 2013-9-25 21:04:57

秃子头上的虱子，明摆着地球人都修地铁，可是多伦多就有些宇宙人爱挖战壕！:thinking:

多羡鱼少结网 · 发表于 2013-9-25 22:18:06

肥福要是到中国去当个市长的话，那个城市的地铁建设估计就像刘志军任期内的高铁建设那个模样。

白瞎了，摊上这么个施展不开拳脚扯皮低效没有长远打算不好持续发展的社会。

dalu2020 · 发表于 2013-9-25 22:40:45

福特不错。

skylone · 发表于 2013-9-25 22:43:52

议员青睐于轻轨是利益使然，因为轻轨的准入条件相对地铁更容易。很多人想分一杯羹，鼓动议员支持不合理的轻轨方案。
百家争鸣2012 发表于 2013-9-25 11:39

所以俺早说了，那个反水的ttc女主席肯定是拿到黑钱了，受了贿赂，只是星报不愿意去查，就关注福特的所谓吸毒来引开众人视线。

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